蜗轮蜗杆减速器的建模仿真-附图(5)

2019-03-16 12:03

本科毕业设计(论文)

径相适应,故同时选取联轴器型号。

3) 联轴器的选用

P7.2Tc=K×9550×=1.5×9550?1422N?m

n72.5查参考文献[1]从表17-2取HL4型弹性柱销联轴器,轴孔直径d1=60mm,确定联轴器的长度L=142mm,联轴器和轴配合的毂孔长度L1=107mm。

4) 确定各段轴的长度和直径

第一段:d1=60mm,联轴器和轴配合的毂孔长度L1=107mm,为了保证轴端挡圈只压在联轴器上而不压在轴的端面上,故Ⅰ-Ⅱ段的轴应略短些,取L1=105mm。

第二段:轴承左端用轴端挡圈定位,故取d2=70mm,该直径处安装密封毡圈,采用标准直径,符合毡圈密封的标准直径。为了装拆方便,取轴承端盖的外端面距联轴器的右端面L2=30mm,考虑轴承盖的总宽度,取L2=50mm。

第三段:由于蜗轮同时承受轴向和径向载荷,故选用圆锥滚子轴承,查参考文献[1]从表15-1取30315型轴承,其尺寸:d×D×T=75mm×160mm×40mm,故d3=75mm,L3=40mm。考虑到轴承右端用套筒定位,取蜗轮距箱体内壁之间的距离a=16mm,考虑到箱体的铸造误差,在确定滚动轴承位置时,应距箱体内壁一段距离s,取s=8mm。已知滚动轴承宽度T=40mm,则L3=85mm。

第四段:安装蜗轮处的直径d4=78mm,蜗轮轮毂宽B2=67mm,蜗轮左端与左轴承之间采用套筒定位,为了使套筒端面可靠地压紧蜗轮,此处轴端应略短于轮毂宽度,故取L4=65mm

第五段:定位轴,d5=87mm,L5=45mm。

第六段:与轴承内径配合,d6=75mm,L6=40mm。

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基于Pro/E的蜗轮蜗杆减速器的建模与仿真

图 3-2 轴的草绘截面

图 3-3 轴

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本科毕业设计(论文)

3.3 按照弯扭合成应力校核轴的强度

1) 求作用在蜗杆、蜗轮上的力

2T12?59.28?103 Ft1?Fa2???148N2

d1802T22?948.4?103 Fa1?Ft2???5747N

d2?330 Fr1?Fr2?Ft2tan??5747?tan11?18?36???1221.56N

2) 绘制轴的受力图(a图)

3) 绘制垂直面、水平面的弯矩图、扭矩图(b图,c图,d图,e图) 4) 确定轴承的支点位置,参看参考文献[5]图15-23。对于30315型圆锥滚子轴承,查参考文献[1]从表15-4得a=32mm。因此作简支梁的轴的支承跨距L1=L2=8+45+32.5=85.5mm

5) 求蜗轮轴轴承的支反力

Fr?L1?Fa?da2?2?1221.56?85.5?1482?170mm?2084.11mm

L1?L285.5?85.5 FrBV=

FrAV=FrBV?Fr?2084.11?1221.56mm?862.55mm FrAH=FrBH=

Ft?2873.5mm 2蜗轮截面处的弯矩:MAV=862.55×85.5N?m=73748.03N?m MBV=2084.11×85.5N?m=178191.41N?m MAH=MBH=2873.5×85.5N?m=245684.25N?m

.18N?m. 截面处的总转矩:MA=MAV?MAH?256514.12N?m MB=MBV?MBH?3035012222蜗轮轴受到的扭矩:T2=948400N?mm

6) 按照弯扭合成应力校核轴的强度

进行校核时,通常只校核轴上承受的最大弯矩和扭矩的截面(即危险截面C)的强度。取??0.6,轴的计算应力:

MB????2??2303501.122??0.6?948400?ca??MPa?13.6MPa

W0.1?78322 19

基于Pro/E的蜗轮蜗杆减速器的建模与仿真

由轴的材料为45钢,调质处理,查参考文献[5]从表15-1查得???1??60MPa。因此?ca????1?,故安全。

图 3-4 弯矩、转矩图

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本科毕业设计(论文)

7) 确定蜗杆轴轴承的支点位置

参看参考文献[1]图15-23。对于30310型圆锥滚子轴承,查参考文献[1]从表15-4得a=23mm。因此作简支梁的轴的支承跨距L1=48+40+12+6025mm=106.25mm=L2

8) 求蜗杆轴轴承的支反力

Fa?da1?Fr?L25747?48?1221.56?106.252?687.82N

L1?L2212.5 FrAV?FrBV?FrAV?Fr?687.82?1221.56N?1908.84N

FrAH?FrBHF?t?741N2

9) 轴承处的总支反力

FrA?FrAV?FrAH?1011.03NFrB?FrBV?FrBH?2047.62N2222

10)

蜗杆截面处的弯矩:MAV=687.82×106.25=73080.88N?m

MBV=1908.84×106.25=202814.25N?m MAH=MBH=741×106.25=75862.5N?m

11) 蜗杆截面处的总弯矩

.24N?m,MB=MBV?MBH?216538.08N?m MA=MAV?MAH?1053372222蜗杆轴转矩T1=59280N?mm

12) 按照弯扭合成应力校核轴的强度

进行校核时,通常只校核轴上承受的最大弯矩和扭矩的截面(即危险截面C)的强度。取??0.6,轴的计算应力:

MB????1??2216538.082??0.6?59280?ca??MPa?2.4MPa 3W0.1?9622由轴的材料为45钢,调质处理,查参考文献[5]从表15-1得???1??60MPa。因此

?ca????1?,故安全。

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