龙江外贸快发展 构建多元新格局
黑龙江7频道《话龙点经》 三位嘉宾 1、2、3、
一、黑龙江对外贸易发展态式和规模
党的七大以来，黑龙江省加快转变外贸发展方式，积极调整出口产品结构，加大市场开拓力度，对外贸易在十六大时期快速增长的基础上实现了新的跨越。（黑龙江省商务厅对外贸易处 朱广辉说：我们从2001年的30多亿美金，发展到了2011年末的385亿美金，十年的时间我省的外贸增长到了十倍多，特别是在2010年 2011年我省外贸在克服了金融危机的影响之后，两年连续取得了50%以上的进出口增长幅度。）为实现对俄经贸的大发展，2010年底黑龙江省提出了，“出口抓加工 进口抓落地”战略，目标是2012年全省规模以上进出口加工企业达到380家，实现进出口额85亿美元，今年黑龙江省提出对俄经贸合作要创新发展和转型升级，目标是全年对俄贸易额突破300亿美元大关，现在整体进展顺利，目标有望实现。目前，黑龙江省对俄贸易占中俄贸易总额的四分之一，对俄投资占中国对俄投资总额的四分之三，稳居对俄经贸第一大省的地位。（黑龙江省商务厅副厅长 鄂忠齐说：今后可能更重要的是，走出去到外面投资，那么走出去去哪里，最佳的选择就是到俄罗斯，）
从2001年的30多亿美金，发展到了2011年末的385亿美金。我国黑龙江省对外经贸产生了什么样的变化？
黑龙江省商务厅对外贸易处处长 哈尔滨商业大学经济学院硕士生导师 于志斌说：这段数字说明了，从30亿到385亿，这中间实际经历了几个阶段，分别是突破了100亿、200亿、300亿大关，这几个大关突破以后，从我们省的整个经济形式来看，已经发生深刻变化，看出来我们整个黑龙江省的外向型经济发展，已经发生了变化，主要体现在出口上，我们省的一些产品打入到国际市场以后，它的价值、它的就业都能在境外得到实现，另一方面，我们省里缺少的资源类的产品，包括消费者需求的高档消费品，即所谓的奢侈品，如高档汽车等，那么这些东西呢，丰富了老百姓的生活，从30亿到385亿的贸易增长，在老百姓的生活中，在企业、包括利用两种资源两种市场都发生了深刻变化。
加忆我省的对外贸易发展之路，经过漫长的发展时期形成了，我省成就了东北亚的重要的贸易基地，那么我们这些成绩要靠什么？跟我们黑龙江省的地理位置有关系吗？
黑龙江省人民政府研究室财金贸易处处长 黑龙江省科技经济顾问委员会商贸流通专家组专家 崔世亮说：有很大关系，黑龙江的以外开放，说到底是个沿边开放市，对俄开放。总书记曾说，黑龙江省要为全国的对俄开放做枢纽站和桥头堡，我们有漫长的边境线2981公里，有25个开放口岸，在这个基础上我们还有很好的公共资源的优势，与比邻的俄罗斯周区，像哈巴、滨海等。建立起来这种区位资源的优势，对我们省扩大对外开放是非常有利的。
说到对外经贸，首先想到黑龙江省对俄贸易，那么对俄贸易的环
境背景也在发生着改变，比如说，俄罗斯已经加入了世界贸易组织，再比如说，远东开发开放即将上升到一个国家的战略。那么在这样一种宏观背景下，未来我们黑龙江省的对俄贸易会发生什么样的变化？
黑龙江省科技经济顾问委员会外贸专家组组长 黑龙江省中俄远东研究院院长 黑龙江省社科院东北亚所研究员 黑龙江省政府重大决策专家 哈尔滨商业大学国际贸易专业研究生导师 宋魁说：我认为，现在对黑龙江省是非常重大的机遇期，实际上黑龙江省在对外市场方面越来越勇走国际路线。我们的市场俄罗斯是最主要的市场，中俄之间贸易、中国和东北亚之间的贸易甚至可以发展的亚太地区乃至于全球。这样的市场它是一个互相叠加、互相包含。比如说，亚太包括东北亚，东北亚也包括俄罗斯，在这个大市场的环境下，黑龙江省这些年，特别的随着我们中国加入世贸组织以后，黑龙江省对外开放度越来越大，而且出现了非常好的势态，这与我们整个政策的变化，国家引导我们的经济融入到世界经济这个大的环境之中，特别是最近俄罗斯加入了世贸组织，标志着过去俄罗斯和中国贸易从不规范，一般的小额贸易、倒额贸易，发展成规范的贸易，综合贸易的质量获得很大的提高。应该肯定，尽管中俄贸易过去不规范，但是对两国人民的生活水平，特别是对远东人民生活水平的提高起了重要的作用。这是历史上不可忽略的。但是我们又不能不看到，由不规范带来的一系列问题，如商品的质量问题，加入世贸组织以后，俄罗斯要按世贸组织的规则办事，使两国的贸易实现更加规范性和规模性发展，特别是中俄之间不紧是俄罗斯加入世贸组织，而且两国的关系达到历史上最
好的时期，两国签定了《中国东北地区及俄罗斯远东及东西伯利亚地区合作规划纲要》，而且俄罗斯远东开发战略和我国东北振兴战略相对接，两国不仅仅是贸易，通过贸易发展到合作，甚至发展到产业合作，这势必给中俄贸易带来一个新的不可估量的发展。如关税的降低，贸易壁垒的打破，享受平等投资的国民待遇这都是有利的，尤其对产业对接是有利的。
除了产业对接外，入世、远东开发开放上升到国家战略后，我们黑龙江省站在更高的平台来发展对俄贸易。
——应该就是这样的，其实我省委省政府提出的八大经济区的思想，有两点涉及对外贸易，一是哈牡绥东对俄合作区域，一是东北亚地区，那么哈牡绥东经济区是从全国角度看黑龙江发展的什么特色贸易，以黑龙江而言，只有发展对俄贸易，把对俄贸易做大，因为你占全国的四分之一，只有这种情况下，你才能发展非常好。这是从全国来看。另一角度，从世界上来看黑龙江处于什么样一个区域，你处于东北亚经济区，东北亚经济区你必须做好黑龙江对日、韩、俄、蒙、朝。在这样一个经济圈里面才能够发展更快。
这些属于软环境，但是现在黑龙江省口岸城市正在通过一些硬件的设施的建设来，逐步加大通关的力度，目前他们建设如何？对于未来以外贸易的发展，我们还能起到什么样的影响？深化合作对外经贸，起到一个重大的机遇。今年9月13号，满载着140吨货物的货船离开抚远港向俄罗斯哈巴罗夫斯科驶去，标志着抚远深水港投入试运营，抚远深水港总投资1亿8千万元，共有3个1000吨级泊位，
年吞吐量达120万吨，在抚远县有着东方第一桥美喻的乌苏大桥，已经进入图装阶段，预计年底建成通车，为黑瞎子岛旅游提供了条便捷的通道，与此同时，与抚远比邻的同江市中俄跨江铁路大桥正在筹备准备开工，大桥全长31.6公里，总投资26亿元，除此之外，一些内陆城市将铁路线引进加工区，通过陆海联运和江海联运加大通关力度，穆棱经济开发区投资建设铁路专用线，与大连港连通。穆棱市的货物将直接运往大连港，并转运到日本、韩国等国家和地区。它现在建成之后，将成为我省就是南部地区，最大的一个交易结算物流管理为一体的一个货运集散中心。绥芬河综合保税区也规划建设宽标轨铁路与俄罗斯铁路直接接轨，将黑龙江的货物直运俄罗斯远东港口，再转运到我国的沿海城市及日本、韩国等国。目前，黑龙江省正在构建以哈尔滨为中心连东北和沿海省份，东接东北亚和环太平洋地区，配西邻俄罗斯腹地以及独联体国家的大型运输网络。
交通通仿佛人的血脉通，我们的对外贸易发展，我们的对俄贸易发展，如果随着这种通关通道的畅通无阻，我们未来肯定面临的是一个不可小觑的，非常大的机遇。同意我这种想法吗？
我觉得你说的非常好，因为实质上对外贸易最根本的是商流物流，信息流，资金流，那么物流非常重要，举一简单的例子，比如说，绥芬河GDP的80%以上都是来源于对俄贸易，绥芬河可以说是因贸易而发展起来的一个非常好的一个城市。那么它得益于它有铁路通道、公路通道，它每年的供货量应该是占全省供货量的80%，从1200万吨向2000万吨跨越，它就是源于交通便利才得以发展的非常快的，