新建蒙西至华中地区铁路煤运通道土建工程MHTJ-2标段 框架箱涵施工方案
㎝砂夹碎石，墙身与底板、顶板均为钢筋混凝土，翼墙为混凝土结构，出入口采用片石砌筑，涵顶防水层为高聚物改性沥青防水卷材，涵节长3-6米，涵节间沉降缝采用填塞防水涂料浸制木板；遇水膨胀橡胶止水条；双组份聚硫密封膏。 3.2 设计概况 主要工程量见下表
DK166+500～DK+170+442.2框架涵洞
铺砌段碎涵身防水涂料孔径混凝土量钢筋量防水卷材工沉降缝防水层砼保护浆砌片石 石垫层长度工程量层（m2） （m3） (m) （m2） (T) 程量（m2） （m） （m3） (m) （m2） 3 43.18 6 34.14 4 4 5 4 4 31.9 46.2 36.1 26.1 24.1 399.8 740.13 561.53 688.9 1375.4 438.04 417.43 615.16 163.88 522.25 20.31 47.64 39.36 62.08 143.85 26.7 24.81 29.38 20.31 143.7 364.03 442.68 422.81 513.48 503.4 298.73 278.05 276.08 148.2 449.9 233.96 320.08 270.78 251.16 367.22 199.16 173.4 206.4 120.61 359.8 143 203 191.4 208.8 144.2 174 139.2 180.8 81 221 152.03 229.35 176.7 214.7 204.5 119.7 110.06 132.6 67.58 215.7 94.05 123.2 114.26 97.56 211.9 154.8 161.2 170.3 54 6.2 19.25 21.89 23.26 17.79 33.9 33.6 35.25 37.4 10.64 桩号 DK166+500 DK167+505.17 DK167+997.00 DK168+700 DK169+180.58 DK169+720 DK170+050.00 DK170+303.61 DK170+401 DK170+442.2 6 20.12 2 3 39 55 四、工期目标、队伍部署及任务划分 施工组织机构、
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施工组织机构图
质量管理部工程管理部计划合同部物资设备部综合办公室中心实验室安全管理部总工：高新 书 记：施漱山 副工区长：刘世江 三工部工区长：吴卫东 财务部
桥涵施工一队桥涵施工二队
4.1、交通运输情况
公路：本工区所经地区主要公路有纳巴公路与线路基本平行，沿线村镇分布稀疏，虽有县乡公路可利用，但大部分地段需修引入便道与伴行便道，以每个涵洞为路口的交汇部分。
4.2、施工用电
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本标段沿线有10KV、35KV等高压电力线或交错或平行线路分布，能够满足施工的需要，可就近“T”接。但考虑重点工程多，用电量大，施工用电采用地方电源与自发电相结合的方式。涵洞等分散工点，无条件的考虑采用分散自发电方式。
框架涵等分散工点采用自发电供电。 4.3、工期目标
三工区现有框架涵洞22座，2015年计划完成涵洞基础换填，2座涵洞涵身，2016年8月25日前完成所有涵洞涵身翼墙主体及防水工程，2016年11月15日前完成所有涵洞铺砌工程为目标。 4.4、队伍部署
根据现有涵洞工程量我工区拟组织涵洞施工队两支，每支队伍25至40人，每队队长1人，施工员1人，质检员1人，安全员1人。 4.5 任务划分
根据队伍及工程量情况，我工区拟分两个任务段，分别为：DK166+500-DK170+442段10座涵洞和DK170+697-DK174+053段，由两个施工队分别承担。 4.6施工安排
根据总体计划由中间向两端进行施工，以每队三座涵洞为一段进行流水作业
五、主要施工工艺及施工方法
框构涵涵主体采用现浇法施工，施工顺序为：先正线后两侧，先主体后附属，先主体框架后出入口。
具体施工顺序如下步骤： 5.1 基础施工工艺：
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定位放线--基坑开挖---基础换填---基础模板---基础垫层
5.1.1定位放线:根据CPI;CPII;加密桩已知坐标高程点，采用全站仪、水准仪测量出涵洞中心线、边线及开挖线。
5.1.2 基坑开挖:根据测量开挖线高程确定开挖位臵及开挖深度，采用挖掘机开挖，配合人工整修。个别涵洞基坑开挖前，先进行改沟，将地表水引至基坑外，然后再开挖。
挖基坑时，根据已知涵洞土质决定边坡放坡坡率1:1.75。为了基础方便和满足排水要求，基坑尺寸比基础平面设计尺寸增宽0.8m。在基坑坑壁不稳定且有地下水影响或放坡受到限制时，对坑壁采用适当的支护。
在基坑开挖过程中，若基坑渗水较大，要采用井点降水法施工，配备抽水泵，及时开挖基坑。
在基坑开挖中，严禁超挖。当挖掘机挖到接近设计标高20-30cm时，对基坑的平面位臵、尺寸、地基承载力进行检测，并对基础面进行专门地质勘查。若各项指标满足设计和规范要求，再人工开挖至设计标高。
5.1.3 基础换填：根据已知基础边线外扩50㎝开始换填，采用检测合格砂夹碎石材料进行换填，换填顺序由低向高、由外向内进行，换填厚度30cm一层，采用20t震动碾碾压不少于8遍，对换填后的基础进行密实度、地基承载力检测合格后，再进行下一遍回填，直到换填到设计高程。
5.1.4基础模板：基坑被检验认可后，精确测放出涵洞轴线及边线。根据涵洞基础边线配臵模板，模板采用钢模板，利用钢管架进行加固固定，验收合格后进行下道工序。
5.1.5基础垫层：基础垫层采用C20混凝土，混凝土采用商品混凝土，由混
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凝土罐车运至现场用汽车泵入仓浇筑，震动采用平板震动器，垫层表面收平收光，达到设计高程及混凝土密实平整的要求。
5.2 涵身主体施工 框架施工工艺流程图 测 量 放 线 .
钢筋加工 绑扎墙身钢筋 立底板侧模及端模 绑扎底板及边墙下部钢筋 浇注底板边墙根部混凝土 制作混凝土试件
立 墙 身 模 搭 设 支 架 立顶板底模及边墙模
立顶板侧模及端模 绑扎顶板钢筋
浇注墙身及顶板混凝土 制作混凝土试件 框架沉降缝、防水层、保护
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