构，围堰顶宽6m，迎水面和背水面边坡坡度均为1:1.5，堰体采用岸边开挖土石料填筑，围堰底部及围堰中部设土工膜（两布一膜）防渗，为确定堰体稳定，围堰迎水面堰脚采用大块石抛填防冲。
工程上、下游两段堤防纵向围堰按10年一遇洪水位加80cm安全超高布置，最大堰高4.5m。为方便车辆通行，横向围堰需由地面高程按缓于1:10的坡放坡至纵向围堰，横向围堰与纵向围堰轴线夹角不大于60°，转弯半径不小于50m。
导流建筑物工程量表
表7.2-2 序号 1 2 3 4 5 项目 砂卵石开挖 堰体土石碾压填筑 编织袋装砂卵石 土工膜（两布一膜） 围堰拆除 单位 m3 m3 m m2 m3 3上游段围堰 4620 55440 4620 36960 60060 下游段围堰 3388 40656 3388 27104 44044 合计 8008 96096 8008 64064 104104 备注 利用岸边开挖料 7.2.5 基坑排水
根据地勘资料，河床、漫滩为冲洪积漂卵砾石夹砂层。围堰地基为漂卵砾石夹砂层渗透系数K=8~12×10-2cm/s，本工程采用分段施工，分段长度为200m时，按Q=KiA计算围堰地基最大渗透量为Q=138m3/h。另两个冲沟最枯时来水量较小，约有50m3/h排水量。故施工按分段长度为200m，最大施工排水量Q=200m3/h。
为减少堤防基坑渗水，围堰内侧布置截流槽，截流槽采用梯形断面，底宽1m，高1m，并沿截流槽每200m布置一处2m×2m（宽×高）集水坑，集水坑内布置一台IS150-125-250水泵（设计流量200m3/h，扬程为20m，功率18.5kW）抽排。
7.2.6 导流工程施工
1）覆盖层开挖
采用1.6~2 m3挖装，10~15t自卸汽车运输出渣。 2）土工膜铺设
土工膜采用人工现场铺设粘接。
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3）堰体土石碾压填筑
堰体填筑料优先利用岸边开挖土石料填筑，采用1.6~2m3反铲挖装10~15t自卸汽车运输0.5km，填筑堆料采用进占法与后退法结合卸料，铺厚60~80cm，T120推土机平料，12t振动碾平碾压实。
4）编织袋装砂卵石抛填
利用岸边开挖料人工装袋，ZL50装载机配合10t自卸汽车运输抛填面，人工抛填。
5）围堰拆除
采用1.6~2m3反铲挖装，10~15t自卸汽车运输出渣。
7.3 料场的选择与开采
7.3.1 土石料需求总量
本工程需混凝土用砂3.90万m3、混凝土用卵石4.97万m3、碎石料0.12万m3，回填工程括大卵石回填1.51万m3、砂卵石回填1.11万m3、堤后土石回填10.71万m3。
7.3.2 料源情况及料源选择
1）马嘶溪料场
马嘶溪料场枯期高出河水面2.5~3.1m，无剥离层，有公路相通，开采运输条件好。马嘶溪料场开采全新统冲积砂卵砾石，砂主要成分为长石石英，以中细砂为主，针状物含量、细度模数满足混凝土用河砂需要，不含活性碱，虽然含泥量偏高，可在筛选过程中清洗，料场可开采河砂50万m3，储量及质量满足工程需要；马嘶溪料场卵砾石含量55~60%，成份主要为花岗石、玄武岩、灰岩、砂岩，马嘶溪料场可开采卵砾石250万m3，储量及质量满足工程需要。此外，马嘶溪料场有公路相通，距工程区约1km，交通运输方便。
2）大块石料场
中坪灰岩块石有公路与工程区相连，距工程区约3km，该料场为二叠系下统深灰色至黑色厚层块状灰岩（阳新灰岩），可采厚150m~257m，该产地灰岩裸露
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地表；强风化带厚1~3m，弱风化灰岩湿抗压强度66.22Mpa，密度2.71g/cm3，软化系数0.8。初步计算有用层储量大于50万m3，质量、储量均满足设计要求。
3）碾压回填料
工程开挖土石料5.85万m3，砂卵石13.72万m3，初步估算，其中18.77万开挖可用于围堰填筑及堤后填筑用料。
5）围堰防渗土料
据调查峨边县城周边无粘性土分布。 6）其他料源
据调查，晶硅厂的矿渣晶硅厂的矿渣，物理力学指标满足回填料需要，峨边县城附近有四个多晶硅厂，大约50万m3矿渣需要找地方堆放，据调查矿渣无有害物质，对环境无污染。采用附近多晶硅厂的矿渣作为弃渣回填料，不仅可以解决多晶硅厂的矿渣堆放问题，顺便解决了工程弃渣回填料问题，运距大约3km。也可从马嘶溪料场购买，运距大约1km。也可采用建筑垃圾（以混凝土块为主），稍作筛选可用于回填。
7.3.3 料源选择
1）混凝土用粗、细骨料
本工程混凝土混凝土用粗、细骨料均可从工程区附近马嘶溪料场购买，该料场储量及质量满足工程需要。料场有公路相通，距工程区约1km。
2）大块石料
大块石料可从距工程区3km的中坪灰岩块石料场购买，其质量、储量均满足设计要求。
4）砂砾卵石碾压回填料
为减少弃渣外运，减少投资，工程所需砂砾卵石回填料可充分利用开挖漂卵砾石夹砂料，不足部分可从马嘶溪料场购买，运距约1km。经初步估算，本工程可利用开挖漂卵砾石夹砂料约13.72万m3，还需从马嘶溪料场购买卵砾石料约0.95万m3。
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7.4 主体工程施工
7.4.1 堤防工程施工
1）土方及砂卵石开挖
采用分段分区自上而下分层开挖，分层厚2~4m。开挖施工采用1.6~2m3反铲挖掘机、ZL50装载机、T120推土机和人工配合开挖，装10~15t自卸汽车运输，运至堤后临时弃渣场，开挖土料可用于围堰填筑，其他渣可用于堤后填筑。平均运距1km。
2）石方开挖
采用1.6m3反铲挖掘机带破碎头破碎，1.6~2m3反铲挖掘机装10~15t自卸汽车运输出渣，出渣方式同土方。
3）混凝土浇筑
混凝土由拌和站生产，5t砼自卸汽车运输，堤防工作面设集料斗，堤防混凝土基础采用溜槽入仓；堤体1m3反铲挖掘机直接入仓；箱涵砼采用溜槽入仓。混凝土采用组合钢模立模，插入式软轴电动振捣棒振捣密实。混凝土平均运距0.5km。
4）砂卵石填筑
在砂卵石堆渣场用1.6~2m3挖掘机及ZL50装载机配10~15t自卸车运填筑面，平均运距1km。填筑堆料采用进占法与后退法结合卸料，铺厚60~80cm，T120推土机平料，12t振动碾平碾压实，碾压4~6遍，实际施工时，铺料厚度和碾压遍数由实验确定。
1.6~2m3反铲对边角粗料集中部位和临时坡面进行处理，局部人工蛙式打夯机夯实。
5）大卵石抛填
堤脚大卵石10~15t自卸车运入，人工抛填。堤脚大卵石平均运距1km。 6）预制砼四面体抛填
预制砼四面体在工区预制，四面体为等边长1m的C15砼预制块单块重0.29t用5t汽车吊装10~15t自卸车运至抛填区，5t汽车吊抛填。预制砼四面体平均运
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距1km。
7.4.2 低温季节混凝土施工
根据《水工混凝土施工规范》的规定，当日平均气温连续5d稳定在5℃以下或最低气温连续5d稳定在-3℃以下时，应按低温季节施工。
根据气象资料分析，本工程冬季气温一般可满足混凝土自然拌和入仓浇筑要求，少数低温天气需要按低温季节浇筑混凝土的要求进行施工，主要措施包括：
1）采用热水拌制混凝土，热水温度不宜超过60℃，为节约工程投资，不考虑预热骨料；
2）混凝土中适量添加相应外加剂（包括早强剂、防冻外加剂）； 3）对于受气温影响比较大的各取水坝闸室、机座等部位，工期要求相对较紧，应在必要时采用暖棚法保温连续施工，其他浇筑部位气温在-3℃以下时停止浇筑混凝土。
另外，混凝土冬季施工应注意做好保温及养护工作。
7.5 施工交通运输
7.5.1 对外交通运输
峨边大渡河羊竹坝堤防工程位于乐山市峨边彝族自治县境北部，下游大渡河右岸，工程区大渡河右、左岸分别有XL28公路和有S306省道相通，且工程区范围内XL28公路与S306省道有马嘶溪吊桥及羊竹坝大桥跨大渡河相连，XL28公路和有S306省道路况较好，可作本工程对外交通运输主干道，本工程距峨边县城约2km，距乐山市约102km，工程对外交通运输条件较好。
7.5.2 场内交通运输
本工程以工程区大渡河两岸XL28公路与S306省道为对外交通主干道，还需利用导流围堰布置1.7km下基坑道路和0.5km场内施工便道，导流围堰顶宽6m，堰顶结合道路要求铺筑20cm泥结石路面，场内施工便道宽7m，双车道，采用20铺筑20cm泥结石路面，泥结石路面下设60cm厚砂卵石路基。
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