大梁校正仪使用注意事项
一、检查气路、油路是否漏气漏油，发现问题应停止使用。
二、使用剪式举升器时应升降到锁定位置。
三、拉塔的使用须知：
1.拉塔面与车身平行时，拉塔上、下不加锁销、但在拉塔下锁销于下轨的空间位
置需销入铁块。 2.拉塔面与工作面夹角时，拉塔上、下需加锁销。 3.拉塔在轨道弯处作业时，拉塔上、下需加锁销。
4.在拉伸作业时，拉塔拉臂链条的受力端必须按在接臂的后面。 5.在拉伸前粱时，后部必须用拉塔锁定助力（反之相同）。 6.大梁向左右拉伸时，另一侧必须用拉塔锁定助力。 7.在拉伸作业前必须在链条位加钢丝保险。 8.在拉伸作业时拉链两侧不得站人。 9.拉塔控制器用完后必须挂回原位。 10.不准在拉塔上撬砸任何工件。
11.利用拉塔举升车辆时，拉塔下部必须加锁销。 12.每天下班前必须将操作台面和举升基座打扫干净。 13.上车板用完后要挂回原处并保持清洁。 14.设备不用时控制台要切断电源并罩好防尘套。
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等离子弧切割机的操作方法
一、将切割机连接到一个清洁，干燥的压缩空气源上，切割机和压缩空气连接处的
最大输送管道压力应为60 lb/in2。
二、将切割机电源插头插到符合制造规定的电源上，然后将地线夹连接到汽车的一
个清洁表面上，连接处应尽量靠近切割部位。
三、在等离子弧被触发前，应先将切割嘴与工件上一个导电的部分相接触。必须进
行这项操作，以符合安全流程的要求。一旦离子弧触发以后，切割机将很容易
切入涂有油漆表面。
四、拿起等离子割炬，使切割喷嘴与工件表面垂直。向下推动等离子割炬，这将迫
使切割喷嘴向下移动，直到与电极相接触。这时，等离子弧被触发。然后，立刻停止推动等离子割炬，让切割喷嘴返回到原来的位置。当等离子弧被触发后，
不需要再是切割碰嘴与工件保持接触时，施加在等离子割炬上的向下的力（如果有的话）非常小。只需要将它轻轻拉到工件的表面上。
五、开始在金属上需要切割的部位移动等离子割炬。切割的速度由金属的厚度决定。
如果割炬移动太快。它将不切割工件。如果割炬移动得太慢，将会有太多热量传入工件，而且还可能熄灭等离子弧。
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服务公约
一、遵守国家法律，法规和规章，端正经营行为，全面公开汽车为下作业规范、收
费标准、监督电话；自觉接受行政监督、舆论监督、社会监督。
二、坚持诚信为本，以优质服务、用户满意为宗旨参与市场竞争。公正签定并忠实
履行汽车维修合同，不擅自减少作业项目，不使用假冒伪劣配件，不作虚假广
告宣传。
三、牢固树立“质量第一，客户至上”的观念，从业人员持证上岗，亮牌服务，举
止文明；建立客户档案，定期跟踪回访，答复客户咨询，排除客户疑虑；维修客户正当权益。
四、发展企业文化，建立服务品牌。倡导爱岗敬业精神，树立团队合作意识。开展
服务规范化，树立行业新内尚。
五、建立健全汽车维修质量保证体系，全面贯彻执行国家标准、行业标准和企业标
准，认真做好汽车维修检验记录，按规定签发汽车维修出厂合格证，及时受理
客户投诉，承担质量保证责任。
六、搞好文明生产和安全生产，防止污染，保护环境，做到厂区整洁，环境优美，
布局合理；维修工具、机件、场地、人身清洁，工具、机件、油水不落地。
七、自觉抵制非法行为，勇于同侵害行业利益的行为作斗争，捍卫行业合法权益。
八、确立科技兴业新思路，积极推广应用汽车维修新技术、新材料、新设备；更新
管理理念，优化企业管理，增强市场竞争能力。
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人员培训制度
一、质量检查员、维修工、价格结算员上岗前应按有关规定进行培训，取得劳动和
社会保障部门核发的职业资格证书，并经市交通行政主管部门考核合格，发给岗位证书后，方可上岗。
二、根据需要，派人参加有关新技术、新工艺、新车型的专门培训。参加专门培训
的人员回来后要组织内部培训，将培训内容毫无保留的传授给其他员工。
三、制订内部培训，由技术负责人或质量员定期对员工进行技术培训，提高员工操
作技能。
四、参加培训人员必须认真听讲，做好笔记，考核不合格的给予一定处罚，考核成
绩优异的给予一定奖励。
五、根据行业管理要求，组织有关人员参加培训。
卫生环保制度
一、保持生产场地卫生，废旧污油要用专用油桶或油盘盛装，集中停放，严禁倒入
下水道或随地乱倒。工具和零件应放在指定位置，做到“三不落地”。
二、工作完毕后，应及时到扫卫生，清理泄露污物，对油污的布料及生产场地的垃圾要及时清扫干净，工地内不准堆放垃圾。
三、下班前要清理、擦净工具及设备，并对维修设备进行保养，同时每天清扫车间
一次，每周进行一次大扫除。
四、维修车辆时，维修人员不准随意到车内乱翻东西，要保持车辆内外整洁。
五、不得占用公共场所停放车辆或者进行维修作业。
六、车间必须保持通风，排出的废气要经过处理并用导管排到屋顶。
七、排放的废水要经过沉淀和隔油处理。
八、有噪声的作业还应做隔音处理，以免影响他人。
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