2.7 顶棚支撑结构
图 16 顶棚支撑结构空间曲线的生成
顶棚支撑主要运用空间直线、组合投影（图3）、特征-管道（图17）、镜像完成绘制，如图16。
图 17 管道
2.8 前照灯、前后转向灯、制动指示灯、雨刮器和后视镜造型设计及绘制
主要运用曲线投影（图4），曲线拉伸生成片体，通过曲线组生成曲面、实体建模、镜像完成绘制，如图18。
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图 18 后转向灯、制动指示灯建模
2.9 局部修剪
图 19 最终车身效果图
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图 20 车身侧视图
图 21 后方视角效果图
2.10设计心得
两周时间身造型课程设计，是一个边学边做的过程。之前汽车车身、空气动力学课程、 UG三维制图软件掌握等是此次设计的基础。在课程设计进行的过程中，通过自己的自学老师的指导，向同学请教这些方式使自己从无从入手到渐渐获得设计的灵感同时在修改尝试再修改的过程中慢慢将设计任务完成。既巩固了车身方面的基础知识和三维软件的操作，同时学习了曲面的画法，又为将来继续学习和设计创造打下了基础。
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参 考 文 献
[1] 羊拯民，汽车车身设计[M]，机械工业出版社，2008。 [2] 王望予，汽车设计[M]，机械工业出版社，2004。
[3] 郎代兵，UG NX汽车自动化设计[M]，清华大学出版社，2006。 [4] 黄天泽，汽车车身结构与设计[M]，机械工业出版社，1997。 [5] 谷正气，汽车空气动力学[M]，人民交通出版社，2005。 [6] 毛恩荣，车辆人机工程学[M]，北京理工出版社，2007。 [7] 杜子学，汽车造型[M]，人民交通出版社，2005。
[8] 展迪优，UG NX 4.0曲面设计教程[M]，机械工业出版社，2008。
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致 谢
在2016.12.19-2010.12.31两周课程设计期间，在孙伟老师的辛勤指导以及同学们的帮助下，圆满地完成了设计任务，了解了汽车车身造型设计的程序，巩固了汽车车身造型设计的基本原理和方法，为以后从事汽车车身设计打下一定的基础。
特此对孙老师以及共同学习的同学表示衷心的感谢。
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