收音机每次工作模式的更改或电台的切换也会反映在前挡风玻璃上的投影中。但有关收音机的信息每次只在投影中持续3.5秒钟。
如果在投影中显示CHECK GAUGE，请检查组合仪表上发动机机油压力警告指示。由于对信号处理的计算方式不同，系统正常工作时投影显示的车速可能与组合仪表上显示的车速有差异，在这种情况下应以组合仪表上显示的车速为准。 舒适性控制和音响系统 舒适性控制装置-手动
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您可以使用该系统来控制车内的加热、冷却和通风。如果在使用时保持车窗关闭，这个系统工作最好。
ON开启：按此按钮打开系统。 风扇控制
>风扇控制开关控制风扇速度选择。按压向上的箭头，可增加风扇速度；
按压向下箭头，可降低风扇速度。若无论在哪种模式下，将风扇设定开到最高转速位置时，实际空气流动都很慢，则说明乘客室空气滤清器可能需要更换。 温度控制
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模式控制。此开关有四个设置可以控制气流方向：自动气温控制(如装备)有了该系统，您可进行温度设置。您既可以让系统自动控制气流风向和大小来保持某一温度，也可以手动进行调节。若使用时保持门窗关闭，可使系统工作最好。
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转向柱右边仪表板上有一些洞孔，遮盖了一个测量车内气温的传感器。不要盖住这些洞孔，
否则系统将不能正常工作。
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自动气温控制系统与一个光强传感器一同工作，该传感器位于仪表板顶部。不要将它盖住，否则传感器就不能提供准确的外界参数。
自动控制。为最有效地进行操作，您应该设置系统温度并按下AUTO键。系统将选择最佳风扇速度和气流模式来确保舒适。如果您没有设置温度，则系统将默认您先前一次的设置。当外界温度低子4℃时，空调压缩机将停止工作。 温度控制。
若设置温度至32℃将锁定控制于完全加热，引导气流流到地板，并提高风扇转速。系统将不会回到自动气温控制状态。除非降低温度设置。 若设置温度至16℃将锁定控制于完全制冷，循环内部空气，引导气流到仪表板上的出风口，并提高鼓风机转速。系统将不会回到自动气温控制状态，除非提高温度设置。 举例在炎热季节中：当您在炎热季节中启动车辆(27℃或白天在太阳底下停放很久)，若此时您车温度设置在24℃，且您设置完全自动模式，系统将自动调节温度到致冷状态。风扇将暂时低速运转，然后达到高转速。空调进气将被循环达到最强制冷效果6当车辆内部冷却达到您所需要的水平，风扇转速将降低，温度将调节到一个更温暖的水平以保持您希望的舒适感。 当车辆内部继续冷却或光强减少，系统可设置气流方向到仪表板出口和地板。举例在寒冷季节中：当您在寒冷季节中起动车辆(低于0℃或停放了车辆整个晚上)，若此时您车温度设置在24℃，且您设置了完全自动模式，系统将自动调节温度到加热状态。
风扇将暂时低速起动运转，当发动机热机后将提高到更高转速。气流将流入地板。当车辆内部温暖到您所需要的水平，风扇转速将降低，温度将调节到一个更凉爽的水平以保持您
希望的舒适感。当车辆内部继续温暖或光强增加，系统可设置气流方向到挡风玻璃和地板(除雾模式)。
手动控制。若您喜欢手动控制加热、制冷和通风，则使用下列按钮可选择气流方向、风扇转速。外部循环或内循环空气以及压缩机的操作。
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在寒冷天气里，为使车内尽快暖和，使用地板模式，并将温度设定为尽量地高(32℃)。系统会加热流向地板通道的气流。 前部除霜：按此按钮使大部分空气流经除霜器出口，一部分空气也流向地板风口和侧车窗通
风口.>按钮上的指示灯将点亮且显示符号。除非外界气温低于4℃，否则空调压缩机
>空调：该按钮控制空调系统压缩机的接通和关闭。压缩机
在这种设置下会自动运行。
接合时指示灯启亮。在自动模式时(AUTO钮指示灯亮)，只要按动这按钮，系统就变为手动模式。在前除霜模式中，如按下这按钮(此时AUTO钮指示灯亮)，指示灯会闪烁2次后仍然亮着。
>您也许会注
意到当车辆提速到某一速度，空调压缩机会停止工作。这是正常情况，这样可保持车辆的最佳性能。为恢复空调工作，可降低车速。并且，发动机冷却液温度过高时，空调会相应关闭，以此防止发动机过热。
>后除霜：后窗除霜器使用加热隔栅从后窗上除霜和雾。按下这个键接通后窗除霜
器.15分钟后会自动断开。如果再次按此键，它会接通工作8分钟。你也可再按一下此键使
它断开。不要将汽车执照或装饰图案等物品放在除雾器格栅上。不要在后窗内侧放置剃刀刀片或任何其他锋利物品。否则会切断或损坏加热格栅。而且修理费用会很高。>
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后部风扇控制(如装备)。
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“0”位———停止位 “1”位———低档 “2”位———中档 “3”位———高档
它只控制流经后部出风口风量。乘客可改变通风百叶窗位置来改变风向(见后页的“通风系统”).
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前部除霜。>
此按钮使大部分空气流经除霜器出口，一部分空气也流向地板风口和侧车窗通风口。按钮上的指示灯将点亮且显示符号。除非外界气温低于4℃，否则空调压缩机在这种设置下会自动
运行。
后部除霜。>
后窗除霜器使用加热格栅除去后窗的霜和雾。按下此按钮可打开后部除霜功能。按钮上的指示灯点亮并使系统运行大约15分钟。再次按下按钮，后部除霜器将使系统运行大约8分钟。 空调按钮。
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此按钮打开空调压缩机。如果外部温度低于4℃，压缩机将不工作且指示灯闪烁三次提示你。 在炎热天气，打开车窗足够时间以使车内热气排出。这样可减少车内冷却所需时间。
为了在炎热天气里尽快冷却下来，应设定尽量低的温度(并保持在内循环状态)。但这种设置使用时间过长，会使您车内空气过于干燥。因此，在炎热天气使汽车正常冷却时，有时适当使用外循环并设定适当的温度。
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内循环按钮。>
此按钮使大部分车内空气进行循环流动。如果模式控制器被设置为除雾或前部除霜功能，则内循环功能将不起作用，且按钮上的指示灯闪烁三次向你发出通知。
天气又冷又湿时，当您将气温控制模式设在内循环，车窗将起雾。为除去雾气，将气温控制模式设在除雾或前除霜，同时增大风扇速度。为避免车窗再次起雾，请把气温控制设置在外循环模式。
在寒冷天气里，为使车内尽快暖和，使用地板模式，并将温度设定为尽量地高(32℃)。系统会加热流向地板通道的气流。
关闭按钮。OFF关闭：此按钮关闭系统。
带CD碟片放音机的自动调音控制AM-FM(调幅-调频)立体声收音机
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播放收音机。音量(VOLUME)：按压该按钮可打开。关闭系统并控制音量。顺时针旋转