新建银川至西安铁路（甘宁段）YXXQ-SG2标一工区冬季施工方案
目录
一、编制依据 ....................................................... 1 二、编制范围 ....................................................... 1 三、编制目的 ....................................................... 1 四、编制原因 ....................................................... 1 五、工程概况 ....................................................... 1 六、冬季施工方案 ................................................... 2
1、一般规定 ..................................................... 2 2、基础设施保障工作 ............................................. 3 3、隧道工程混凝土冬季施工保证措施 ............................... 5 4、钢筋工程冬期施工 ............................................ 10 七、冬季施工保障 .................................................. 11
1、冬季施工领导小组 ............................................ 11 2、冬季施主要设备及材料计划 .................................... 11 八、冬期施工安全保证措施 .......................................... 12
1、拌和机械安全保证措施 ........................................ 12 2、洞外施工车辆运输安全保证措施 ................................ 13 3、混凝土浇筑安全保证措施 ...................................... 13 4、行车安全保证措施 ............................................ 13 5、防火安全保证措施 ............................................ 14 九、热工计算 ...................................................... 14
1、混凝土热工计算 .............................................. 14 2、耗热量指标计算 .............................................. 16 3、砂子的热耗量计算 ............................................ 18
新建银川至西安铁路（甘宁段）YXXQ-SG2标一工区冬季施工方案
银西铁路甘宁段YXXQ-SG2标一工区
冬季施工方案
一、编制依据
1、《铁路混凝土结构耐久性设计规范》TB 10005-2010 2、《铁路混凝土结构施工技术指南》铁建设[2010]241号 3、《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424-2010 4、《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》TB10753-2010 5、新建铁路银川至西安线施工图
6、新建银川至西安铁路庆阳隧道段施工图设计工程地质勘查情况 7、当地气象资料
二、编制范围
庆阳隧道进口及庆阳隧道1#斜井钢筋工程和投入施工生产用机电设备防护，洞内、外输水管道工程以及生活区等。
三、编制目的
为了满足银西铁路建设工期要求，保障冬季可以连续不断施工且工程质量、施工安全能够得到有效控制，特制定该方案。
四、编制原因
1、确保工程进度、质量和安全生产。 2、保证合同工期。 3、经济合理，节约成本。
4、所有的热源和材料有可靠的来源，并尽量节约能源。
五、工程概况
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新建银川至西安铁路（甘宁段）YXXQ-SG2标一工区冬季施工方案
新建银川至西安铁路（宁夏至甘肃段）先期开工工程YXXQ-SG2标段一工区承担的施工任务为：DK259+300～DK264+765。本段落位于甘肃省庆阳市庆城县驿马镇，施工内容包括：庆阳隧道进口、1#斜井及对应正洞。其中庆阳隧道1#斜井长度850m，正洞施工长度为5446.75m。本段属于中温带半干旱大陆性气候区，地处西北内陆，属大陆性气候，四季分明，春迟夏短，秋早冬长，昼夜温差较大，雨雪稀少，蒸发强烈，气候干燥，风大沙多。年平均气温9.7℃，极端最高气温38.1℃，极端最低气温-25.4℃，最热月平均气温25.9℃，最冷月平均气温-3.6℃；年平均降水量540.5mm，年最大降水量848.9mm，年平均蒸发量1493.9mm，年最大蒸发量1863.2mm，年平均风速1.9m/s，主导风向NNW，最大风速18m/s；最大季节冻土深度83cm。
六、冬季施工项目安排原则
1、不适宜在冬季施工的项目尽量避开不利季节，因工程需要必须在冬季施工的项目采取必要的防冻措施，确保施工质量。
2、积极与当地气象部门取得联系，随时掌握气候变化情况，及时对施工的工程采取必要的防护措施，做好备料工作。
3、冬季施工要注意结构圬工的养护，必要时掺加防冻剂和采取保温措施，保证施工生产的正常进行。
七、冬季施工方案
1、一般规定
（1）当工地昼夜平均气温（最高和最低气温的平均值或当地时间6时、14时及21时室外气温的平均值）连续3d低于+5oC或最低气温低于-3 oC时，混凝土施工应按冬期混凝土施工要求进行。
（2）冬期搅拌混凝土时，混凝土的出机温度不宜低于10 oC，入模温度不宜低于5 oC。
（3）新浇筑与邻接的已硬化混凝土或岩土介质间温差不得大于15 oC。
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（4）混凝土养护期间，混凝土内部最高温度不宜超过65 oC，混凝土内部温度与表面温度之差、表面温度与环境温度之差不得大于20 oC。
（5）混凝土养护用水温度与混凝土表面温度之差不得大于15 oC。 （6）当环境温度低于5 oC时，禁止对混凝土表面进行洒水养护。 （7）冬期施工采用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥配置混凝土、且其抗压强度达到设计强度的40%前，混凝土不得受冻。当混凝土抗压强度未达到5MPa前，也不得受冻。浸水冻融条件下的混凝土开始受冻时，其强度不得小于设计强度的75%。
（8）当环境温度低于-20 oC时，不宜进行各种焊接工艺。
（9）冬季钢筋加工采用电弧焊接时，应有防雪、防风及保温措施，并应选用韧性较好的焊条。焊接后的接头严禁立即接触冰雪。
（10）冬期施工期间，本工区冬期施工主要项目有：混凝土工程及钢筋工程；与当地气象部门密切联系，及时掌握气象变化情况；落实有关工程材料、防寒物资、能源和机具设备；对有关人员进行冬期施工技术交底或培训。
（11）冬期施工时，试验室负责健全气象、测温、工程试验、外加剂的掺量等原始记录。
2、基础设施保障工作 （1）储料仓建设
冬季露天砂石等原材料储料场均采用彩钢大棚遮盖，防止积雪融化渗水后在低温条件下极易冻结成块，存在原材料下料困难、搅拌机中拌合物有结块现象，将严重影响混凝土质量。在工区拌合站料仓储备砂石料（以砂为主），以备冬季施工用料。
（2）下料仓封闭处理
结合施工现场工程实际，庆阳隧道1#拌合站设置保温仓5400m3，原料仓四周围墙采用现浇混凝土进行封闭隔墙采用用工18工字钢加10mm钢板加工而
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成，隔墙上方加设暖气片对料仓内的材料进行保温处理，以保证材料在进入保温仓后材料温度在5 oC以上，材料不会出现受冻的问题。下料仓采用保温板进行全封闭覆盖，且在两个砂仓底部布设地暖管，确保砂仓温度。保温仓主骨架采用轻型钢结构（钢管立柱、框架梁、钢板），要求牢固、美观、经济适用。保温大棚墙体均统一采用保温板修建，顶棚采用彩钢瓦封闭且设计保温材料进行保温，房屋四周有空隙的地方用牛皮胶带纸或棉纱进行系统封塞，料仓周围提前做好排水设施。
（3）拌合楼保温设施
在拌合楼投入一台1.4MW的热水锅炉对拌合站内（储料仓、拌合用水、外加剂库房、混凝土搅拌）加温处理。为防止热水储备箱的水雾损失过大，在热水储备箱四周包裹保温棉进行保温处理。拌合楼混凝土运输车辆出、入口处挂设帆布门帘封闭进行保温处理。
（４）冬季道路防滑保障措施
由于项目受冬季雨雪天气制约严重，我工区设便道维护班组对施工场地范围内的道路上的雨雪及时清除处理，防止因道路雨雪淤积过多对施工车辆的安全通行带来安全隐患。
（5）施工机械保温措施
所有施工机械，在外界气温下降至零度及以下时将燃油更换为负20号，车辆可停放在洞内进行保温处理。混凝土罐车的罐体必须外包棉套进行保温处理。
（6）施工管道保温措施
洞外所有输水管道必须用发热带缠裹后用保温海绵包裹，最后再用防水材料进行包裹。在温度降低时，通过发热带通电进行加热、保温棉保温的方式保证管道流水不受冻害。在洞外温度过低，按上述措施不能保障输水管道正常通水时，将输水管道按上述方式进行处理后再埋设在地面下1.0m深进行保温处
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