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轮胎按结构分类
(1) 斜交轮胎“B” ：
例：P215/65B15 89H （轿车不使用） （2）子午线轮胎“R”： 例：P215/65R15 89H
例: P215/65R15 89H
“P” 是指轿车轮胎。(用以区别卡车或其他车型
适用的轮胎)
“215”指的是轮胎断面的宽度，是两个胎侧之
间的宽度（以毫米为单位）。此宽度随轮胎所匹配轮辋宽度的不同而不同：宽轮辋配宽轮胎，窄轮辋配窄轮胎。一般在胎侧上所标示的胎宽，是指当轮胎安装到所建议宽度的轮辋时的宽度。
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“65”是轮胎的扁平比，是胎宽与胎高的比例，
这里指胎高占胎宽的65%，数值越小，越显扁平。
“R”是指轮胎的结构，表示此轮胎为子午线结构，
也就是说它的帘布层是呈辅射状排布在胎体内的。
“B”表示轮胎为斜交结构，目前斜交结构的轿车
轮胎已不复存在。
“15”表示轮辋直径（以英寸为单位），此轮胎必
须匹配15英寸的轮辋，否则无法安装。
“89”表示载重指数：此轮胎最高载重为
1,279
磅。不同的载重指数代表不同的最高载重（通常以磅或公斤为单位）。
“H”表示速度级别：此轮胎最高时速为每小时
130英里。旧式欧洲胎边标示系统中以215/65HR15表示。不同的英文字母表示不同的速度级别。
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四轮定位
前轮定位
主销后倾角 主销内倾角 前轮外倾角 前轮前束
后轮定位
车轮外倾角 逐个后轮前束
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第二部分
汽车运用与维修主要内容
一、汽车保养定期维护、预防为主
二、汽车维修定期检测、视情维修
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