同马大堤巨网段除险加固工程（一期）---------------------------------------施工组织设计 尽早保质保量到场，以满足连续施工的要求。
2、根据总进度要求，计划部门会同工程技术部门编制各施工材料的年、季、月、周需求计划，如各种油料、水泥、砂、石、石灰等主要施工用材需求。材料需求计划制定后，物资采购部门据此及时做好预订、采购、供应。并充分做好市场调查，进行货比三家，严格按质量标准订货，确保工程材料供应不拖施工进度的后腿。
3、提前对土料场、石料场作了详细的调查，对料场石料、土料的储量、质量、开采量进行细致的了解， 确保施工时土料和石料的供应能满足施工需要。
4、及时按施工条件与施工要求，组织适当数量的合格的施工队伍进场施工。加强资金管理，合理进行资金运作，保证满足工程的需要。
4.2.5依靠科学技术促进施工进度
1、尊重科学、尊重实践，在取得业主、监理工程师同意的前提下，广泛采用新工艺、新技术、新方法、新材料、发动广大职工提合理化建议，加快工程施工进度。
2、做好技术资料的收集整理工作，及时做好各种原始资料的记录和工程小结。通过科学的分析对比找出薄弱环节和不足之处，提出改进措施，用以指导今后的施工，从而提高工程质量，加快施工进度。
3、不断提高机械化施工水平，在保证质量的前提下提高经济效益。
4.3冬雨季施工措施 4.3.1土方工程冬雨季施工
1、冬季施工
1）在负温下施工，特别加强质量控制工作，施工前详细编制施工计划，作好料场选择、保温、防冻措施以及机械设备、材料、燃料供应等准备工作。根据情况使用防冻液，低标号油料。
2）负温下填筑范围内的基坑在冻结前处理好，并预先填筑l～2m或采取其他防冻措施，以防基坑原始土层被冻结。
3）负温下露天土料的施工，采取铺土、碾压、取样等快速连续作业，压实时土料温
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同马大堤巨网段除险加固工程（一期）---------------------------------------施工组织设计 度必须在负1℃以上。当日最低气温在负10℃以下，或在0℃以下且风速大于10m/s时，停止施工。
4）负温下填筑要求土含水量略低于塑限，冬季土料填筑加大压实功能，必要时，可经过碾压试验采用重型碾压机械。
5）负温下填筑，作好压实土层的防冻保温工作，避免土层冻结。填土中严禁夹有冰雪、土、砂、砂砾料与堆石，不得加水，如因雪停工，复工前须将填筑面积雪清理干净，检查合格后方可复工。
6）所有施工道路坡度不超过10%，道路内侧设置具有一定深度、顺畅的排水沟，有效排除路面面层中的含水量，减少冻结程度。路面结冰、积雪时，用推土机清理道路或在路面铺垫煤土防滑。
2、雨季施工
填筑过程中应作好防雨和保护措施；作好雨情预报，雨前快速压实表层松土，并注意保持填筑面平整，，应作好排水保护措施，以防降雨冲坏坡面，防止雨水下渗，且避免积水，雨后填筑面应晾晒或处理经检查合格后，方可复工。 作好回填面保护，下雨或雨后不许践踏填筑面，禁止车辆通行。
加强雨后排水工作，对于料场内的积水，用小型水泵排至渠塘中，填筑面内的零星积水，用人工及时清除，以缩短雨后恢复时间。
1）雨前要整平、压实已铺土料，严禁在现场出现未推平或未压实的土堆，如有此情况将严惩当值班组长。开挖面、施工道路和填土面修成自然排水坡度以利于排水。
2）雨前应整理好已筑好的坡面，并压实，以避免雨水渗入土体或边坡冲刷成沟。 3）雨前组织人工在填土外侧开挖截水沟（30cm深）将雨水集中排放，防止雨水顺坡面到处流淌，给雨后修整带来麻烦。
4）取土区取土面，开挖成不小于1:1.5的边坡，以防止取土坡面塌土。 5）雨前组织人员对施工用电、临时设施等进行一自查，防止引发安全事故。 6）所有机械设备均停放于地势较高的安全区域，雨后能及时出车施工。
7）降雨时土料停止填筑，同时要求已填筑土面工作人员或行人不得践踏，并严禁车辆在施工现场通行。
8）雨后恢复施工时，填筑面要待经复压处理后才可填土，必要时还要对表层进行清
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同马大堤巨网段除险加固工程（一期）---------------------------------------施工组织设计 理，并经质检合格后再行复工。
9）当土料天然含水量超过施工控制含水量时采取翻晒法降低含水量的措施。 ①土料天然含水量较高、且具有翻晒的条件时。可以采用翻晒法降低含水量。预先进行翻晒试验，以确定翻晒铺土厚度、每天翻晒的适宜时间和翻晒的方法。
翻晒方法可采用拖拉机牵引三铧犁进行。为使土料含水量均匀和加速翻晒过程，可以将土块用旋耕机反复耙碎。
②综合措施降低含水：当土料天然含水量稍高于最优含水量时，可在土料开挖、运输及装卸过程中采取措施降低含水量，如采用平面分层取土(用推土机进行)等。
4.3.2混凝土工程冬雨季施工
1、 冬季施工措施
按《钢筋砼工程施工及验收规范》（GBJ204-83）和《水工砼施工规范（SDJ207-82）》中的规定，根据当地多年气温资料，室外日平均气温连续5天低于5℃时，砼工程即进入冬季施工。
1）冬季施工每天要做好天气预报记录，调整施工进度计划，尽量避开低温天气浇筑砼。
2）如气温持续低于+5℃ 时，砼施工要按规范适当加入防冻剂或停止施工。 3）当外界气温低于+5℃ 时，不应往混凝土和覆盖材料上浇水养生。
4）拆除模板或保温层时，应采取使其缓慢冷却的措施（证明砼已达到要求的抗冻强度后）
5）冬季施工的砼，在保证砼混合料必要和易性的同时，尽量采用较小的水灰比和较低的坍落度，以减少拌和用水量。
6）为达到要求的混凝土搅拌温度，材料可分别加热，加热时首先考虑加热拌和用水仍不能满足时再考虑加热粗细骨料。
7）采用普通保温措施仍不能满足影响工期的关键部位（预制构件等）时，可采用简易蒸汽养护法进行快速养护。
注意事项：
①砼的拌合与运输：
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同马大堤巨网段除险加固工程（一期）---------------------------------------施工组织设计 在气温低于-10℃时，先投入骨料与加热水（水温可高），待搅拌一定时间后，水温降至40℃时，再加入水泥继续搅拌到规定的时间。添加外加剂的砼搅拌时间应延长1.5～2min，以保证拌合均匀。运输砼的设备应加盖保温，减少周转次数，降低温度损失。
②砼的浇筑与养护：
必须保证砼的浇筑温度＞5℃。浇筑完后应覆盖一层塑料布和二层草袋。遇有寒流到来或出现极端气温时，应停止浇筑砼。
2、 雨季施工措施
雨季施工，必须做好以下工作：掌握天气预报，避免在大雨、暴雨或大风过境时浇筑砼。砂石堆料场应排水通畅并防止泥污。运输工具及运输道路宜采取防雨、防滑措施。
墩（观测桩基础）砼的浇筑仓面上，宜设临时防雨棚。加强骨料含水量的检验工作，控制好水灰比、坍落度。
1）每天做好天汽预报记录，适时调整施工进度计划。
2）建基面排水系统布置应合理，努力避免雨水冲刷基坑坡面，建基面开挖后防止雨水浸泡。
3）做好料场的排水规划，设置合理的排水设施。 4）水泥仓库要加强检查，做好防漏，防潮工作。
5）工地试验室应加强砼骨料含水率的测定并及时调整拌和用量。
6）并备置足够的雨布以备雨天履盖新浇筑的砼。大雨天气，应停止砼施工作业，并做好砼接头处理工作。
7）拌和台应设置固定防雨蓬，砼浇筑仓面要设置活动防雨蓬。
4.3.3砌石工程冬雨季施工
1）在小雨中施工，宜适当减小水灰比，并做好表面保护；施工中遇中到大雨时，应停工，并妥善保护工作面；雨后若表层砂浆或砼尚未初凝，可加铺水泥砂浆后继续施工，否则，应按工作缝要求进行处理。
o2）浆砌石在天气0～5 C施工时，应注意砌筑层表面保温；气温在0oC以下又无保温
措施时，应停止施工。
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同马大堤巨网段除险加固工程（一期）---------------------------------------施工组织设计 4.4度汛措施
施工度汛是水利工程的一个特点，保证工程能够安全度汛非常重要。为使本工程能保质保量按期完工，特制定如下安全度汛措施：
1、标准水位度汛措施 1）工期保证
科学安排施工计划，加快工程施工进度；严格按招标文件要求的控制性工期组织施工，将度汛对工程施工影响降至最低程度。
因此要从思想上高度重视，预先制定应对措施，充分利用晴好天气组织抢工，加大人、财、物的投入，多开平行工作面，争取把汛期、阴雨对施工的影响降至最小，确保总体控制性工期不变。
2）资源保证
①组织保证：在发包人的统一组织下，建立健全项目防洪度汛组织体系，项目经理为防洪度汛第一责任人；组建1个防汛突击队，1个水情汛情收报组，累计人数约20人；汛期实行防汛值班制度，设立防汛值班专用电话，及时与上级联系。
本工程汛期防汛范围小，任务一般；项目部充分做好组织工作和思想动员，学习防汛技术和有关政策法令；充分研究并制定经济合理的防汛技术措施并对全员进行交底，使参战人员准备充分，招之即来，来者能战，战之能胜。
及时向发包人、监理人通报汛情；如遇到特大洪水，在建设单位及地方政府的统一组织指挥下进行防汛抢险；根据汛情预报，提前将材料、物资、设备转移到安全地带，确保生命财产的安全。
②物质投入：项目部全体人员克服麻痹心理，汛期来临前在思想上做好防大汛的准备，备足防汛物质，如草袋800条、花雨布500m2、块石200m3，黄砂200m3以及备土等；检修好各种抽排水设备及各种机械，一旦出现险情迅速投入抗洪。项目部划出专项防汛资金，以确保防汛期间的一切费用。
2、超标准水位时度汛措施
施工期间发生罕见超标准洪水时，在发包人及当地政府的统一领导、指挥下，项目负责人坚守岗位，组织人员参加抗洪抢险，确保工程安全和损失最小。
3、工程完成后，及时恢复和修整现有堤顶防汛道路，填补凹凸路面，加强人工维护，
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