齿轮宽度： b??dd1?37.5mm
取 B4?40mm B3?50mm 因此，得表3如下图：
二级圆柱齿轮减速器齿轮设计参数
` 齿 轮 参 对 数 项 齿数 高速级 Z1 26 Z2 104 低速级 Z1 25 Z2 139 高速级 Z1 齿宽( mm) 40 Z2 35 Z1 50 低速级 Z2 40 分度圆直径( mm) 计算接触应力(MPa) 极限传递功率(kW) 模数(mm) 39 156 37．5 210 变位系数( mm) 计算弯0.0000 0.0000 0.0000 0.0000 582 572 630 632．5 曲应力(MPa) 307．14 241．57 303．57 249．71 2．9 2．85 齿面硬度(HBS) 中心距 (mm) 小齿轮280 240 280 240 1．5 1．5 97．5 123．75 小齿轮最高转速(r/min) 750 —— 112 —— 最大扭矩(N.mm) 18570 —— 19100 —— 5.4.2轴系结构设计
根据箱体结构取定下列尺寸(符号含义见箱体设计处): (1) 箱体内部宽度: L0??2?B3??2?(B1?B3)/2??2?155 (2) 调整间隙如下: ?21?10; ?22?10; ?23?10 (3) 轴承端盖螺钉: GB/T5783 M8X25 总长 端盖厚度
l0?35?34.65?
B0?1.2d3?10(9.6) 轴承选6005A
(4) 调整垫片厚度: l?2
(5) 轴承座的厚度: l2???c1?c2?10(凸台高度)?52 (6) 挡油环预定宽度:
Bh?8
21
(7) 高速轴轴颈处的线速度：
?dn??25?750v???0.98m/s?2m/s6000060000?dn??25?1440v???1.844m/s?2m/s6000060000 因此，轴承的润滑方式选用油脂润滑，取
一.高速轴的轴系结构设计 1轴的结构尺寸设计
根据结构几使用要求该轴设计成阶梯轴且为齿轮轴,共分五段,其中第IV段为齿轮,如图5所示:
?3?8
选择轴的材料及热处理
由于结构及工作需要将该轴定为齿轮轴。由于减速器传递的功率不大，对其重量和尺寸也无特殊要求故选择其材料须与齿轮材料相同为常用材料45钢,调质处理,热处理为氮化,取材料系数 120 所以,该轴的最小轴径为:d11?A03P2.21?120?3?15.12mm n1750考虑到该段开键槽的影响,轴径增大6%,于是有:
d11??(1?6%)d11??1.06?15.12?16.03 标准化取d11?20
初估轴径后,就可按轴上零件的安装顺序,从左端开始确定直径.
其他各段轴径、长度的设计计算依据和过程见下表:
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图4 高速轴结构尺寸设计
阶梯轴段 设计计算依据和过程 计算结果 P?d11?C131n1第I段 16 ??d11?(1?6%)d11(考虑键槽影响) 20（16.03） 54 L11?54 第II段 L2?12?Bhd2?d 33 22 9 24 40 22 第III段 L3??2??3?Bhd3?d1?5L4?B1d4?d1aL5?80d5?d 第IV段 第V段 23 24
2轴的受力分析及计算 轴的受力计算
Ft?2T12?19100??979.49d139
Fr?Fttan??979.49?tan20??356.5Fn?Ft/cos??979.49/cos20??1042.35
3轴承的选择
轴承采用6005型深沟球轴承，主要承受径向载荷也可同时承受小的轴向载荷，大量生产，价格最低.
内径d=25mm 外径D=47mm 宽度B=12mm
4轴上零件的周向固定
为了保证良好的对中性，齿轮与轴选用过盈配合H7/r6。与轴承内圈配合轴劲选用k6，齿轮与大带轮均采用A型普通平键联接，分别为10*25 GB1096-1979
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及键10*40 GB1096-1979。
5轴上倒角与圆角
为保证6008轴承内圈端面紧靠定位轴肩的端面，根据轴承手册的推荐，取轴肩圆角半径为1mm。其他轴肩圆角半径均为2mm。根据标准GB6403.4-1986，轴的左右端倒角均为1*450
二中间轴的轴系结构设计
1轴的结构尺寸设计
根据结构几使用要求该轴设计成阶梯轴且为齿轮轴,共分五段,其中第II段和第IV段为齿轮,如下图6所示:
由于结构及工作需要将该轴定为齿轮轴,因此其材料须与齿轮材料相同,均为合金钢,热处理为渗碳淬火,取材料系数 A0?112
P2.69?20.64mm 所以,有该轴的最小轴径为: d21??A032?112?3n2429.85因键槽开在中间，其影响不预考虑 标准化取d21?25 其他各段轴径、长度的设计计算依据和过程见下表：
表5 中间轴结构尺寸设计
阶梯轴段 设计计算依据和过程 计算结果 Pd21??A032n2第I段 (轴承预选6005B2 25 22 由轴承尺寸确定 ?12) L1?B1?Bh 24
?d22?d21?2?0.1d21 第II段 30 40 d22?(1?12%)d22?(考虑键槽影响) L22?齿宽 d23?d22?2?0.1d22 第III段 36 10 30 50 25 22 L12??4 d24?d22 第IV段 L24?齿宽 d25?d21 第V段 L25?L0??23?B低z1??22?L24??3?B2 2轴的受力分析及计算
轴的受力计算
由高速轴的受力分析知：
Ft= 979.49 Fr=356.5
Ft2?2T22?71350??5700d225
Fr2?Ft2tan?n?5700?tan20??2074.633轴承的选择
轴承采用6005型深沟球轴承，主要承受径向载荷也可同时承受小的轴向载荷，大量生产，价格最低.
内径d=25mm 外径D=47mm 宽度B=12mm 4轴上零件的周向固定
为了保证良好的对中性，齿轮与轴选用过盈配合H7/r6。与轴承内圈配合轴劲选用k6，齿轮与大带轮均采用A型普通平键联接，分别为10*25 GB1096-1979及键10*40 GB1096-1979。 5轴上倒角与圆角
为保证6008轴承内圈端面紧靠定位轴肩的端面，根据轴承手册的推荐，取轴肩圆角半径为1mm。其他轴肩圆角半径均为2mm。根据标准GB6403.4-1986，轴的左右端倒角均为1*4
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