郑州交通职业学院
毕 业 论 文
论文题目： 汽车节能技术研究
所属系别 汽车运用工程系 专业班级09级汽车运用技术5班 姓 名 崔 腾 飞 学 号 200908010010510 指导教师 房 颖
撰写日期 2012 年 5 月
摘 要
汽车节能技术是用于改进汽车能源消耗的技术。除了推广应用替代燃料之外，解决能源短缺问题的根本措施是大力开发和推广应用汽车节能技术。长期以来，人们一直致力于汽车节能技术的研究开发，不同历史时期，出现了众多的技能技术。本文就是围绕现在汽车节能技术展开讨论。文章首先引出了汽车节能的重要性，然后界定了能源和节能的概念；接着阐述了汽车能源消耗的若干主要因素；其次介绍了目前汽车节能技术的应用现状以及不久的将来汽车节能技术的发展趋势和改进部分；最后针对目前汽车节能技术的应用现状，详细提出了提高汽车节能效率的主要途径和方法，诸如注重发动机结构、完善汽车传动系统、控制车辆自重，合理选材以及驾驶员应养成良好的驾驶习惯等等。
关键词：汽车， 能源， 节能， 因素， 途径
Abstract
Auto saving technology is used to improve fuel consumption of technology. Besides promotion application alternative fuels besides, solve the energy shortage is the fundamental measures vigorously developing and application auto saving technology. For a long time, people have been devoted to the research and development of automobile energy-saving technology, different historical period, appeared numerous skills technology. This paper is the car around now discuss energy-saving technology. This article first raises the importance of auto saving, then define the concept of energy and energy conservation; Then elaborate on the car several key factors energy consumption; Secondly introduces the present situation of the application of car energy-saving technologies and the near future auto saving technical development trend and improve parts; Finally in view of the present situation of the application of car energy-saving technology, detailed car are put forward to improve efficiency, the main ways and methods such as attention engine structure, perfect auto transmission system, control vehicle self-respect, selection and the driver should develop good driving habits, etc.
Keywords: automobile, energy, energy saving, factors, way
目 录
1引言 .................................................................................................................................... 1 2能源和节能的概念 ............................................................................................................ 1 3汽车能量消耗的主要因素 ................................................................................................ 1
3.1热量转变为机械功时的损失 ........................................................................................ 2 3.2指示功率转变为有效功率时的机械损失....................................................................... 2 3.3有效功率转变为汽车动功率时的传动损失 ................................................................... 2
4目前重点开发、推广的汽车节能技术........................................................................ 3
4.1混合动力汽车技术 ...................................................................................................... 3 4.2高效汽油机、柴油机技术............................................................................................ 3 4.3高效载重汽车及发动机技术 ........................................................................................ 3 4.4轿车、轻型车的柴油化技术 ........................................................................................ 3
5汽车节能应采取的主要途径 ............................................................................................ 4
5.1注重发动机结构.......................................................................................................... 4
5.1.1冷却系对热效率的影响 ...................................................................................... 4 5.1.2发动机换气过程对油耗的影响 ............................................................................ 5 5.1.3发动机的负荷率影响 .......................................................................................... 6 5.2完善车辆结构 ............................................................................................................. 7
5.2.1变速箱 ............................................................................................................. 7
5.2.2后桥................................................................................................................. 8 5.2.3轮胎................................................................................................................. 8 5.3控制车辆自重，合理选材............................................................................................ 9 5.4提高底盘传动效率 ...................................................................................................... 9
5.4.1加强对传动机构的调整、保养 ...........................................................................10 5.4.2合理选用与加注车辆齿轮油 ..............................................................................10 5.4.3加强对行路机构的保养和调整 ...........................................................................10 5.4.4制动器工作状况的调整 ..................................................................................... 11 5.5养成良好的行驶状况和驾驶习惯 ................................................................................ 11
6汽车节能技术的新发展趋势 .......................................................................................... 11
6.1混合动力汽车技术 .....................................................................................................12
6.1.1氢燃料与电驱动混合动力技术 ...........................................................................12 6.2均质压然发动机技术..................................................................................................12 6.3其他类型发动机（非活塞式内燃机）技术 ..................................................................12 6.4先进高效的传动系技术 ..............................................................................................12 6.5先进柴油车技术.........................................................................................................12 6.6燃料电池汽车技术 .....................................................................................................13
7结语 .................................................................................................................................. 13 参考文献 ............................................................................................................................. 14 致 谢 ................................................................................................................................. 15
1引言
大家知道，汽车工业的飞速发展是人类文明的一大骄傲。与此同时，汽车对能源的消耗和废气的排放也日渐成为人类发展的一大障碍。汽车工业对可持续发展应做出的贡献就是减少燃油的消耗量、降低排放。采用先进科学的节能措施减少汽车废气对大气的污染、改善人类生态环境、节省石油资源。随着国家节能政策的逐步实施，国家对汽车燃油经济性标准的要求越来越严格，同时随着燃油价格的持续上涨，消费者对汽车产品的燃油经济性也越来越关注。 除了汽车保有量增加这个原因外,造成我国汽车燃油消耗量巨大的另一个原因是我国的汽车技术整体比欧美、日本等发达国家落后 10～20年,欧洲的柴油机技术和美国、日本的混合动力汽车的研制成功以及可替用燃料的不断研制，把汽车能耗进一步降低，而我国老旧车比例高达 25%,汽车每百公里平均耗油比发达国家高 20%以上。我国现在行驶的乘用车很多是从国外引进的上世纪 80年代的车型,即使是最近几年生产的汽车,节油技术的采用也非常有限。随着当前我国国民经济和汽车工的快速发展,以及由此带来的能源消耗和环境问题的日益突出,交通节能减排工作的重要性不断增加，而汽车节能减排则又是其中的重要组成部分,重要性不言而喻。考虑到当前我国的汽车节能技术发展的实际状况,除了要积极推进以混合动力、燃料电池、柴油、醇类汽车等为代表的新能源汽车技术的不断发展外,另一个推进汽车节能减排工作的措施就是大力研究开发适合我国现阶段汽车行业技术现状以及适合大量在用汽车的高性能汽车节能产品[1]。
2能源和节能的概念
《中华人民共和国节约能源法》中规定了能源和节能的概念。
能源，是指煤炭、原油、天然气、电力、焦炭、煤气、热力、成品油、液化石油气、生物质能和其他直接或者通过加工、转换而取得有用能的各种资源。
节能，是指加强用能管理，采取技术上可行、经济上合理以及环境和社会可以承受的措施，减少从能源生产到消费各个环节中的损失和浪费，更加有效、合理的利用能源。节能是国家发展经济的一项长远战略方针[2]。
3汽车能量消耗的主要因素
汽车依靠发动机发出的动力，通过传动装置推动汽车前进，而发动机是依靠燃料
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