《图2》
无缝线路位移观测桩埋设标准轨节单元：2000M300m100m600m600m300m100m轨节单元：1500M300m100m350m350m300m100m轨节单元：1000M300m100m200m300m100m轨节单元：500M250m250m表示位移观测桩埋设位置表示单元轨节起始点位置
（二）位移观测桩制作要求：
本线位移观测桩采用混凝土桩，要求如下：砼强度为C20，截面200mm见方，高700mm，其中十字支架埋于桩顶面下20mm，埋深在地面650mm，基准轴为Φ18mm圆钢，调节钢筋Φ12mm圆钢。（见图3） （三）观测桩型式及设臵位臵
1、路基上的位移观测桩
本条线位移观测桩全部采用预制混凝土桩。埋设位臵应符合以下规定：
埋于路肩或路肩外面（距线路中心线5m以内），使永久式位移观测桩顶面高出地面50mm，并使基准轴（即Φ18mm粗圆钢）正对向钢轨，桩四周用混凝土浇成200毫米宽的台。
2、位移观测桩编号
在观测桩顶面进行编号，先刷一遍红油漆做为底色，在上面喷（刷）印桩号及单元轨节号。
如：观测桩编号为“NO.123-02”，123代表对应位臵单元轨节的编号，02代表该单元轨节内位移观测桩的编号，所有编号均按线路里程方向进行。
3、长轨锁定后，应立即在钢轨对应位臵用红色和白色油漆进行钢轨标记，标记内容包括锁定日期和锁定轨温，同时在轨腰上贴上尺片。（见图4）标记应晰、可靠、耐久。
4，锁定后单元轨节的技术参数由固定模块喷印在单元轨节起点处的枕木侧面。
《图3》
要求：1、十字钢筋必须与箍筋绑扎。 2、观察桩顶平面必须平整。
《图4》
白油漆观测桩红油漆 （四）《位移观测桩表》：见附表。 七、质量要求
1、应力放散时滚筒间隔宜在12～15米，保证钢轨目视平顺。
2、左右股单元轨节温差应不大于3℃,相邻单元轨节温差应不大于5℃,同一区间内单元轨节温差应不大于10℃，曲线上内股钢轨锁定轨温不高于外股的锁定轨温，使用的轨温表必须经过校验，在有效期内使用。
3、放散后胶垫应放正无缺损其上应无石屑，扣件安装齐全，扣压力符合设计要求。 4、应力放散前道床应达到初期稳定并已按要求埋设位移观测桩。
5、考虑到单元轨节范围内的温度变化、坡度及滚筒摩擦的影响，各观测点的实际位移量与计算位移量偏差不得不大于3mm。
6、在将单元轨节应力放散到零应力时，当长钢轨位移出现反弹时即应力放散到零点。 7、作业轨温不得高于设计锁定轨温。
8、敲击时应尽量保持一致，使震动达到最大。
9、放散时各观测点必须达到要求的放散量，且放散均匀后方能上扣件。紧扣件时由两端向中间紧。
10、临时观测点要标记在稳固的地方。
11、各观测点拉伸量计算时按以下公式进行：⊿L＝α〃L〃⊿t
⊿L——拉伸量（mm） α——钢轨线膨胀系数0.0118/℃ L——拉伸点至固定端长度（m）
⊿t——设计锁定轨温与施工锁定轨温之差（℃）
12、在单元轨节扣件未完全上齐时，拉伸器必须保压不得撤除。
13、放散前单元轨节一端要与放散过的单元轨节焊接，焊接后需探伤合格才能进行放散作业。
14、上扣件人员必须协调一致、紧张有序，在短时间内迅速均匀上完扣件，上扣件前必须保证清除大胶垫上的碎石。
15、锁定完的线路的位移观测桩处换算200m范围内相对位移不得大于10mm，任何一个位移测桩处位移量不得超过20mm。
16、放散时禁止用锤敲击钢轨轨头，以防砸伤轨头。 17、安装弹条时应注意扳手不得压坏轨距挡块。
18、应力放散焊轨前要保证钢轨内部锁定焊接头相错量不宜大于100mm。 19、锁定轨温及锁定日期应列入竣工资料。
20、线路锁定作业尽可能在短时间内完成单元轨节。 21、钢轨合拢时，禁止撞轨、顶轨等方式强行将钢轨拔入。
八、安全要求
1、在应力放散地段两端要设臵封锁标志。 2、安装滚筒时要注意，避免挤伤手脚。
3、各单元轨节应力放散作业结束时如线路要通车，必须将合拢口用短轨头连接好，确保开通条件。
4、安装IV型弹条时，应使用专用安装工具，同时防止用力过猛造成摔伤；在拆卸弹条时，由于弹条扣压力大，拆卸时会弹出伤人，所以拆卸时应注意安全。
5，技术人员要及时对每个单元轨节的各种参数进行记录，如单元轨节的长度，锁定轨温，锁定日期，锁定时的天气温度等。