某高速公路石方控制爆破施工方案(3)

2019-03-15 17:31

排距b

按经验公式:b=W=2.2(m) 孔距a

a=1.25b=1.25×2.0=2.7(m) (2)装药量计算 ①堵塞长度ho 按经验公式ho=3.5m ②单孔装药量 Q=21.4(kg) ③平均单耗量q q=Q/V=21.4 /(8×2.2×2.7)=0.45(kg/m3) 4.3.6施工方法

根据该区域的实际情况进行多次论证,拟对剩下的石方采用控制爆破方式进行施工,优化爆破技术,采用干扰减震法,有效地控制飞石和振动等有害效应;

控制爆破是指用一定的技术措施严格控制爆炸能量和爆破规模使爆破的声响、振动、飞石、倾倒方向、破坏区域以及破碎物的散坍范围在规定限度以内的爆破方法,控制爆破目前在爆破工程中得到广泛应用。

为了严格控制爆破飞石和爆破振动,确保村庄的安全,我方拟采用如下控制爆破方法进行爆破施工:

①爆破减震沟进行减震作用,根据现场实际情况,再保护建筑物周围靠近爆破点的方向开挖一条宽1.0米的减震沟,减震沟的深度必

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须低于爆破设计的孔底标高,以此有效的减低了爆破震动对周围民房的影响。

②爆破采用多打孔少装药的原则,即缩小孔网参数,减小单孔装药量,同时用不藕合装药、空气间隔装药,减少炸药对孔壁的冲击力,降低地震效应。

③ 爆破方向的调整:调整爆破台阶的推进方向,一般台阶后方地震强,前方、侧向弱,利用这些规律将爆破抛掷的方向垂直于民房,将爆破方向朝东来控减小爆破震动对民房的影响。

④飞石的控制:为了更好地控制飞石距离,在炮孔覆盖砂包及竹排。如图3所示;

沙包 炮孔

图3.

4.5爆破网络设计

采用毫秒微差到导爆管雷管孔内延期逐孔爆破,孔外用导爆索串联。每次爆破孔数不得超过20个,如图所示:、

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4.6大块石二次破碎

对于深孔台阶爆破后出现的少量大块,可采用液压破碎机将大块岩石解小,这样可以消除因二次爆破产生的飞石危害.

5.施工工艺及安全措施

5.1施工工艺要求 (1)每次爆破的设计

根据本方案设计选定的爆破技术参数,结合现场地形地质条件并参照现场试验结果,由爆破工程技术人员对爆区位臵、爆破规模、孔网参数、装药结构、起爆网络、警戒界线进行设计,并填写爆破技术参数表,爆破孔网网络图,形成爆破技术审批资料。

(2)布孔与钻孔

根据爆区设计,由技术员现场用水平仪和皮尺布孔,布孔孔位水平偏差±10cm以内,钻孔偏差控制在百分之三以内。

(3)钻孔验收和施爆准备

爆区成孔后,由爆破工程师逐孔验收,不合格孔要求钻机司机采

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取有效措施四小时内处理到位。爆破工程师根据爆区成孔情况,计算炸药用量、分配雷管段数,填写爆破技术参数资料存档。

(4)实施爆破

由爆破工程师指导监督爆破工人按爆破安全规程进行领药、装药、测试、堵塞、联网、警戒、起爆。多台阶同时爆破时,由下而上先起爆低台阶,后起爆高台阶。爆后检查确认安全后,方可解除警戒。

5.2爆破安全施工 (1)机构设臵

成立施工现场工程爆破指挥部,由项目经理负责现场内外协调,组织施工,指挥爆破。

(2)安全警戒范围划定

根据设计计算并按照爆破安全规程,爆破的警戒范围划为200m,以爆破区域为中心划圆。

(3)爆破警戒、信号和爆破时间

爆破警戒区设明显的爆破警戒标志,爆破警戒由爆破安全总指挥统一指挥。

对警戒范围、警戒标志、警戒信号及爆破时间进行公告,警戒人员要佩带明显警戒标志。

(4)-- 根据作业工种配备个人防护用品,如所有进现场人员必须佩戴安全帽。

-- 爆破警戒时设立明显的警戒线,并且有警戒人员守护。 --铁皮、炮被和砂袋:用于特殊部位的爆破覆盖,控制爆破飞石。

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--生产和生活临建都要配备足额的消防灭火器。 5.3盲炮处理

深孔台阶爆破如出现盲炮,会给爆破带来不良后果,一旦出现盲炮,马上封锁爆区,报告爆破工程师,由爆破工程师组织爆破员进行及时处理。

产生盲炮有几方面原因:火工品不合格或变质失效。损坏起爆线路或起爆雷管与炸药脱离、起爆网路设计不合理等。

防止盲炮的主要措施是:使用前对火工品进行严格的性能测试,禁用不合格品;严格按操作规程作业,提高施工技术水平与熟练程度;严格按设计网路施工,孔外延时网路应做模拟试验。

盲炮的处理方法:

(1)如起爆线路完好,且最小抵抗线无变化者,可重新联网起爆;最小抵抗线有变化者,应验算安全距离,并加大警戒范围后,再联线起爆

(2)在距盲炮口不小于10倍炮孔直径处打平行孔重新装药起爆。爆破参数由爆破工程技术人员确定并经爆破领导人批准。

(3)所用炸药为非抗水硝铵类炸药,且孔壁完好时,可取出部分填塞物向孔内灌水使之失效,然后做进一步处理。

(4)盲炮处理后,应仔细检查爆堆,将残余的爆破器材收集起来销毁;在不能确认爆堆无残留的爆破器材之前,应采取预防措施。

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