22、摩托车制造 - 摩托车行业(产品)评估模型(2)

2019-03-28 14:39

车 100摩托5 车 110摩托台 6 车 125摩托台 7 车 150摩托台 8 车 250摩托台 9 10 车 合计 台 台 填表说明:

1、本表根据企业库存商品明细科目计算填列,反映企业生产或外购后直接用于销售的产成品变动情况; 2、逻辑关系:(1)+(3)+(5)+(7)-(9)=(13);(2)+(4)+(6)+(8)-(10)=(14)。

表4:销售收入明细表

计量单位 序号 1 2 3 4 5 6 7 8 主营业务收入 收入项目 (1) 数量 (2) 金额 (3) 平均单价 (4) 50摩托车 70摩托车 80摩托车 90摩托车 100摩托车 110摩托车 125摩托车 150摩托车 9 10 11 12 13 14 15 16 250摩托车 小计 视同销售 材料转让 加工费 下脚料 其它收入 合计 5、发动机材料领用表

生产领用减少 序号 材料名称 计量单位 数量 (11) 50发动金额 (12) 8 9 10 11 12 13 14 15 16 机 70发动机 80发动机 90发动机 100发动机 110发动机 125发动机 150发动机 250发动机 填表说明:1、本表根据企业发动机材料明细科目填报,反映企业的发动机材料变动情况;当期生产领用未完工的零配件不视为当期减少数;

1.1.3 评估指标参数

根据黄岩区对摩托车行业的税收实地调研,确定下列评估指标参数: 监控指标参数表一 单辆摩托车整车耗用的各主要零部件数量情况 发动机 1 车架 1 轮毂 2 轮胎 2 油箱 1 电瓶 1 合计 8 监控指标参数表二 部分零配件占销售百分比 原材料名称 销售收入中耗用材料百分比 发动机 车架 轮胎 合计 25.8% 4.2% 3.6% 33.6% 监控指标参数表三 单条摩托车生产线日产量 摩托车整车平均销售毛利率 64辆 18% 1.1.4 模型设置

1.20.4.1 投入产出分析法

应用该模型的分析重点是:根据生产摩托车所需的主要配件,如发动机、油箱、车架、轮毂、轮胎、电瓶等投入数量,结合参数表(一)摩托车整车各主要零部件组成数量的对应逻辑关系,测算出企业评估期的摩托车产成品产量,与实际生产完工入库数据采集表(采集表2、3)进行对比,从而监控企业有无隐瞒整车销售数量。同时通过对占摩托车整车的主要零配件的料耗占销售收入的百分比进行测算,结合参数表(二)套算出企业评估期应税销售收入,并与采集表7摩托车整车小计销售收入进行比对,从而分析企业是否存在隐瞒销售收入等问题。

1、模型名称:投入产出比分析模型 2、模型公式

公式1:本期整车产成品估算完工产量累计=本期生产领用减少零配件合计数量/单台摩托车耗用零配件小计(见采集表2、3和参数表一)

公式2:问题值=本期整车产成品生产入库数量累计-本期整车产成品估算完工产量累计(见采集表2、3和参数表一)

公式3:投入产出数量差异率=(本期整车产成品生产入库数量累计-本期整车产成品估算完工产量累计)÷(本期整车产成品估算完工产量累计)*100%(见采集表2、3和参数表一)

3、数据来源

数据名称 来源 数据项 本期生产领用减少零配件合计数量 材料领用存变动情况表 7(11) 单台摩托车耗用零配件小计 本期整车产成品生产入库数量累计 4.指标解释

根据企业评估期各零配件的生产领用合计数量,测算出摩托车产成品生产入库数量,与企业账面记载摩托车产成品生产入库数量相比对,测算数量大于产品产量的则可能存在隐瞒销售数量或虚开进项情况。投入产出数量差异率等于0时,指标正常,否则为预警异常,即本期整车产成品生产入库数量累计少于或大于本期生产领用减少零配件合计数量/8 时说明企业均可能隐瞒销售数量,计分区间-0.5%--0.5%。

1.20.4.2 料耗百分比分析法

应用该模型的分析重点是:通过对生产摩托车所需的主要配件,如发动机、车架、轮胎等的料耗占销售收入的百分比进行测算,结合参数表(二)套算出企业评估期应税销售收入,并与采集表7整车小计销售收入进行比对,从而分析企业是否存在隐瞒销售收入等问题。

1、模型名称:料耗百分比分析模型(三项综合) 2、模型公式

公式1:本期完工产品估算收入=(本期生产领用减少车架金额+本期生产领用减少轮胎金额+本期生产领用减少发动机金额)÷料耗百分比(见参数表二)

参数设置 产成品(库存商品)变动情况表 8 10(3) 公式2:测算应税销售收入=本期完工产品估算收入+(期初产成品+外购产成品-期末产成品)×(1+销售毛利率)

公式3:问题值=申报应税销售收入-测算应税销售收入

公式4:应税销售收入差异率=(申报应税销售收入-测算应税销售收入)÷测算应税销售收入×100%

3、数据来源 数据名称 本期生产领用减少车架金额 本期生产领用减少轮胎金额 本期生产领用减少发动机金额 综合耗用材料百分比 期初产成品 外购产成品 期末产成品 销售毛利率 申报应税销售收入 4、模型解释

实际申报的销售额与根据料耗百分比测算出的应税销售额差异率在(-10%--10%)以内的指标正常, 否则指标预警异常,说明企业可能存在低开销售价格、隐瞒销售收入或虚抵进项等情况。

1.20.4.3 单项料耗百分比分析模型(发动机) 1、模型名称:料耗百分比分析模型(发动机) 2、模型公式

公式1:本期完工产品估算收入=本期生产领用减少零配件合计金额÷单项料耗百分比(见参数表二)

公式2:测算应税销售收入=本期完工产品估算收入+(期初产成品+外购产成品-期末产成品)×(1+销售毛利率)

公式3:问题值=申报应税销售收入-测算应税销售收入

公式4:应税销售收入差异率=(申报应税销售收入-测算应税销售收入)÷

来源 材料领用存变动情况表 材料领用存变动情况表 材料领用存变动情况表 数据项 1(12) 4(12) 6(12) 33.6% 参数设置 产成品(库存商品)变动情况表 10(2) 产成品(库存商品)变动情况表 10(6) 产成品(库存商品)变动情况表 10(14) 参数设置 销售收入明细表 18% 10(3)


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