仅供个人参考
2014年上半年由广东易事特电源股份有限公司联合东莞中山大学研究院、迈科新能源有限公司等企业和科研院所共同发起组建的“广东东莞新能源车产业技术联盟”。这标志着相关企业和科研院所正式吹响抱团做大做强新能源汽车产业的集结号。
2015年1月15日，国内首个高速公路跨城际快充网络----京沪高速快充网络全线贯通，国家电网公司在沿线建成50座快充站，平均单向每50公里一座快充站。每座快充站规划建设4台120千瓦直流充电机、8个充电桩，可同时为8辆电动汽车充电，30分钟内充满（80%电量）。
四、充电桩的技术要求及基本参数
（1）交流式充电桩技术要求 1、环境条件要求
① 工作环境温度：-20℃～+50℃； ② 相对湿度：5%～95%； ③海拔高度：≤1000m； ④ 安装地点：户外；
⑤ 抗震能力：地面水平加速度 0.3g；地面垂直加速度 0.15g；设备
应能承受同时作用持续三个正弦波，并且安全系数应大于1.67；
2、结构要求
① 交流充电桩壳体应坚固；
② 结构上须防止手轻易触及露电部分；
③交流充电桩应选用厚度1.0以上钢组合结构，表面采用浸塑处理，并
充分考虑散热的要求。充电桩应有良好的防电磁干扰的屏蔽功能；
④ 充电桩应有足够的支撑强度，应提供必要设施，以保证能够正确起
吊、运输、存放和安装设备，且应提供地脚螺栓孔；
⑤ 桩体底部应固定安装在高于地面不小于200mm的基座上。基座面
积不应大于500mm×500mm；
⑥ 桩体外壳应采用抗冲击力强、防盗性能好、抗老化的材质； ⑦ 非绝缘材料外壳应可靠接地；
不得用于商业用途
仅供个人参考
3、电源要求
① 输入电压：单相220V； ② 输出功率：单相220V/5KW； ③ 频率：50Hz±2Hz；
④ 允许电压波动范围为：单相220V±15%； 4、电气要求
① 插头与插座正确连接确认成功后，带负载可分合电路方可闭合，实
现对插座的供电；
② 漏电保护装置应安装在供电电缆进线侧；
③ 低压配电设备及线路的保护应满足《低压配电设计规范》
（GB/50053）中的相关规定；
④ 对IT系统配电线路，当第一次接地故障时，应由绝缘监察装置发出
音响或灯光信号，当发生第二次异相接地故障时应由过电流保护电器或漏电电流动作保护器切断故障电路；
⑤ 照明配电系统中，照明和插座回路不宜由同一回路供电。插座回路
的电源侧应设置剩余 电流动作保护装置，其额定动作电流为30mA；
6、安全防护功能
① 交流充电桩应具备急停开关，可通过手动或远方通信的方式紧急停
止充电；
② 交流充电桩应具备输出侧的漏电保护功能； ③ 交流充电桩应具备输出侧过流和短路保护功能； ④ 交流充电桩应具有阻燃功能； 7、IP防护等级
交流充电桩应遵守IP54（在室外），并配置必要的防雨、防晒装置； 8、三防保护
充电机内印刷线路板、 接插件等电路应进行防潮湿、防霉变、防盐雾处理，其中防盐雾腐蚀能力满足 GB/T 4797.6-1995《电工电子产品自然环境条件 尘、沙、盐雾》中表9的要求，使充电机能在室外潮湿、含盐雾的环境下正常运行；
9、防锈（防氧化）保护
不得用于商业用途
仅供个人参考
充电桩铁质外壳和暴露在外的铁质支架、零件应采取双层防锈措施，非铁质的金属外壳也应具有防氧化保护膜或进行防氧化处理；
10、防风保护
安装在平台上的充电机以及暴露在外的部件应能承受 GB/T 4797.5-9《电工电子产品自然环境条件降水和风》中表 9 规定的不同地区、不同高度处相对风速的侵袭；
11、防盗保护
电桩（栓）外壳门应装防盗锁，固定交流充电桩的螺栓必须在打开外壳门后方能安装或拆卸；
12、温升要求
交流充电桩在额定负载长期连续运行，内部各发热元器件及各部位温升应不超过Q/GDW 397\\2009中表2规定；
13、平均故障间隔时间（MTBF） MTBF应不小于8760h； 14、安装垂直倾斜度不超过5%；
15、设备安装地点不得有爆炸危险介质，周围介质不含有腐蚀金属和破坏绝缘的有害气体及导电介质。
（2）直流式充电桩技术要求
1、充电桩电源输入电压：三相四线380VAC±15%，频率50Hz±5%； 2、充电桩应满足充电对象
3、充电桩输出为直流电，输出电压满足充电对象的电池制式要求； 4、最大输出电流满足充电对象的电池制式1C的充电要求，并向下兼容； 5、充电方式分为常规和快速2种方式，常规为5小时充电方式，快速为1小时充电方式（针对不同电池类型选择）；
6、实现智能IC管理；
7、每个充电桩自带操作器，以供用户进行充电方式选择和操作指导，并显示电动车电池状态和用户IC卡资费信息，实现无人管理；
8、充电桩接口应符合GB/TXXXXXXXX电动汽车传导式充电接口(暂行)中直流充电接口的相关规定；
不得用于商业用途
仅供个人参考
9、充电桩通讯接口采用CAN通讯接口，通信协议按照GB/TXXXXXXXX电动汽车电池管理系统与非车载充电机之间的通信协议(暂行)的规定执行（充电对象为锂电池电动车）；
10、充电桩对充电过程中的非正常状态应具备相应的报警和保护功能； 11、充电桩对电池的状态要监控，根据电池的温度，电压对充电曲线，充电电流，充电压自动调整；
12、充电桩采用强制风冷；
13、充电桩（栓）防护等级符合《GB 4208-1993 外壳防护等级(IP代码)》IP54要求。
（3）一体式充电桩技术要求
1、快速充电桩设备采用交直流一体的结构。既可实现直流充电，也可以交流充电。白天充电业务多的时候，使用直流方式进行快速充电，当夜间充电站用户少时可用交流充电进行慢充操作。
2、可提供人机交互操作；提供直流、交流充电接口； 3、具备语音提示功能；具备刷卡功能； 4、具备打印凭条的功能；
5、和BMS实时通信，获取动力电池类型、单体电压、剩余容量、温度、告警等信息；
6、向充电机发生控制指令、开关信号，控制充电机启动与停止，获取充电机状态信息；
7、具备充电接口的连接状态判断、联锁、控制导引等完善的安全保护控制逻辑；
8、具备CAN2.0B、RS485通讯接口，可以和集中监控通信，上送充电状态信息；
9、具备漏电、短路、过压、欠压、过流等保护功能，确保充电桩（栓）安全可靠运行；防护等级IP54。
（4）充电桩的基本参数 序号 1 不得用于商业用途
技术要求 满足标准 技术参数 新国标 仅供个人参考
2 3 4 5 6 7 8 9 连接器动力线触头额定电压 连接器动力线触头额定电流 连接器控制线触头电压 连接器控制线触头电流 连接器机械操作寿命 防水等级 耐电压 绝缘电阻 DC750V 125A DC36V 5A ≥10000次 IP67 2000V 500MΩ 五、充电桩行业的行业排名
（1）国内外知名品牌排名
1、品牌：Tesla；市场占有率：19.73%
特斯拉汽车公司（Tesla Motors）成立于2003年，总部设在美国加州的硅谷地带。
特斯拉致力于用最具创新力的技术，加速可持续交通的发展。特斯拉在技术上为实现可持续能源供应提供了高效方式，减少全球交通对石油类的依赖；通过开放专利以及与其它汽车厂商合作，大力推动了纯电动汽车在全球的发展。
特斯拉生产的超级充电桩具有最为强大的快速充电功能，在美国电压可达480V，输出功率可达135KW，但由于其对安全性的要求极高，连电缆都是需要全进口的，目前在中国市场上的占有率并不高。
2、品牌：许继XJ；市场占有率：10.98%
许继集团有限公司是国家电网公司直属产业单位，是中国电力装备行业的大型骨干和龙头企业，产品覆盖发电、输电、配电、用电等电力系统各个环节，横跨一二次、高中压、交直流装备领域，是国内综合配套能力最强、最具竞争力的电力装备制造商及系统解决方案提供商，核心主导业务是智能变配电、智能用电、电动汽车充换电及驱动控制、直流输电及电力电子、新能源并网及发电、工业及军工智能供用电、轨道交通智能牵引供用电等电力装备的制造和系统解决方案的提供。
3、品牌：普天Potevio；市场占有率：9.9%
不得用于商业用途