2011年全球汽车销量统计分析 - 图文

2019-03-22 20:54

2011上半年全球前十汽车集团销量分析

2011年08月24日 09:24 来源:盖世汽车网 作者:盖世汽车研究院 字号: 大 中 小 打印

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根据盖世汽车网整理的数据,2011年上半年全球汽车销量最高的前十大企业集团依次为通用、大众、丰田、现代起亚、福特、日产、PSA、本田、雷诺和铃木。与2010整年的销量排名相比,变化只出在前三位,即丰田由第一跌至第三,通用和大众各升一位。

注:

1. 本文中,菲亚特和克莱斯勒按两个集团分别计算。根据其2011年上半年财报,菲亚特

(依维柯未包括)与克莱斯勒销量之和为209.3万辆。 2.部分企业公布的销量数据有两个版本。我们选数据较大的一个。

前十中仍是有四家日本车企,其中,除日产外,其他三家均出现销量同比下滑。本田和丰田更是两位数下滑。而前十中销量增长最快的是大众、现代起亚和日产,这三个企业均有两位数增长。下面为各集团的具体销量变化。

NO.1:通用——国际运营部增长最慢,北美最快

通用汽车公司2011上半年全球销量(指出货量)达453.6万辆,同比增长8.9%。分业务区域来看,通用上半年销量增长最快的是北美区——同比增长14.7%至146.8万辆;最慢的是通用国际运营部所负责区域(亚太、非洲、中东、俄罗斯和独联体),仅增长4.3%至163.5万辆,而2010年这是通用全球增长最快的区域。

通用国际运营部所计销量包括在华合资企业的品牌,尤其是五菱品牌更是该业务部销量最高的品牌。而今年上半年五菱销量下滑5.2%至60.4万辆,虽仍是该部销量最高的品牌,但却是导致该部增速最低的主因。此外,通用大宇和一汽通用上半年销量也分别下滑71.7%和40.0%。而雪佛兰、别克、凯迪拉克品牌在该部所辖区域的销量分别有18.4%、28.0%和70.0%的较高增长。

NO.2:大众——亚太、北美、中东欧销量比重上升,在南美和中东欧乘用车市场份额下降 大众汽车集团新闻公告中显示其2011上半年全球销量为409万辆,同比增长14.1%。而其财报中显示其发给经销商的总销量为413.3万辆,同比增长15.9%;向客户的交付量(Deliveries to customers)为412.9万辆,同比增长14.3%。下面以出货量作其销量,看其各品牌(含控股公司中的品牌)的销量比重以及其在全球各地的销量情况。

大众集团各品牌中,今年上半年销量增长最快的是两个商用车品牌——斯堪尼亚和大众商用车,分别同比增长42.3%和29.0%,其次是斯柯达、宾利和奥迪,分别同比增长20.1%、19.6%和17.7%。乘用车市场的大众品牌上半年销量则增长11.8%至253.0万辆。而西亚特品牌上半年销量仅有2.5%的增长,是该集团量产车品牌中表现最差的一个。

从大众集团在全球各区域的销量来看,西欧和亚太区仍是其销量比重最大和次大的区域。不过,今年上半年西欧销量占其全球总销量的比重已由去年同期的43.0%降至40.3%,而亚太区的销量占比上升1.3个百分点至30.5%。其在亚太区的销量主要来自中国。其在中国这一个市场的销量占其全球总销量的26.8%,比去年同期上升0.5%个百分点。除了亚太区,北美、中东欧的销量占比也有0.8和0.4个百分点的提升。不过,南美销量占比下滑了0.3个百分点。


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