石梯巴河特大桥栈桥施工方案
地质情况确定。
⑹剪刀撑采用[14，交叉点采用焊接连接。 以上工钢及槽钢均为A3钢，设计结构见附图。
2.4钢栈桥受力计算
因为是施工临时设施，具体计算荷载根据实际施工的情况进行考虑，按70T履带自行式起重吊车吊重不超过30吨,计算按1.1系数进行计算。荷载布置分2种工况：
工况1：跨中处偏载70T履带吊，负载30t。
工况2：偏载，履带中心经过墩顶位置，同时后侧跨中负载12吨重车。
栈桥控制应力选用
栈桥计算采用MIDAS软件进行，采用空间梁单元模拟平台纵梁、分配梁等，各杆件控制应力按其名义强度如下：即σ＝140 MPa。纵梁采用贝雷梁搭设，其控制应力按σ＝273 MPa
⑴计算工况
栈桥根据受力实际情况，按70T履带吊在栈桥上打钢管桩及平台自重工况计算。
栈桥采用单跨跨径12m，宽6m的平面布置，每联栈桥底部采用4根直径为0.63米、厚度为10mm的钢管桩支撑，桩顶架设两根纵梁长3m的双拼I45工字钢,纵梁上架设1根横梁长6米的双拼I45工字钢，纵梁为贝雷梁（单层8排）拼接而成，在贝雷片上面铺设2×6m的10mm模板，加劲肋为7根I18工字钢，间距0.3米。根据履带吊工作与非工作的履带间距，按前述最不利荷载进行验算。
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⑵栈桥计算结果
电算模型 A．工况一
工况1 栈桥构件位移计算结果:
计算结果表明杆件位移达到规范要求，最大位移为6.95mm，满足施工要求。
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工况1应力状况
计算结果表明杆件梁应力达到规范要求，最大应力为200.12MPa，出现在贝雷片的腹杆上，小于容许应力[σ]＝273MPa，满足施工要求。
B、工况2：
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工况2栈桥构件位移计算结果:
计算结果表明结构最大位移量为5.13毫米，可以满足施工要求。
工况2应力状况
计算结果表明杆件梁应力达到规范要求，最大应力为272.15MP，
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出现在贝雷片的竖腹杆端，小于容许应力[σ]＝273MPa，满足施工要求。
3.钢栈桥、钢平台施工 3.1工期安排
2010年11日15日-2011年1月31日。
3.2人员、设备配备
表3.2-1 拟投入劳动力计划表
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 职务（部门） 桥梁队长 技术主管 调度 安全工程师 质检工程师 技术员 测量组 实验室 物机部 后勤人员 数 量 1 1 2 1 2 6 4 4 2 6 序号 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 职务（部门） 司机 装吊工 铆焊工 钳工 电工 钢筋工 砼工 潜水工 爆破工 杂工 数 量 10 12 40 2 2 40 20 12 20 20 表3.2-2 施工设备配备表
序号 1 2 2 3 3 4 5 名称 发电机 履带吊 履带吊 汽车吊 振动锤 电焊机 切割机 数量 2 1 1 1 1 30 15 9
型号 300KV 50T 70T 25吨 DZ-60 BX1-500 备注 中铁十六局集团巴达铁路工程指挥部