地铁特大风道进主体暗挖施工转换技术(2)

2019-03-28 19:14

掌子面部位土体先采用素喷混凝土封闭,确保土层稳定。

4.5 开挖工法

一、二导洞采用双侧壁导坑法施工。Ⅰ~Ⅲ部采用上下台阶法施工,台阶宽度2~3m,高度为格栅节点高度。由于导洞开挖高度近6m,为保证上台阶作业,上台阶采用预留核心土法施工,核心土尺寸:宽度×高度=1m×1.5m,先开挖周边土体安装拱部格栅,开挖进尺按每榀50cm,格栅安装完毕,及时喷射混凝土支护封闭,根据地层情况进行小导管注浆作业。三、四导洞采用CRD工法施工,施工中按照编号1~4的顺序施工。

4.6 施工顺序

以四号线导洞开挖断面(图3)为例作一介绍。

第一步:初期支护及地层加固后,先后开挖1、2号导洞土体,施作初期支护及锁脚锚杆。

第二步:继续开挖3、4号导洞土体并进行初期支护。1、3导洞,2、4导洞,3、4导洞之间纵向步距12~18m。再先后开

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挖5、6导洞,施作初期支护,完成下导洞施工。3、5导洞,4、6导洞纵向步距错开12~18m。

第三步:上导洞开挖按照7~14的顺序施工(见图3),施工纵向步距类似下导洞,原则是上、下,左、右导洞的步距控制在12~18m。5 监控量测

监控量测是保证施工安全的重要环节,通过监控量测数据可以 分析 确认围岩的稳定性,监测风道和导洞初期支护结构受力变形情况,通过监测数据的反馈信息及时调整支护参数和施工方案,控制并减少沉降,避免造成地面塌陷和管线损坏,保证施工安全又可 科学 地加快施工进度。下面以风道监测为例说明(见图6)。5.1 量测项目

(1)地表下沉;(2)拱顶下沉;(3)净空水平收敛;(4)格栅钢筋应力应变;(5)围岩接触压力;(6)格栅支撑轴力;(7)管线的沉降。

5.2 监测仪器

精密水准仪,收敛计,钢筋计,轴力计,压力盒等量测仪器。

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5.3 监测地表沉降基准值(见表1)

6 施工中质量安全控制要点

(1)加强结构受力转换时的监测,及时反馈信息,由监测反馈信息指导施工,做到信息正常,严密监测;信息反常,即刻采取应对措施。

(2)严格遵循浅埋暗挖“管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测”十八字方针。

(3)严格控制各导洞开挖步距及各部工作面间隔距离,避免出现群洞效应。如果导洞间工作面齐头并进,会造成多个导洞的应力和沉降叠加,加大地表沉降,危及地面管线安全。根据施工中的经验,各导洞间工作面的合理距离应控制在12~18m。

(4)为了减小地面沉降,导洞暗挖施工中,重点采取及时打设锁脚锚杆,格栅底部铺木板增加受力面,及时进行拱背回填注浆等加强措施。

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(5)格栅结点板处是初支结构受力的薄弱环节,连接筋的焊接质量应严格控制。

(6)针对浅埋暗挖风险比较大的特点,施工中应制定防坍塌及管线保护措施以及详细的应急预案。配备抢险应急物资,如编织袋、方木、小导管等,放在掌子面位置,以便发生险情时立即到位。

(7)如掌子面出现土体含水量增多、土体坍塌、管线渗漏、遇中雨以上的降雨天气等特殊情况,应停止开挖,封闭掌子面,并采取相应措施。

7 结束语

由于风道的加强措施得力,主体开口施工过程中,保证了风道结构自身的安全;在施工中严格按照浅埋暗挖的十八字方针,超前支护到位,杜绝了地面坍塌事故;控制了地表沉降,保证了各种管线的安全,在类似的工程施工中,具有很好的借鉴作用。

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