成都华川公路建设集团有限公司文件
华川总工 [2013]93号
关于集团企业级工法评审结果的通报
各单位、各部门：
经集团工法评审委员会和专家组于2013年9月1日对各单位上报的施工工法进行评审，最终通过以下三篇工法为企业级施工工法： 1.《钢拱支架加固空腹式石拱桥受损腹拱施工工法》，作者：苏昌茂、钱印忠；
2．《钢管柱贝雷梁支架施工大跨径盖梁施工工法》，作者：王先军、杨桃、傅郁健；
3.《绳锯切割拆除连续刚构空心箱体施工工法》，作者：陈洁、朱敏、唐丹、赵磊、胡羽；
根据集团公司有关文件规定，请各单位、各部门对本次通过施工评审的作者进行奖励和表彰。
特此通报
成都华川公路建设集团有限公司 2013年9月12日
4.工法应用证明
工法应用证明书
工程名称：四川省雅安市芦山县X074线县道1-64m空腹式石拱桥宝盛大桥 工程概况：四川省雅安市芦山县X074线县道上跨越太平河的1-64m空腹式石拱桥——宝盛大桥，在2013年4月20日的“4.20”芦山县发生的7.0级大地震中，两块巨石砸中了宝盛大桥芦山岸的腹孔，芦山岸第一、第二腹孔受损严重，该桥已为危桥，禁止货车通行，然而宝盛大桥为芦山县通往宝盛乡的重要通道。为实现保通，并保证救灾物资的安全运输以及今后灾后重建工作的开展，必须对该桥进行加固。
工程开工时间：2013年4月24日 工程竣工时间：2013年4月29日 应用情况：2013年4月24日四川省交通运输厅抗震救灾指挥部召开专家会议，通过多个方案的比选，最后确定由成都华川公路建设集团有限公司提出的“钢拱支架施工方案”来加固宝盛大桥的受损腹拱。采用该方案施工，施工快捷高效，仅用5天时间，便完成对宝盛大桥受损腹拱的加固，确保了施工质量，为震后救灾物资的安全运输与灾后重建争取了宝贵时间。
通过该工程应用，成都华川公路建设集团有限公司总结和完善形成了《钢拱支架加固宝盛大桥受损腹拱施工工法》。该工法主要具有以下特点：
1、通过该工法加固恢复的拱桥结构，不改变原结构形式，外形美观。 2、钢拱支架结构简单，受力明确，通过防腐涂装，可作为永久性结构，其承载能力强，保证了加固结构的安全。
3、钢拱支架采用工厂化制作，现场安装，施工快捷高效，缩短了施工工期。 4、该工法与钢筋混凝土套箍封闭拱圈加固法比较，减少了混凝土施工及养护时间，减少了大量人工费支出，降低了施工成本。
该工法以其轻便、快捷、强度高的特点得到专家们的高度认可，树立了良好的企业形象，取得了良好的社会效益，具有良好的推广应用前景。
特此证明
建设单位：
2013年9月25日
5.经济效益证明
成都华川公路建设集团有限公司
工法应用经济效益证明
工程名称：四川省雅安市芦山县X074线县道1-64m空腹式石拱桥宝盛大桥 工程概况：四川省雅安市芦山县X074线县道上跨越太平河的1-64m空腹式石拱桥——宝盛大桥，在2013年4月20日的“4.20”芦山县发生的7.0级大地震中，两块巨石砸中了宝盛大桥芦山岸的腹孔，芦山岸第一、第二腹孔受损严重，该桥已为危桥，禁止货车通行，然而宝盛大桥为芦山县通往宝盛乡的重要通道。为实现保通，并保证救灾物资的安全运输以及今后灾后重建工作的开展，必须对该桥进行应危加固。
工程开工时间：2013年4月24日 工程竣工时间：2013年4月29日
应用情况：2013年4月24日四川省交通运输厅抗震救灾指挥部召开专家会议，通过多个方案的比选，最后确定由成都华川公路建设集团有限公司提出的“钢拱支架加固宝盛大桥受损腹拱施工方案”。采用该工法施工，施工快捷高效，仅用5天时间，便完成对宝盛大桥受损腹拱的加固。对比钢筋混凝土套拱施工技术分析，该工法减少了混凝土浇筑和养护时间，桥梁加固完成后，即可立即投入使用。该工法确保了工程施工质量，节约工期20天，降低了施工成本。其经济效益如下：
节约人工费用：171000元 其他费用节约：20000元
以上费用合计减少支出191000元。
采用本工法施工，具有良好的经济效益，同时为震后救灾物资的安全运输与灾后重建争取了宝贵时间，树立了良好的企业形象。
特此证明
成都华川公路建设集团有限公司
2013年9月25日