7.13 反光镜镀层牢固度试验
7.13.1 耐热试验
将反光镜放入高温箱中，温度由室温逐渐升至200（摄氏度）h 自然冷却后取出，用脱脂棉擦拭，反光镜不应拖膜、不应破裂。 7.13.2 化学稳定性试验
在室温条件下，将反光镜全部浸泡在3%盐水中保持48h,取出后用清水冲洗，然后用脱脂棉擦拭，反光镜不应脱膜。 7.14 透明灯罩性能试验 7.14.1 耐冲击强度试验
将被试透明灯罩水平放置，凸面朝上，用质量为0.2kg的钢球在透明灯罩中心部位上方1m处自由落下进行冲击，共3次，被试样品不应破损。 7.14.2 温度变化试验
将被试透明灯罩放入（90+-2）的热水种浸渍10min，取出后立即放入0的冰水中，浸渍3min，反复进行2次，试验后擦干被试样品表面，检查是否破损和翘曲。 8 检验规则
8.1 前照灯的试验分为例行试验和型式试验两种。
8.2 每台前照灯均需经例行试验并附有产品检验合格证后才能出厂。 8.3 例行试验项目见表 序号 1 2 3 4 5 6 7 实验内容 基准轴上的光强度 启动性能 绝缘电阻 工频耐受电压 气体放电光源电弧稳定性 前照灯的结构及外观 反光镜 技术要求条款 6.3.1 6.4（a） 6.6.1 6.6.3 6.8.4 6.9 6.10.2 试验方法条款 7.2.2 7.5.1 7.11 7.12 7.1.1 7.1.1 7.1
8.4 在下述情况下进行型式试验： a) 新产品试制定或产品转厂生产；
b) 当产品设计、工艺或材料有较大改变可能影响产品性能时； c) 产品停产超过1年恢复生产时； d) l连续生产5年或累计生产5000台。
8.5 型式试验包括本标准各项技术要求种的全部试验。 9 标志、包装、运输和贮存
9.1 每台前照灯应有产品名称、型号、制造厂及出厂时间或序号的标志和标牌。 9.2 出厂时应纸箱包装牢固，箱内应附有出厂合格证和使用维护说明书。 9.3 包装箱上应标明产品名称、型号、制造厂名称，并标明“小心轻放”、“怕湿”等标记。
9.4 在运输中严禁碰撞、挤压、雨雪淋袭，搬运时应轻拿轻放。 9.5 前照灯应存放在通风、干燥的室内。
附录A
（规范性附录）
机车前照灯外型尺寸及灯箱有效空间尺寸
A.1 干线机车前照灯、动车组前照灯的外形尺寸及灯箱有效空间尺寸见表A.1，图A.1. 前照灯形式 单灯型 双灯型
外形尺寸（不大于） L（长） 275 250 W（高） 420 560 H（高） 445 255 灯箱有效空间尺寸（不小于） L1(长) 380 350 W1（宽） 480 640 H1（高） 460 270
TB/T 2325.2—2006
前 言
TB/T 2325《机车，动车组前照灯，辅助照明灯和标志灯技术条件》共分两部分。 ——第１部分：前照灯；
——第２部分：辅助照明灯和标志灯。 本部分是TB/T 2325的第２部分。
本部分代替TB/T 2878—1998《机车标志灯及辅助照明灯技术条件》。 本部分与TB/T 2878—1998相比主要变化是：
——增加了发光二极管、气体放电光源等新光源的技术要求和试验方法。 ——增加了电磁兼容试验方法和限值。
——增加了光强度分布、光源显色指数技术要求及试验方法。 本部分由中国南车集团株洲电力机车研究所提出并归口。
本部分起草单位：铁道科学研究圆通信信号研究所、中国南车集团株洲电力机车厂、中国南车集团四方机车车辆股份有限公司。
本部分主要起草人：王朝霞、孙立范、王东华、陈安俊、焦京海。 本部分所代替标准的历次版本发布情况为： ——TB/T 2878—1998
机动，动车组前照灯，辅助照明灯和标志灯技术条件
第２部分：辅助照明灯和标志灯
１范围
本部分规定了铁路机车，动车组辅助照明灯及标志灯的技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输、贮存。
本部分适用于铁路干线机车，调车机车，动车组使用的辅助照明灯和标志灯。 ２规范性引用文件
下列文件的条款，通过在ＴＢ／Ｔ ２３２５本部分的引用而构成为本部分的条款。凡是注日期的引用文件，其随后的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不使用于本部分，然而，鼓励根据本部分达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本部分。
GB/T 2423.1 电工电子产品环境试验 第２部分：试验方法 试验Ａ：低温（GB/T 2423.1—2001,IEC 60068-2-1:1990,IDT）
GB/T 2423.2 电工电子产品环境试验 第２部分：试验方法 试验Ｂ：高温(GB/T 2423.2—2001,IEC 60068-2-2:1974,IDT)
GB/T 2423.4 电工电子产品基本环境试验规程 试验Ｄｂ：交变湿热试验方法（GB/T 2423.4—1993,IEC 60068-2-30:1980,EQV）
GB 4208—1993 外壳防护等级（IEC 60529:1989,EQV）
GB 7000.1—2002 灯具一般安全要求与试验（IEC 60598-1:1999,IDT） GB/T 8417 灯光信号颜色
TB/T 1333.1 机车车辆电气设备 第１部分：一般使用条件和通用规则（TB/T 1333.1—2002,IEC 60077-1:1999,IDT）
TB/T 2379 铁路机车车辆镍+铬和镍+铜+铬电镀层技术条件
TB/T 3021 铁道机车车辆电子装置(TB/T 3021—2001,IEC 60571:1998,EQV)
TB/T 3034 机车车辆电气设备电磁兼容性试验及其限值(TB/T 3034—2002,EN50121-3-2:2000,EQV)
TB/T 3058—2002 铁路应用 机车车辆设备 冲击和振动实验(IEC 61373:1999,IDT) ３ 术语和定义
下列术语和定义适用于本部分。 3.1
辅助照明灯 auxiliary illuminator
位于机车前部缓冲梁上方两侧，协助前照灯，用于近处照明的灯具。 3.2
标志灯 lighting mark
位于机车前部缓冲梁上方两侧，用红色（或白色）灯光显示列车运行线路和方向的灯具。
4 使用环境及额定工作电压 使用环境
灯具的使用环境要求如下： a) 环境温度：-45℃～+70℃； b) 相对湿度：不大于95%；
c) 空气压力：不低于70千帕（相当于海拔3000m以下）； d) 其他按TB/T 1333.1的规定。 电源标称电压及电压波动范围
前照灯在下列标称电源电压及电压波动范围内应能可靠点灯并能稳定工作。 a) 标称电压：DC 110V，电压波动范围：77V~137.5V。 b) 标称电压：DC 48V，电压波动范围：33.6V~60V。 c) 标称电压：DC 24V，电压波动范围：16.8V~30V。 5 技术要求 基本要求
辅助照明灯、标志灯应符合本部分的规定，并按照经规定程序批准的产品图样及技术文件制造。
所采用的标准件、外购件及原材料应符合有关国家标准、行业标准的要求。相同型号产品的零部件应能互换。 发光强度及光强度分布性能
基准轴方向的光强度不应低于以下数值：
白炽、卤钨光源辅助照明灯：65000cd； 气体放电光源辅助照明灯：170000cd； 白炽，卤钨光源标志：20cd； IED光源标志灯：20cd。 光强度分布的下限值见表１。 类型 0° 辅助照明灯 白炽灯、卤钨光源 气体放电灯 标志灯 白炽、卤钨光源 LED光源
65000 170000 20 25 ±1° 48000 90000 15 18 基准轴左右方向强度 Cd ±2° 21000 35000 13 14 ±3° 10000 14000 10 11 ±4° 5000 6000 6 7 灯光颜色
标志灯颜色应符合GB/T 8417的规定，色品坐标应在表２和图１所规定的范围之内。 x y
白色 A B C D I J J’ K’ K L 0.660 0.680 0.735 0.721 0.300 0.440 0.500 0.500 0.440 0.300 0.320 0.320 0.265 0.295 0.342 0.432 0.440 0.382 0.382 0.276 红色