平台用螺丝紧固于提升架立柱上，因内挑平台荷载大于外挑平台荷载，为防止内挑平台向内倾覆，在其内三角架的下部用Φ16的钢筋设置辐射型水平拉杆，一端与提升架的内立柱连接，其另一端通过螺栓与中心盘连接，中心盘采用半径500mm厚16mm的钢板加工，水平钢拉杆采用Φ16钢筋与内平台连接。
b吊挂平台：
吊挂平台主要是用来整修和养护砼所用，分为内外吊挂平台。位于内外挑架的下方，宽度1000mm，采用Φ14钢筋或∟40×4角钢加工。固定于提升架立杆与内外挑架的角钢上。 3、液压提升系统：
千斤顶及爬杆
筒仓每个单仓采用18个千斤顶，分散布置于仓壁一圈，千斤顶全部单顶布置，一个千斤顶一根爬杆，液压设备采用YHJ-36型液压控制柜，GYD-35型千斤顶，最大承载力为3.5T，高压油路系统使用主（16）、支（8）输油管，支承杆采用￠25圆钢。支承杆在每个平台上接头不超过25%。以便于施工中有次序的接爬杆，特将第一节爬杆分为四种长度，即为3m，4 m，5 m，6m。以后上部均采用3m向上依次连接。爬杆连接采用对接连接。
内外平台上部设置1．2米高防护栏杆，下部挂设施工用吊脚手架。 1）滑升模板和液压系统安装和调试：
①在基础梁上平按以下顺序组装 a.安装提升架（开字架）；
b.安装内、外围圈、调整倾斜度。同时挂好内侧模板，安装模板先挂附墙柱模再安其他模板；
c.绑扎筒壁竖向钢筋和提升架横梁以下的水平筋； d.安装操作平台的桁架、支撑和平台龙骨铺板； e.安装外操作平台的支架、铺板和安全栏杆等；
f.安装液压提升系统，同时作好水、电、信号、精度控制和观测装置，并分别进行编号，检查和试验；
g.在液压系统试验合格后安装支撑杆；
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h.安装外侧模板；
i.当平台升至地面3m左右时，安装内，外吊架，挂安全网； 模板的安装应符合下列规定：
a.安装好的模板应上口小下口大，单面倾斜度宜为模板高度的０.２－０.５％； b.模板高１／２处的净间距应与结构截面等宽； ②模板必须认真按图纸要求组装，模板允许偏差见下表
内 容 模板结构轴线与相应结构轴线位置 水平方向 围圈位置偏差 垂直方向 平面内 提升架的垂直偏差 平面外 安放千斤顶的提升架横梁相对标高偏差 上口 考虑倾斜度后模板尺寸的偏差 下口 提升架平面内 千斤顶安装位置的偏差 提升架平面外 圆模直径，方模边长的偏差 相临两块模板平面平整偏差 ５ ５ ２ ２ ５ ２ ５ －１ ３ ３ 允许偏差（mm） ３ ３ ③液压系统的安装和调试，安装前将各零件及油管逐渐试压，合格后再安装，油管安装前先用空压机吹干净，并将两头堵好备用。液压系统全部安装完毕后，应进行排气，即将两头堵好备用。液压系统全部安装完毕后，应进行排气，即将管路加压后，逐个将千斤顶丝堵拧松，待漏出的油不带气即可。放气时可用小桶接油以免浪费，然后进行全系统耐压试验。开动油泵加压至10-12Mpa，每次持压5分钟，重复三次，各密封处均无渗漏为合格，再插入支撑杆即可滑升。
④安装第一批支撑杆长3m、4m、5m、6m，分四种规格，插支撑杆时必须长短错开排列，严防相邻几根杆在同一水平上接头。支撑杆直接埋入砼中不拔出。
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2）滑升阶段：
①、钢筋的加工与绑扎：
钢筋的加工长度：横向钢筋的长度不宜大于7米，竖向钢筋的长度不宜大于4.5米。钢筋加工严格按照图纸要求的尺寸进行加工。 钢筋的绑扎：应保证钢筋的位置准确，每层砼浇筑完毕后，在砼的表面上应有一道绑好的横向钢筋：竖向钢筋绑好后，其上端用限位支架临时固定；钢筋弯钩均应背向模板面；砼保护层最大限度的控制是在模板上口设置带钩的圆钢筋（直径与砼保护层的厚度相同）来保证最外排的钢筋与模板面之间的距离。 500+1.2LaE＞1.2LaE根据图纸设计要求为保证筒壁厚度及保护层的大小本工程均设置钢筋骨架筋按以圆心360角内每22.5度角设置一组共计16组竖向筋及水平筋直径均与筒体配筋一样。同时要列入预检项目，经预检合格后方可用于工程上。 钢筋的绑扎速度应与砼浇筑速度相配合，并应随时检查以免发生错漏。 立筋排距竖向梯子筋示意图环向钢筋搭接长度为50d，竖向筋搭接长度为35d，钢筋接头位置应错开布置，错开距离为：水平方向不小于一个搭接长度，也不应小于1m,竖向在同水平截面上每隔三根允许有一个接头。 ②、支承杆φ25支撑杆采用剖口对接焊，除第一批分种规格外，以上支撑杆长度均为3米。支承杆下端宜垫小钢板，支承杆总长度应高出滑模混凝土上表面2.5米。
支承杆必须保持平直光洁，发现弯曲及表面除锈等现象，必须及时调整。以免安装后影响承载力及损坏千斤顶。
支承杆的接长，在千斤顶将要滑升至接头100mm-150mm时进行。支承杆的接头处发现错台及凸出时，必须用手提砂轮机打磨平整。
③、混凝土
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水平筋间距墙厚-2mma. 混凝土的配制：滑模用砼配合比根据施工气温条件，模板速度的变换，合理选择相应的实验配合比。内掺一定比例的减水剂和缓凝剂。砼的坍落度取14－16cm。
b. 砼的浇灌应遵守以下规定：
b.1必须分层均匀浇灌，每一浇灌的砼表面在同一水平面上，并有计划均匀的变化浇灌方向，一正一反，严禁每层沿同一方向浇注。
b.2 砼的分层厚度为20-25cm，浇灌上一层砼时，下一层砼应处于塑性状态。如果浇灌间歇时间超过4小时，按施工缝处理。
b.3 预留孔洞两侧的砼应对称均匀浇灌。
b.4 振捣砼时，不得直接触及支承杆、钢筋和模板；振捣器应插入前一层砼内,但深度不得超过50mm，在模板滑动的过程中不得振捣砼。
b.5 在提升模板后露出墙体约300mm时，即派抹灰工随升将滑出的筒壁抹平找直，达到中级抹灰的标准,对于拉裂和坍塌及阳角保护层脱落等问题，搓抹人员应在砼尚未凝固前及时修补，及时养护。
b.6 为保证混凝土质量,在筒仓内外壁及梁、柱表面涂刷养护剂进行养护。 ④、模板的滑升
首先应进行试滑升,待砼分层交圈浇灌2/3模板高,底层砼初凝,并具有2.0kg/cm2的强度时，将所有千斤顶同时提升2个行程，如果试滑升滑出的砼，用手指按无明显的指坑而有水印，砂浆不粘手，指甲划过有痕迹，且滑升时能听到“沙沙”声，可进行初升，初升时可边滑边浇灌砼，当将整个模板升高200-300mm以后，初升
阶段阶段宣告结束。砼应按正反圈次序浇注，一正一反。在正常滑升时，砼的浇灌、 钢筋绑扎、提升模板的工序之间，要紧密衔接，相互交替进行，要严格遵守以下要点:
a. 每次提升前要检查，并排除提升障碍，提升时保证所有千斤顶充分给油，回油时应保证所有千斤顶充分排油。如出现油压增至正常滑升油压的1.2倍，尚不能使全部千斤顶升起时，应停止提升操作，立即检查原因，及时进行处理。
b. 在滑升过程中，如有千斤顶不同步，可通过调平器进行观查和调平，即先到调平器的自动停止供油，全部都到同一标高后，调平器才同一上升，千斤顶上升，如此循环，调平器每250mm上升一次，即每班进行依次水准抄平测量,并在支撑杆上标出水平线,施工中距此向上每隔0.5m高划一水平线,每次检查以水平线向下检查其与
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千斤顶的距离,相邻两个千斤顶的高度差不得超过10mm,各千斤顶间的最大高差不得超过20mm.对于仓体的垂直度检查,除上述措施外,另外采用吊线锤的方法.在每仓体设三个7.5kg线锤,线锤的平面位置呈等腰三角形,利用其3点之关系,确定仓体垂直度以及是否发生扭转,此工作应每升0.5m检查依次,每天应用经纬仪检查两次垂直度。
建筑物的相对标高控制,在仓体施工开滑时,在支撑杆上标同一水平标高,准确地向上传递，同时利用在滑过的洞体上标刻度的办法来顺序解决各仓的施工标高控制。
a. 在纠正筒壁的垂直偏差时，应逐步缓慢进行。避免出现急弯,在调整平台的水平度时,要防止模板出现倾斜现象。操作平台的倾斜度控制在1%之内。
b. 经常检查支撑杆及操作平台的工作状态,如发现异常,应及时进行加固和处理.
c. 粘在模板上的砂浆或混凝土,要及时清理干净,以免结硬影响表面光滑,增加摩擦力.
d. 更换千斤顶和油路时,漏油处需用容器接好,以免流入混凝土内,如果钢筋或混凝土被污染时,要及时处理干净.
⑤、停滑措施:
因施工需要或其他原因不能连续滑升，要求停止滑升是正常的，停滑时,模板与砼粘结，摩擦力增大，对继续滑升带来困难，因此，停滑时必须采取措施，其具体做法如下:
a. 首先将砼浇灌至模板上口,使表面成一水平。
b. 然后每隔半小时提升一个千斤顶行程,待砼上表面距模板上口30cm上时,可以停滑。
c.再施工时,要对液压系统进行动转检查，清理原有砼表面，扫除杂质，刷上脱模剂或油渍。先铺一层10-15cm，按原配合比减去一半石子的砼，然后继续分层浇灌原配合比的砼。待砼浇灌到模板上口时，转入正常滑行。
⑥、末升措施:
当模板滑升到距筒仓顶标高一米左右时,即开始放慢滑升速度,并进行准确的抄平工作和找平工作。整个模板的抄平，找平，应在滑升至顶部标高20cm以前作好，
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