会资源和自身资源的不断整合，完善冷链物流运作体系。蒙牛酝酿研发多功能冰柜，新型冰柜不仅将为蒙牛各个品类销售渠道的优势互补提供平台保障，同时将有益于市场消费习惯的改变和升级，在保证产品质量安全无忧的同时，更加便利消费者购物，完成\一柜式\采购。
内蒙古伊利实业集团股份有限公司是全国乳品行业龙头企业之一，是国家520家重点工业企业和国家八部委首批确定的全国151家农业产业化龙头企业之一,是北京2008年奥运会唯一一家乳制品赞助商，也是中国有史以来第一个赞助奥运会的中国食品品牌。沈阳伊利乳业有限责任公司于2003年正式成立，位于辽宁省沈阳市东陵区望花村望花中街128号。数年前，伊利集团产品运输全部是从内蒙古向外输送，运作方式耗时耗力。随着其在各地工厂建设完毕，大大节省了运输成本，提高了物流效率，进一步保证了产品的质量和新鲜度，沈阳就是其中一家分厂。据伊利集团新闻发言人介绍，伊利集团拥有国内乳品行业最完整、最丰富的产品线，销售地域宽广，具体运输方式包括海洋运输、铁路集装箱、冰保车、机保车、集装箱五定班列运输、公路运输、铁海联运、公海联运以及行包发运等。他介绍说，伊利的物流配送近年来一直是领先行业，具体运作方式在不同区域视产品特点不同而定。以伊利液态奶产品为例，其物流有两大特点:货量大，多种运输方式并存。由于奶制品对产品新鲜度、实时性和安全性要求极高，市场对产品的可追溯性要求也非常严格。伊利液态奶事业部“兵分两路”进行物流配送。一方面从工厂直接送达客户；另一方面则在全国重点城市布局分仓，通过分仓配送满足中小客户的需求。例如，伊利集团在沈阳设立分仓，通过五定班列、车皮、零散集装箱等方式直接将产品运输到分仓，然后各分仓再按照客户所处的位置以铁路中转或公路配送到客户的手中。
2.沈阳辉山乳业现状分析
以上两个公司都是在中国乳制品行业的领头企业，只不过在沈阳是设立的分厂，而沈阳辉山乳业有限责任公司不同，是沈阳本土的自己的乳制品加工厂，沈阳辉山乳业始建于1951年，辉山乳业前身为沈阳市乳品供应站。辉山乳业主要发展东北地区的市场，2009年辉山乳业投资60亿元人民币，在沈阳、法库、抚顺、本溪、锦州、阜新、吉林等地投资建设的良种奶牛繁育及乳品加工产业集群项目，通过良种奶牛繁育基地、高端奶粉与奶酪加工、液态奶加工、饲料加工、生物菌肥生产及沼气发电、干酪素加工、乳清蛋白粉加工等7大乳业综合项目开发，形成一个乳品项目的集群产业链。在沈阳各大商超奶站等销售网点，辉山牛奶基本垄断市场，个人认为其主要原因有，一方面由于这是沈城自己的牛奶加工厂，一方面离奶源近，运输距离小总觉得会更加新鲜，还有一方面就是辉山的价格定位没有蒙牛伊利那么高端，例如一袋百利包的辉山纯牛奶是1.3元左右，而蒙牛同一个规格的就是至少1.5元左右。至于辉山的冷链物流体系还不是那么的完善，具体有哪些问题在以下会进行比较深入的探究。
3.沈阳三家大乳业冷链物流现状比较分析
辉山乳业的冷链物流体系并不完善，它与蒙牛、伊利等那些在中国乳制品排行前几名的企业相比较差的很多，毕竟辉山仅仅是定位东北地区的市场，不像蒙牛伊利的牛奶全国都有销售。辉山牛奶从自营牧场将奶源运输到牛奶的生产车间过程中依靠的是奶源车，由于辉山乳业在东北各个地区都有自营牧场，因此具有运输距离小的优势，生产车间在进去之前都得高温消毒，穿上特定的无菌服之类的，生产包
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装完毕后直接被运输到附近的仓库，储存温度并非越低越好，正常储存温度-2℃～10℃，如果储存温度过低，虽能使奶中多数细菌死亡，但对牛奶的化学结构、还原后的组织状况等都会有所影响。仓库分为冷库和常温库两种，例如像酸奶那种有乳酸菌易变质的奶制品就放在冷库中储存，冷库那里面温度确实很低，并且有那种非常大的风扇，在里面工作的人员会感觉到声音很大，风也很大。从冷库出来就是运输了，运输车也分为常温车和低温车两种，不过由于低温车有限，只将巴氏奶或酸奶之类的用低温车运输，其余例如纯牛奶或花色奶都用常温车运输。运输到奶站或商超后便很少有专门的冷库或冷藏措施，只有一部分会放入冷藏柜离进行展销。当然在整个过程中，各个环节冬天的温度肯定会保证很多，而主要就是夏天的仓储、运输、或展销等的温度。
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饮乳制品、冷饮乳制品、奶粉软硬件实施是否完善完善完善不完善奶源自营牧场及外部奶源自营牧场及外部奶源自营牧场 表1 沈阳三大乳制品企业比较
销售地域全国全国东北地区销售类别乳制品、冷饮乳制品、冷饮乳制品、奶粉软硬
中国乳制品行业排名第一第二无销售地域全国全国东北地区销售类别乳制品、冷饮乳制品、冷饮乳制品、奶粉软硬件实施是否完善完善完善不完善奶源自营牧场及外部奶源自营牧场及外部奶源自营牧场 表1 沈阳三大乳制品企业比较
第一第二无销售地域全国全国东北地区销售类别乳制品、冷饮乳制品、冷饮乳制品、奶粉软硬件实施是否完善完善完善不完善奶源自营牧场及外部奶源自营牧场及外
部奶源自营牧场 表1 沈阳三大乳制品企业比较 第二无销售地域全国全国东北地区销售类别乳制品、冷饮乳制品、冷饮乳制品、奶粉软硬件实施是否完善完善完善不完善奶源自营牧场及外部奶源自营牧场及外部奶
源自营牧场 表1 沈阳三大乳制品企业比较
无销售地域全国全国东北地区销售类别乳制品、冷饮乳制品、冷饮乳制品、奶粉件实施是否完善完善完善不完善奶源自营牧场及外部奶源自营牧场及外部奶源自营牧
场 表1 沈阳三大乳制品企业比较
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销售类别乳制品、冷饮乳制品、冷饮乳制品、奶粉软硬件实施是否完善完善完善不完
销售地域全国全国东北地区销售类别乳制品、冷饮乳制品、冷饮乳制品、奶粉软硬件实施是否完善完善完善不完善奶源自营牧场及外部奶源自营牧场及外部奶源自营牧
场 表1 沈阳三大乳制品企业比较
全国全国东北地区销售类别乳制品、冷饮乳制品、冷饮乳制品、奶粉软硬件实施是否完善完善完善不完善奶源自营牧场及外部奶源自营牧场及外部奶源自营牧场 表1 沈阳三大乳制品企业比较
全国东北地区销售类别乳制品、冷饮乳制品、冷饮乳制品、奶粉软硬件实施是否完善东北地区销售类别乳制品、冷饮乳制品、冷饮乳制品、奶粉软硬件实施是否完善完善
善奶源自营牧场及外部奶源自营牧场及外部奶源自营牧场 表1
沈阳三大乳制品企业比较
软硬件实施是否完善完善完善不完善奶源自营牧场及外部奶源自营牧场及外部奶源
销售类别乳制品、冷饮乳制品、冷饮乳制品、奶粉软硬件实施是否完善完善完善不完软硬件实施是否完善善奶源自营牧场及外部奶源完善完善不完善自营牧场及外部奶源奶源自营牧场及外部奶源自营牧场自营牧场及外部奶源 表1 自沈阳三大乳制品企业比较营牧场 表1 沈阳三大乳制品企业比较 乳制品、冷饮完善完善不完善乳制品、冷饮奶源自营牧场及外部奶源乳制品、奶粉软硬件实施是否完善自营牧场及外部奶源完善自营牧场完善不完善 奶源表1 乳制品、沈阳三大乳制品企业比较冷饮乳制品、奶粉 软硬件实施是否完善完善完善不完善奶源自营牧场及外部奶源完善自营牧场及外部奶源不完善奶源自营牧场及外部奶源自营牧场 自营牧场及外部奶源表1 自营牧场沈阳三大乳制品 表1 企业比较 沈阳三大乳制品企业比较 乳制品、不完善奶粉软硬件实施是否完善奶源自营牧场及外部奶源完善完善自营牧场及外部奶源不完善奶源自营牧场及外部奶源自营牧场 表自营牧场1 沈阳三大乳制品企业比较及外部奶源自营牧场 表1 沈阳三大乳制品企业比较 奶源自营牧场及外部奶源自营牧场及外部奶源自营牧场 表1 沈阳三大乳制品企业比较
表1 沈阳三大乳制品企业比较
表1 奶源自营牧场及外部奶源自营牧场及外部奶源自营牧场 表1
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业比较 自营牧场及外部奶源自营牧场及外部奶源自营牧场 表1
沈阳三大乳制品企业比较
自营牧场及外部奶源自营牧场 表1 如表1所示，
与辉山相比，像蒙沈阳三大乳制品企业比较
自营牧场 表1 沈阳三大乳制品企业比牛、伊利等这种较较 大的乳制品加工
厂的冷链物流的软硬件设施、管理等都比较完善。例如拿伊利的奶源车来说就比辉山的先进，就在今年的九月份，伊利集团自己研发的“原奶物流运输过程管控平台”正式启用，伊利在全国2000余辆奶源车辆现已安装，此平台采用高科技手段，24小时不间断管控，实现了奶源车辆的全程透明化监管。接下来的仓储、运输等冷链体系，蒙牛、伊利也比辉山完善，一方面由于蒙牛、伊利是面向全国销售乳制品，另一个原因是蒙牛和伊利不光产液态奶，还有冷饮，例如雪糕、冰奶等，冷链的设施必然会比较完善，否则就会直接影响产品的质量。例如蒙牛在其每个小店、零售店、批发店等零售终端投放冰柜，以保证其低温产品的质量，新型冰柜不仅将为蒙牛各个品类销售渠道的优势互补提供平台保障，同时将有益于市场消费习惯的改变和升级，在保证产品质量安全无忧的同时，更加便利消费者购物，完成\一柜式\采购。在这点上蒙牛就比辉山做的好。
但从表1第6行的比较中，可以清晰的看出辉山乳业的销售地域虽然仅仅是东
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北地区，不过其奶源全部都是来自自营牧场，这也就是辉山牛奶占据沈阳的大部分乳制品市场的原因，距离奶源近，这样沈阳人民都能喝到新鲜的牛奶。 （二）技术分析
1.冷藏保温车技术。冷藏保温车技术在快速地更新换代，冷藏汽车实际上称作冷藏保温汽车，它分为冷藏车和保温汽车两大类。保温汽车是指具有隔热车厢，适用与短途保温运输的汽车。冷藏汽车是指具有隔热车厢，并设有制冷装置的汽车。冷藏车由专用汽车底盘的行走部分，与隔热保温厢体(一般由聚氨酯材料、玻璃钢组成，彩钢板，不锈钢等)，制冷机组，车厢内温度记录仪等部件组成。我国冷藏汽车主要分为重型、中型、轻型、微型四个种类。现在冷藏汽车(包括保温车、保鲜车)品种已接近500种，发达国家则有1000余种。国产厢式运输车目前有板块拼装结构和金属骨架式结构，虽然与发达国家的厢式车结构大体相同，但在密封性和耐久性方面有一定的差距。首先在板材的选取上和发达国家有很大差别；国产的主要为聚氨脂复合板、胶合板、金属骨架附蒙皮等，而国外则选用蜂窝夹层板、聚丙烯板、高强度PVC板、聚氨脂复合板等。这些板与胶合板相比，具有重量轻、强度高等优点，代表了世界厢式货车的发展方向。在连结方式上，国产车主要是螺钉紧固连接和焊接，而发达国家却用型材扣接加高强度胶粘接等。这种连结方式不仅节约了材料，而且耐久性好，值得借鉴。尽管冷藏、保温车厢内布置情况基本相同，但发达国家的厢式车针对性很强，为装载不同的货物配备了不同的装置，使之更适合、更方便于用户。当前，这一技术已被沈阳各大乳制品企业广泛应用着。
2.RFID技术。RFID 技术广泛应用，RFID射频识别是一种非接触式的自动识别技术，它通过射频信号自动识别目标对象并获取相关数据，识别工作无须人工干预，可工作于各种恶劣环境。RFID技术可识别高速运动物体并可同时识别多个标签，可以透过外部材料读取数据、操作快捷方便。此外，储存的信息量也非常大。将RFID技术引入到冷链物流中，可以使带温度传感器的RFID标签数据存储量大，可重复使用，使用成本低，在30米～100米内远距离读写。通过RFID标签可以监控到一个集装箱内不同包装单位的不同温度，可连续记录温度变化的数据和相应的时间记录，可以准确掌握冷链管理中最重要的运输途中的温度变化。此外，RFID还可扩展为由企业或者联盟建立覆盖全冷链流程的冷链检测中心平台。RFID技术在沈阳的乳制品加工厂已被广泛应用着，例如：蒙牛、伊利等。以蒙牛为例，蒙牛在挤奶完成后，也会在每个奶罐上贴上一个“条形码”，此条形码技术与电子追溯系统正是有着异曲同工之妙。通过这个“条形码”，蒙牛不仅可以对原奶实行全程监控，从而避免运奶过程中的掺假问题，同时，蒙牛的奶罐还设有签封，在专业人员检查过后，签封号发送至蒙牛，以便后期追溯。 （三）问题分析
目前中国的乳品冷链物流存在很多问题，这些问题使中国许多乳品企业陷入尴尬的境地，也使这些企业在同国外乳品企业竞争中处于不利地位，具体表现在以下几个方面：
1.缺乏人才管理
现在中国乳制品企业发展冷链最严重的短板就是冷链专业管理人才的缺乏，由于冷链物流的复杂性，懂冷链技术和管理、冷藏物流操作的专业人才更是严重不足。我国从事冷链物流研究的大学和专业研究机构还不多，企业层面的研究和投入更是
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微乎其微。物流人才严重匮乏，缺乏既懂管理又懂技术的高素质复合型人才，这严重制约着冷链物流的发展。思想麻痹和安全意识不强似乎是每一次食品安全事件中的主要诱因。造成食品安全事故的责任，超过60%都是出在从事冷藏运输人员身上的。例如以蒙牛为例，夏天的时候遇高温容易融化的冷饮在从运输车到各大商超搬运的过程中，存在问题，由于对于装卸工的管理不够，及没有运输车停靠位置的标准等可能会直接导致雪糕的融化或变形。由于运输过程中的问题直接导致客商的销售质量，同时会大大降低乳制品企业的信誉。
2.软硬设施落后
我国乳制品企业的冷链物流系统由于缺乏适宜的技术设备手段，如温度控制设施等，加上原有设施设备陈旧，发展和分布不均衡，无法为乳业流通系统提供低温保障，导致各个环节信息阻塞，使乳制品在运输途中风险增多。我国冷藏保温汽车占货运汽车的比例仅为0．3％，冷藏运输率约为10％一20％(冷藏运输率是指冷藏运输在运输中所占的比率)，而在美国、日本、欧盟，冷藏运输率达到80％一90％。大约有90％的肉类、80％的水产品、大量的牛奶和豆制品基本上还是在没有冷链保证的情况下运输和销售。例如，沈阳辉山乳业的低温车数量有限，不能满足每袋牛奶的最适温度的运输。
3.第三方物流发展缓慢
在远途乳制品运输途中，如遇发生了交通意外或车辆制冷系统故障时缺乏应急处理措施。例如，在最短的时间内尽快通知和调动另一车辆做好冷藏食品的衔接等。针对中国乳品冷链物流中存在的大量问题，可以得出乳制品冷链物流是一个需要进行专业化管理的环节，在这过程中不仅要对冷链物流的从业人员进行管理，还要投入大量的资金进行冷链物流设备的建设。这些对于还处于发展阶段的国内乳品行业来说是个难题。但目前我国的第三方物流企业正在加强在冷链物流方面的发展。所以将乳品企业的冷链物流外包给第三方企业将有利于乳品企业的发展。我国的奶制品冷藏物流业尚处于初级阶段， 市场规模还不大，奶制品的核心企业特征比较强，缺乏有影响力的、全国性的第三方冷链物流行业领袖。第三方冷链物流市场发展滞后， 服务网络和信息系统不健全，大大影响了奶制品的质量，同时奶制品冷链的成本和损耗都很高。当前，很少有供应商能保证对整个供应链环节的温度控制， 使得多数生产厂家不愿也无法放心地将冷链物流业务外包。这在一定程度上也阻碍了奶制品第三方冷链物流的发展。在我国乳制品企业当中，第三方冷链物流服务的发展比较缓慢，目前利用第三方物流的乳品企业为数不多，蒙牛、三元、广东四明燕塘乳业等已在运用和拓展这方面的业务，有待积极培育。但就总体的第三方物流来说，能提供综合性、全过程、集成化的现代物流服务的专业企业不多，目前的状况主要是以货物代理、仓储、库存管理、搬运和定向性运输为主。冷链物流的第三方物流发展十分滞后，服务网络和信息系统不够健全，大大影响了冷链物流的在途质量、准确性和及时性，同时冷链物流的成本商品损耗率很高。
4.缺乏统一标准
奶制品行业是一个比较特殊的行业，其特征在于产业链很长，结合了第一产业（农牧业）、第二产业（食品加工业）和第三产业（分销、物流等），其间包括了很多环节。产业环节多意味着竞争点多、流程繁琐、管理复杂。因此，任何一个环节的强势都可能会成就一个企业，而任何一个环节的弱势也可能会使一个企业因循
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