控灯7 转向照明灯(如装备)>将旋钮拉出一半，示宽灯
及其他工作灯亮。如果完全拉出，则前大灯亮。将旋钮完全推回，灯光熄灭。当点火开关位
于OFF(断开)，LOCK(锁止)，或ACCESSORY(附件)位置且灯亮时，如果打开驾驶员车门，您会听到警告声。
前大灯自动控制仪表板顶部仪表板中部的前方，紧靠挡风玻璃有一光传感器使前大灯自动控制工作，因此应注意不要将它盖住。当外面足够暗时，示宽灯点亮，汽车的前大灯点亮，尾灯、牌照灯和仪表板灯也随之点亮。当车外足够明亮时，前大灯熄灭，其它灯也随之熄灭。 和一般汽车一样，当您需要时，可接通常规前大灯系统。
前大灯照明延迟。当您离开汽车时，前大灯照明延迟会提供一段时间的外部照明。如前所述，由于前大灯自动控制特性使前大灯点亮，同时点火开关处于切断位置，此特性即发生作用。前大灯将持续亮，直至前大灯开关从OFF(断开)移至示宽灯或直至照明90秒后。 如果您断开点火开关且当前大灯开关在示宽灯或前大灯位置，则前大灯照明延迟过程不会出现。
在上述条件下，当您的汽车点火开关断开时，您可以设定汽车启动前大灯照明延迟特性，您也可以选择在任何条件下都不启动这个特性。当关住全部车门，且点火开关在RUN(运行)位置，您进行以下顺序操作就可以实行和中断此特性：
1．按下并保持住电动车门锁定开关。在按住此门锁定开关的同时，进行两次前大灯开关接通和断开的工作循环。
2．松开此电动车门锁定开关。这些操作必须在10秒钟内完成。其后的间隔时间不大于10秒钟。
3．然后按下并保持住电动门解锁开关，同时进行两次前大灯开关接通和断开的工作循环。松开此门控解锁开关。
这些操作必须在10秒钟内完成。松开车门解锁开关后，如果听到一声钟声，表明前大灯照明延迟功能被取消。如果听到两声钟声，则表明前大灯照明延迟功能已经启动。断开车上蓄电池一年之内，不会改变已设定的特性的状态。 仪表组件
仪表组件使您在驾驶时，可以一目了然地了解车辆运行情况。您可以知道车辆速度。燃油箱里还有多少燃油以及其他许多有关安全驾驶及经济驾驶需要了解的信息。
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车速表和里程表
车速表以每小时公里数(km／h)显示车速。里程表显示的是车辆已经行驶里程，用公里数表示。您的汽车装备的是防更改式里程表。如果您看到ERROR(有误)，这表示曾有人试图将里程表数倒拨，因此里程数字可能不准确。 新表只能从零开始计数，应在驾驶员车门一侧贴上标签，登记旧表换下时车辆已行驶里程数。
计程表。计程表显示的是自上次归零后车辆行驶里程数。欲将计程表清零，按下位于仪表组件右侧的按钮即可。在2.0秒钟内按下并松开上述按钮可实现计程表和里程表的转换。在计程表的状态下将按钮按下并持续2.0秒钟以上，计程表自动清零。在行驶里程表状态下按下按钮并持续2.0秒钟以上，没有变化。
转速表。转速表显示的是发动机每分钟转过千转数(转／分)。不要让发动机转速进入红色区域内，否则可能会导致发动机损坏。 警告灯，仪表及指示灯
该部分将说明您车上的警告灯及仪表。图示将帮助您了解它们的位置。警告灯及仪表能够在车辆出现问题并在发展到必须花费昂贵修理费用或更换部件之前提醒警告您。留意警告灯及仪表还可以防范您和乘客受伤。
警告灯亮起时表示车辆某一功能可能或者已经出现故障。在后面您将看到，有些警告灯是在您起动发动机后短暂地亮起，这表示它们正在进入工作状态。若仔细阅读本章，对此您就不必紧张了。
车上仪表可以指示您车辆其功能是否已经出现问题。仪表和指示灯通常一起工作使您知道车辆何处出现问题。在您驾驶时如果有警告灯一直亮着，或仪表显示出现了问题，可参阅本章内容进行处理。请遵照本手册有关建议进行工作。等到进行修理不仅花费不少而且可能
会出现危险。因此请了解并留意车辆警告灯及仪表，这会对您大有帮助。 安全带提示灯。当钥匙拨向RUN(运行)或START(起动)后到驾驶员扣紧安全带前，提示钟响起约8秒钟提示乘员扣紧安全带。
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同时安全带提示灯持续亮20秒，然后闪烁约55秒。如果驾驶员安全带已经扣紧，则钟声不响、灯也不亮。
安全气囊预检灯。仪表板上有安全气囊预检灯，其符号是气囊。系统对安全气囊的电气系统进行检测。如果系统存有电气问题，此灯将提示您。系统检查内容包括：安全气囊模块、线路、碰撞传感器及故障诊断模块。若想知安全气囊系统详细情况，请参阅“安全气囊”一节。
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起动发动机后，这个指示灯将亮起并闪烁几秒钟。随后灯将熄灭，这意味着系统正常。 如果气囊预检灯在起动发动机后不熄灭或者在行驶中亮起，说明安全气囊系统无法正常工作。应立即将车进行维修。
气囊预检灯在点火开关拨至RUN(运行)位置时，应闪烁几秒钟。如果该灯根本不亮，应对其进行检修使其在系统出现故障后能提示您注意。
充电系统警告灯。>点火开关接通后，充电系统警告灯应短暂地亮起，表明系统正在工作，然后应熄灭。如果警告灯持续亮着或者在行驶中亮起，表示充电系统有问题。可能是附件皮带松弛或者其他电气问题。应立即进行检修。在该警告灯亮着的情况下，继续驾驶会将蓄电池电能耗尽。如果一定要在此状态下进行短途行驶，应断开所有附件，如收音机、空调等。
制动系统警告灯。您车的液压制动系统采用双管路系统。如果其中一条管路出现故障，另一条管路仍可正常工作并使车停下。尽管如此，仍应当确保两条管路都能够正常工作。 如果制动警告灯亮起，表示制动系统可能存在问题，需立即检查制动系统。
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在点火开关拨至RUN(运行)位置后，制动系统警告灯应短暂地亮起。如果无此功能，需进行检修以使其在出现故障时能起到警告作用。
若在行车过程中此灯亮起，应驶离公路并小心停车。您可能会感到制动踏板踩起来很硬，或者很贴近汽车地板。这时可能制动距离较长。如果警告灯一直亮着，请将车拖去进行检修。 制动警告灯亮着说明制动系统不能正常工作。若继续驾驶可能引发事故。如果您驶离公路并小心停车后，警告灯一直亮着，或者防抱死制动系统警告灯亮闪烁，请将车拖到上海通用汽车特约售后服务中心进行检修。
点火开关接通时，如果进行驻车制动，制动系统警告灯亦会亮起。在完全释放驻车制动前，警告灯依然亮着。如果完全释放驻车制动后警告灯仍然亮着，说明制动系统出现问题。
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防抱死制动系统警告灯。在发动机起动后如果防抱死制动系统警告灯亮的时间比正常的时间要长，应断开点火开关。在行驶中若该灯亮起并持续亮，迅速停车并断开点火开关。然后再次起动发动机将系统重新设定。如果该灯仍然亮着或者在行车中再度亮起，说明防抱死制动系统需要检修。这时车辆无防抱死制动效能。制动踏板可能踩起采很硬或者很贴近汽车地板。这时可能制动距离较长，驾驶员应相应调整驾驶方式。在点火开关拨至RUN(运行)位置后，防抱死制动系统警告灯应短暂地亮起。如果无此功能，需进行检修以使其在出现故障时能起到警告作用。
全变速范围牵引力控制系统警告灯(如装备)。
>在下述情况下，牵引力控制系统警告灯可能亮起：
1 如果您通过按下转向柱左边的TRAC OFF(牵引力关闭) 按钮停止系统工作，警告灯将亮起并持续点亮。使系 统恢复工作，再次压下按钮即可，这时警告灯应熄灭 (参见“全变速范围牵引力控制系统(选装件)”一节)。
2 装备了全变速范围牵引力控制系统的车辆，如果发生与牵引力控制特别有关的制动系统问题，牵引力控制系统将断开且警告灯将亮起。如果您的制动器开始过热，牵引力控制系统将断开，警告灯将亮起，直到制动器冷下来。
3 如果牵引力控制系统受到与发动机有关的问题影响，系统将断开，警告灯将亮起。 4 装备了全变速范围牵引力控制系统，如果常规制动系统发生问题，系统将断开，警告灯将亮起。
在系统接通后，如果牵引力控制系统警告灯亮起并长时间亮着，说明您的汽车需要维修。 全变速范围牵引力控制系统作用显示灯(如装备)
当牵引力控制系统正在限制车轮滑转时，系统作用显示灯将亮起。该灯亮起说明路面可
能湿滑，因此应相应调整驾驶方式。滑转停止后，该灯还将持续亮几秒钟。
>当牵引力控制系统限制车轮
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牵引力低灯(如装备)。当全变速范围牵引力控制系统正在限制车轮滑转时，该灯也将亮起。您可能会感到或听到系统在工作，但这是正常的。
该灯亮起说明路面可能湿滑，因此应相应调整驾驶方式。 全变速范围牵引力控制系统限制车轮滑转停止后，该灯仍持续亮几秒钟。当点火开关拨至(RUN)运行位置时LOW TRAC(牵引力低)，灯也会短暂地亮起。如果无此功能，需进行检修，以使其在全变速范围牵引力控制系统出现故障时能起到警告作用。
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发动机冷却液温度指示灯。此灯告知发动机冷却液温度过高或者散热器风扇不工作。 点火开关接通后，该灯短暂地，亮起表示系统正在正常工作。
当您在常规情况下驾驶出现发动机冷却液温度指示灯点亮情况，您可将车驶离公路停车并迅速使发动机熄火。
本手册“道路上的问题”一章中将告诉您如何应付此种情况。发动机冷却液温度表