齿轮盘上，建议在盘车齿轮处或轴系的其它位置安装一套转速探头。
4）探头的延伸电缆、前置器及信号电缆连接要正确、牢固，特别是没有铠装的延伸电缆要注意保护不要被轴承箱内的金属毛刺磨破损了，造成两点或多点接地；轴承箱内绑扎延伸电缆时建议不要使用塑料扎带，防止塑料扎带浸油后脆化松脱，尽可能使用细金属丝绑扎，轴承箱内的延伸电缆接头要用热缩管进行绝缘；轴承振动探头的延伸电缆要用线码紧固在汽机本体瓦盖上，不能有摇晃（特别是本特利3300系列的探头电缆摇摆会影响测量信号跳变），信号电缆敷设时要尽可能绕开高温部位及电磁干扰源，接地线按厂家要求统一在机柜端接地，并使C0M线和机柜地相连；TSI框架接地电阻必须小于lΩ。
5）探头与前置器要配对成套使用，厂家出厂时是成套检定的，混合使用可能会使部分探头的灵敏度达不到要求，智能型TSI系统各卡件灵敏度的设置也要与探头对应，否则将影响测量精度。
6）TSI系统探头的安装环境较复杂（高温且较容易浸油），普通电缆容易老化，建议TSI系统现场的信号电缆全部采用耐高温屏蔽电缆。
7）探头校验时要详细记录下安装调试中所涉及的所有数据并整理存档，以备日后核查分析。
8）正确设置各测量卡件的参数包括量程、报警及危险值等，并将组态数据上传进行备份。 3.3 保护逻辑合理完善
1）建议保护动作输出的跳机信号，采用常开且二路输出信号（继电器励磁跳机），常闭接点容易误动。TSI系统的报警信号建议尽量采用硬光字牌报警。 2）合理使用卡件报警及危险信号的自保持功能，防止自保持信号复位不及
时引起的保护误动，特别是不同测点间保护信号串联使用时应考虑该因素。 3）对单点保护合理使用延时，可以避免一些因干扰引起的保护信号误发，延时时间要根据机组的实际情况定，要防止延时时间过长起不到保护作用。 4）轴承振动由于是单点保护在很多电厂投用的情况都不太好，现建议在每个轴承上安装双探头，通过降低报警定值，两个探头的跳机值分别与上对方的报警值并适当加入3～5秒的延伸作为保护信号，这样可以有效单探头故障时保护信号误发。
5）对新建机组或改造机组建议超速保护可采用两套，一套是TSI系统的DOPS（数字超速保护系统），一套是在DEH系统的转速3选2保护；现在还有部分机组的超速保护是通过油压的变化来判断超速的（即采用一次油压与总油压的压力变化作为超速信号）建议加装DOPS系统。 3.4 TSI各监测回路要定期检查及试验
1）利用机组停机备用或大小修的机会对现场的所有传感器的螺丝螺母进行检查紧固，紧固前置器与信号电缆的接线端子，检查各轴承箱内的出线孔是否有渗油，并记录各TSI测点的间隙电压，作为日后的数据分析。
2）振动探头利用机组大小修期间送检，探头校验合格后，在现场模拟送标准振源对整个测量回路进行校验（包括对应的指示值、报警值、跳机值的逻辑组合是否准确）确保监测回路正常，报警及停机信号能准确发出。
3）机组在A、B类检修后要利用转速校验台在现场模拟超速信号，检验超速保护三选二的逻辑、定值及输出接点是否准确可靠。
4）根据TSI系统各回路的动作条件及逻辑组合进行联锁试验，试验信号应尽可能在现场模拟发送。
5）由于TSI系统在电厂运行的环境是一个强电磁场环境，来自系统内部的异常和外部环境因素产生的电导偶合、电磁辐射等干扰，使高频信号较容易串入轴振及轴承振动的测量回路，引起测量信号波动，建议定期检查运行机组的轴振及轴承振动的历史曲线，查看信号是否有波动，如测量信号有异常应即时采取措施处理。
3.5 装置的传感器、前置器及监测卡件定期更换
TSI系统的每个传感器、前置器及监视卡件都必须详细记录其使用时间，根据使用的起始时间，对部分由于工作环境恶劣的探头、前置器，建议在两个大修周期内更换，部分探头是装在本体轴承箱内，一旦在机组运行中探头坏了更换起来较复杂，部分探头还需要停机才能处理；监测卡件可根据外观检查及校验数据决定是否更换。
3.6对TSI装置进行可靠性试验
结合各机组的实际情况，对TSI系统进行可靠性技术试验。以便日后根据试验结果对系统进行有效的维护管理。应定期对机组TSI系统进行可靠性试验，试验内容包括：对讲机电磁波干扰测试、延伸电缆接头开路测试、延伸电缆接头短路测试、摇摆延伸电缆测试、带电拔插卡件测试、瞬间停电在送电测试、模拟输入电压波动测试（～220V-～ 190V）。某厂对#2机组本特利3300/20及3300/45型卡件进行可靠性试验，发现延伸电缆接头松脱时卡件的报警及危险继电器均被触发动作，因此对TSI系统进行可靠性技术试验是很有必要的，可以根据试验结果采取有效的保护措施来确保装置运行的可靠性。
3.7 结合《防止电力生产重大事故的二十五项重点要求》、《火电厂热控系统可靠性配置与事故预防》的要求检查TSI系统各测点的安装位置、保护定值及逻辑
组合是否符合规范要求。 4 结束语
正确规范地做好汽轮机本体监测系统的维护工作，减少TSI系统重复故障的发生，对机组避免不必要的误跳机和非计划停运都起到很好的预防效果，保证了机组安全稳定运行。