青龙隧道洞口工程首件方案 - 图文(7)

2019-03-11 15:09

沿德高速公路第5合同段青龙隧道进口洞口工程首件方案

提高施钻精度;钻机开孔时钻速宜低,钻深至20cm以后转入正常钻速;钻进过程中不断调整钻机钻进方向。

第一节钻杆钻入岩层尾部剩20-30cm时钻进停止,用两把管钳人工卡紧钻杆,钻机低速反转,脱开钻杆。钻机沿导轨退回原位,人工装入第二节钻杆,并在钻杆前端安装好联接套,钻机低速送至第一根钻孔尾部,方向对准后联接成一体。每次接长,按上述方法进行。

换钻杆时,要注意检查钻杆是否弯曲,有无损伤,中心水孔是否畅通等,不符合要求的应更换,以确保正常作业;

为防止钻杆在推力和振动力双重作用下钻杆上下颤动,导致钻孔不直,钻孔时应把扶直器套在钻杆上,随钻杆钻进向前平移。

③顶管

先钻大于棚管直径的引导孔,然后利用钻机的冲击和推力,将安有工作管头的管棚沿引导孔钻进,接长棚管,直至孔底。

管棚接长时先将第一根钢管顶入钻好的孔内,再逐根连接。事先需加工好连接丝扣。

接长管件应满足管棚受力要求,相邻管的接头应前后错开,避免接头在同一截面受力,采取奇数孔第一节长3m,偶数孔第一节节长6m,以后每节均为6m以此方法将相临近管接头错开,钢管顶端必须打入较好的围岩2m以上。

顶管时,当第一节钢管推进孔外剩余30~40cm时,人工装上第二节钢管,钻机低速前进对准第一节钢管端部,严格控制角度,人工持钳进行钢管联接,使两节钢管在联接套处联成一体。钻机再以冲击压力和推进压力低速顶进钢管。

施工中的钢管在安装前必须逐孔逐根进行编号,按编号顺序接管推进、不得

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混接。管棚钢管由机械顶进,钢管节段间用15cm丝扣连接,顶进时,节长采用3m、6m两种管节。编号为奇数的第一节管采用3m钢管,偶数的第一节钢管采用6m钢管(奇数的为有孔钢花管出浆孔为φ15mm间距15cm,偶数的为无缝钢管)管棚顶到位后,管口用麻丝和锚固剂封堵钢管与孔壁间空隙,以防浆液冒出。堵塞时设置进浆孔和排气孔。相邻管棚接头必须错开。

顶管施工完毕后对每根管进行清孔处理,防止杂物堵塞在管内造成后续管棚注浆工作无法开展。

④管棚注浆 施工程序及方法

注浆前先检查管路和机械状况,确认正常后做压浆试验,确定合理的注浆参数,方可以施工。

注浆过程中随时检查孔口、邻孔、覆盖层较薄部位有无串浆现象,如发生串浆,在有多台注浆机的条件下,应同时注浆;无条件时,应立即停止注浆或采用间歇式注浆封堵串浆口,也可采用麻纱、木楔、快硬水泥砂浆或锚固剂封堵,直至不再串浆时再继续注浆。注浆过程中压力如突然升高,可能发生堵管,应停机检查。

注浆浆液采用水泥-水玻璃双液浆,水泥与水玻璃体积比为1:0.5;水泥浆水灰比为1:1;水玻璃浓度:35Be,细度模数为2.4。

注浆注浆压力初压0.5~1.0MPa,当排气孔流出浆液后,关闭排气孔,继续注浆,达到终压2.0MPa时,持续15分钟,注浆浆液达到设计80%以上时,可停止注浆,并及时封堵注浆口,防止空气进入管内。

注浆过程应派专人负责,填写《注浆记录表》,详细记录注浆时间、浆液消

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耗量及注浆压力等数据,观察压力表值,监控连通装置,避免因压力猛增而发生异常情况。并针对现场可能出现的特殊情况,做出相应应急措施。

注浆结束后,对钢管口进行清孔,清孔完毕后立即用M30砂浆进行充填,增加钢管强度,并注意注浆管口埋入砂浆深度不得少于30cm。

注浆顺序:从下而上,跳孔注浆。有孔钢管已全部注浆完毕后,再进行无孔钢管的钻孔、安设。 注意事项

套拱拱脚必须位于稳固的基岩上,如地基承载力不能满足设计要求时,需进行加固处理。

管棚定位:以套拱内预埋的孔口管定向、定位,严格控制其上抬量和角度。 钻孔施工采用XY-28-300电动钻机,钻孔并顶进长管棚钢管。

管棚应按设计位置施工,先打有孔钢花管,注浆后再打无孔钢管,无孔管作为检查管,检查注浆质量。长管棚有孔钢花管采用外径108mm,壁厚6mm,热轧无缝钢管,钢管前端呈尖锥状,尾部焊加筋箍,管壁四周钻φ15mm压浆孔,尾部4.5m长范围内不设压浆孔。两节有孔钢花管间为φ108×6mm无孔钢管。

钢管接头采用丝扣连接,丝扣长30cm,为使钢管错接,在每孔的第一节管打设时,奇偶孔分别用3m和6m的钢管,以后每节均采用6m长钢管。钢管顶端必须打入较好围岩2m以上。

为确保注浆质量,在钢花管安装后,管口用麻丝和锚固剂封堵钢管与孔壁间空隙,钢管自身利用孔口安装的封头将密封圈压紧,压浆管口上安装三通接头。

长管棚注浆按固定管棚周围有限范围内土体设计,浆液扩散半径不小于0.5m,采用分段注浆。

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注浆结束后及时清除管内浆液,并用M30水泥砂浆紧密充填,以增强钢管的刚度和强度。

管棚施工工序见下图:

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施工准备 钢管制作 管孔定位测量 注浆材料进场、试验 焊接套管跟进套环 管棚钻孔就位 浆液配合比设计 安装钻杆、套管等 设置拌合站 测斜仪控制钢管偏斜度 钻进成孔 浆液拌制 退出钻杆 浆液运输 不 合 格 注浆 注浆效果检查 合格 进入下一道工序,完成有孔管施工 无孔管施工、注浆检测 钢管充填M30水泥砂浆 管棚验收

4.2.8洞门浇筑

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