安徽工程勘察院 舒城县金墩安置小区岩土工程勘察报告 其中φs为沉降计算经验系数，压缩模量当量值约为15.00MPa，所以φ取0.4。
s
依据公式计算得出：1、17号孔地基最终变形量S=87.26mm、84.54mm， 5、21号孔地基最终变形量S=88.12mm、85.25mm， 10、27号孔地基最终变形量S=83.16mm、S=86.29mm，判定地基最终变形量小于允许值200mm，整体倾斜＜0.003，满足规范要求。
地基变形特征主要表现为建筑物的沉降量、沉降差、倾斜和局部倾斜等，本场地地基土较均匀，层位较稳定，如上部荷载均匀，预测地基变形均匀，沉降量、沉降差、倾斜和局部倾斜等均小于地基的容许变形值。 2、变形计算所需的计算参数
②层粘土压缩模量（Es1-2）均值为13.52MPa，③层粘土压缩模量（Es1-2）均值为17.12MPa，④层细砂变形模量（E0）经验值为18.0MPa，⑤层圆砾变形模量（E0）经验值为26.0MPa。 （五）不良地质作用和地质灾害
拟建场地地形平坦，未发现崩塌、滑坡、泥石流等地质灾害，岩溶、采空区、地面沉降，液化土等不良地质作用不发育。 （六）场地的稳定性和适宜性
本次勘察结果表明，场地地基土工程地质条件较好，未发现地质灾害、不良地质作用不发育，场地稳定，适宜进行本工程的建设。
八、基础类型及基坑开挖与支护、控排水方案评价
（一）地基基础类型 1、地基基础类型
根据拟建建筑物特点及场地地层条件，拟建建筑物基础形式建议采用独立基础或筏板基础，基础持力层建议选用②层粘土，（拟建20F住宅楼若②层粘土承载力不够，建议采用③层粘土）基础埋置深度应进入持力层不小于30cm； 拟建20F住宅楼也可考虑采用CFG桩基复合地基片筏基础；地下车库建议采用片筏基础，基础持力层建议采用②层粘土。
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安徽工程勘察院 舒城县金墩安置小区岩土工程勘察报告 楼 号 层 结构 ±0.00 数 型式 （m） 拟采用地基 基础型式 CFG桩复合地基片筏基础 建议 基础持力层 ②层 ③层或⑤层 ②层或③层 ②层 备 注 36#住宅楼 20 框剪 24.00 桩基 筏板基础 活动中心等 2 24.00 独立基础 CFG桩复合地基片筏基础 35#住宅楼 20 框剪 24.00 桩基 筏板基础 CFG桩复合地基片筏基础 位于地下车③层或⑤层 库范围内 ②层或③层 ②层 ③层或⑤层 ②层或③层 ②层 ②层 ②层 ②层 ②层 ②层 ②层 ②层 ②层 ②层 ②层 ②层 ②层 ②层 ②层 ②层 33#住宅楼 20 框剪 23.65 桩基 筏板基础 6班幼儿园 29#住宅楼 32#住宅楼 1/3 框架 9 框架 23.50 23.50 23.75 独立基础 独立基础 筏板基础 CFG桩复合地基片筏基础 筏板基础 18 框剪 31#住宅楼 30#住宅楼 地下车库 37#住宅楼 21#住宅楼 20#住宅楼 2#住宅楼 1#住宅楼 1#住宅楼裙楼 18 框剪 6 -1 框架 23.50 23.50 23.25 22.85 22.95 22.95 22.95 22.95 CFG桩复合地基片筏基础 独立基础 筏板基础 独立基础或条形基础 独立基础或条形基础 独立基础或条形基础 独立基础或筏板基础 筏板基础 CFG桩复合地基片筏基础 独立基础 11 框剪 11 框剪 11 框剪 11 框剪 18 框剪 2 框架 2、有关设计参数 （1）基床系数
②层粘土地基承载力特征值（fak）为240kPa，基床系数K取42MN/m3；
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安徽工程勘察院 舒城县金墩安置小区岩土工程勘察报告 ③层粘土地基承载力特征值（fak）为320kPa，基床系数K取52MN/m3； （2）桩基参数
桩基设计参数一览表 表6
参 数 地 层 ②层粘土 ③层粘土 ④层细砂 ⑤层圆砾 预应力管桩 极限侧阻力 标准值 kPa 86 92 52 130 极限端阻力 标准值 CFG复合地基 极限侧阻力 标准值 极限端阻力 标准值 qsik qpk kPa L≤9m 2800 9m＜L≤16m 7200 qsik kPa 82 90 46 110 qpk kPa 10m＜L≤15m 2200 注: 1.表中所用参数依据《建筑桩基技术规范》（JGJ94-2008），结合地区经验所得。
2.单桩极限承载力应以载荷试验为准。
3、成桩可行性分析，论证桩的施工条件及其对环境的影响
（1）场地地基主要为杂（素）填土、硬塑～坚硬状态粘性土及砂、圆砾等，施工场地空旷，无地下管线、电缆、洞穴及人防等，周边无建筑物，施工条件较好，适宜混凝土预制桩施工。
（2）预应力管桩（静压法）
静压法施工时建议按不少于2倍单桩极限承载力配重。由于场地地层均匀性和地层层面有一定的坡度等影响，桩长可能出现长短不一，造成接桩、截桩，请施工予以注意。预制桩施工时还应注意以下事项：（1）预应力管桩具有挤土效应，对周围建筑环境及地下管线有一定的影响，要求边桩中心到相邻建筑物的间距较大，施工时应跳桩施工，且应控制施工进度；（2）应采用合适的机械设备及压桩力，过大的压桩力(夹持力)易将管桩桩身夹破夹碎，或使管桩出现纵向裂缝，施工过程中应控制好压桩力；（3）该桩型终压连续复压次数应根据桩长及地质条件等因素确定，对于入土深度大于或等于8m的桩，复压次数可为2-3次；对于入土深度小于8m的桩，复压次数可为3-5次；（4）基坑开挖不当引起大面积群桩倾斜，开挖宜在基桩全部完成并至少隔15天后进
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安徽工程勘察院 舒城县金墩安置小区岩土工程勘察报告 行，挖土宜逐层均匀进行，桩周土体高差不宜超过1m；注意保持基坑围护结构或边坡土体的稳定；基坑顶部周边不得堆土或堆放其他重物等。 （5）该桩型进入⑤层圆砾一定深度较困难，有效桩长难以保证，如采用该桩型，建议采取适当处理措施。
（3）CFG桩属非挤土桩，无场地污染，振动影响也小、工程造价低。工程施工时应注意：（a）清土和截桩时，不得造成桩顶标高以下桩身断裂和扰动桩间；（b）采用复合地基基础时，应采用荷载试验确定复合地基承载力；（c）褥垫层铺设应采用静力压实法；（d）清土和截桩时，应采用小型机械或人工剔除等措施；（e）对施工取土进行合理的堆放。场地内有承压水，CFG桩施工时应采取适当措施，防止出现断桩和离析现象。CFG桩施工时桩身材料可以消除大量工业废料（粉煤灰），对保护环境有一定作用。 （二）基坑开挖与支护
1、拟建建筑物基坑最大开挖深度为3.80m，位于②层粘土，拟建场地基坑开挖地下水主要为上层滞水，对基坑影响不大，场地周边基坑开挖施工条件简单，本场地基坑开挖建议采用放坡进行支护。建议相关设计参数值如下表。
基坑支护设计参数建议值一览表
土层 编号 ①层填 土 ②层粘 土 ③层粘 土 注：1、“*”为经验值
2、②层粘土总体具弱膨胀潜势，局部中等膨胀潜势，用于基坑支护设计时Ck、Φk值需适当折减。
重度 r kN/m3 18.50* 19.40 19.64 凝聚力 Cuuk kPa 5.0* 64.0 77.5 内摩擦角 Φuuk ° 6.0* 14.4 15.4 边坡坡度 允许值 坡高5m内 1∶1.50 1∶1.15 1∶1.10 2、若地下车库基坑开挖深度大于5米，建议委托有相关资质的单位进行专项基坑支护设计，以确保施工的安全顺利进行。
3、其它未尽事宜，建议按住建部建质[2009]87号下发的《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》的有关规定进行设计。 （三）基础施工降排水措施
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安徽工程勘察院 舒城县金墩安置小区岩土工程勘察报告 影响基础施工的地下水主要为①层填土中赋存的上层滞水，受大气降水影响较大，基坑开挖到位后，建议沿着基坑底部设置排水明沟和集水井，在坑底形成排水网络及时排出坑底积水。 （四）膨胀土地基施工注意事项
1、基础施工宜采用分段快速作业法，施工过程中不得使基坑（槽）暴晒或泡水；雨季施工应采取防水措施。
2、基坑（槽）侧壁应采取适当支护措施，如放坡喷浆、土钉墙等，防止坑（槽）壁坍塌。基坑（槽）挖土接近基底设计标高时，宜在其上部预留150～300mm土层，待下一工序开始前继续挖除。验槽后，应及时浇混凝土垫层或采取封闭坑底措施。
九、结论与建议
1、该场地地基土由①-1层杂填土、①-2层素填土、①-3层淤泥、②层粘土、③层粘土、④层细砂和⑤层圆砾组成。
2、拟建地下车库基础形式建议选用独立基础或筏板基础，基础持力层建议选用②层粘土，基础埋置应进入持力层深度不小于30cm。其余拟建物采用的基础形式和持力层详见有关章节。
3、场地内不良地质作用不发育，场地较稳定，适宜进行本工程的建设。 4、该场地地下水类型可分为两类，一类为上层滞水，分布于①层填土中，水量与大气降水联系密切，季节性变化幅度1.0~1.5m；另一类为承压水，为分布于④层细砂、⑤层圆砾中的孔隙水，勘察期间水量较丰富，具弱承压性。
5、影响基础施工地下水主要为上层滞水，基坑开挖到位后，沿着基坑底部设置排水明沟和集水井，在坑底形成排水网络及时排出坑底积水。
6、场地地下水和土对混凝土结构及钢筋混凝土结构中的钢筋具微腐蚀性，应按现行国家标准《工业建筑防腐蚀设计规程》（GB 50046-2008） 的有关规定进行防腐。
7、拟建场地抗震设防烈度为7度，设计基本地震加速度值为0.10g，设计地震分组第一组。拟建场地类别为Ⅱ类，设计特征周期为 0.35s。综合分析拟
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