河北省高速公路京石改扩建工程JS9标项目部 7%石灰土首件施工方案 六、7%石灰土台背回填施工方案
（1）施工工艺
（2）台背回填施工应遵循的原则
1. 台背回填所用填料为7%石灰土。台背回填应与锥坡填土同歩进行。严禁使用砂砾或山皮土作为填料进行填筑。
2.台背回填时，台（涵）身圬工砂浆的强度或砼强度应达到设计强度的100%以上，并且在结构物施工过程中应采取妥善的措施保证基底不被水浸泡。
3.台背回填施工的范围应符合设计图纸的尺寸要求，根据图纸设计，施工时认真审核图纸，根据结构物桥台类型，进行桥头路基台背回填处理施工。
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河北省高速公路京石改扩建工程JS9标项目部 7%石灰土首件施工方案 4.台背回填的顺序应满足设计图纸的尺寸要求，梁式桥的轻型桥台填土，应在梁板安装以后在两侧对称进行；对于有支撑梁的轻型桥台，回填必须在支撑安装或浇筑完成之后方可进行；对于整体式箱涵（通）应在两侧对称进行回填；柱〔肋板）式桥台宜先做台背回填，再浇筑盖梁。柱〔肋板）式桥台，两侧对称、平行进行回填，回填施工的顺序应保证构件不产生附加水平推力。严防产生桥台位移和偏心受压。柱和肋板式桥台， 宜先填筑桥台土方、再浇注盖梁，这样可充分发挥机械作用，做到台背回填不沉降，确保工程质量。已浇筑盖梁的桥台，当填至盖梁下，由于净空较小，小型机械不能作业时，可用M7.5砂浆浆砌片石，分层铺砌盖梁底。
5.构造物基坑回填：基础施工完毕及时进行基坑回填，并保证严格分层。地质良好地段且施工区域狭小无法采用机械回填压实时，可采用小型振动机械达到要求的压实度，严禁人抬木夯、石夯和蛤蟆夯上路，软土地基段，应将基地积水排出，并将松软土清理干净。
（3）技术施工准备
1）测量放样，根据台后填土高度、边坡坡率测放出台背回填的施工范围， 并予以明显的标识。
2）做好填料的相关试验工作，确定灰土的最佳含水量、最大干密度等检验标准。
3）熟悉图纸，做好技术交底工作，技术员和现场操作人员要明确施工工艺流程和施工参数。
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河北省高速公路京石改扩建工程JS9标项目部 7%石灰土首件施工方案 （4）材料准备
1）石灰：石灰的各项技术标准应符合技术规范的要求，所用石灰应采用Ⅲ级以上石灰。石灰应尽量缩小存放时间，应覆盖防潮；生石灰应于使用前7～10天消解，并在使用前过10mm的筛，或直接采用磨细的生石灰粉，对磨细的生石灰粉应加大试验检测频率，以确保石灰质量合格。
2）稳定用土：最适宜用于石灰稳定的土，应是塑性指数为15～20的粘性土及含有一定数量粘性土的中粒土和粗粒土，当采用塑性指数较小的土时，应在其中添加一定数量的粘土，以提高其混合料的板结性能和强度（回弹模量）。
3）水：混合料含水量不符合最佳含水量要求时，应添加适量的水，采用饮用水（含牲畜饮用水）即可。
4)混合料各种原材料用量计算：施工设计图纸中采用的是7％石灰土，施工之前应根据设计要求的石灰剂量配制土样，对石灰土进行标准击实试验，以确定最大干密度和最佳含水量，并同时配制相应试件以检验混合料的强度，计算出每立方米混合料的石灰和原状土用量。
5)混合料的拌制：为保证石灰土拌合的均匀性，要求台背回填土都必须采用场外集中拌和，各标段可根据自身设备情况选择相应的拌和方式，但拌和后的混合料应满足如下要求：①、混合料中土块的最大粒径应符合规范要求，即采用塑性指数偏大的粘性土时，最大粒径不大于15mm；当采用粗粒土时，最大粒径不大于37.5mm；②混合料所采用的各种原材料用量计量要准确，含水量应大于最佳含水量1％～2％；③混合料拌合要充分，色泽应均匀，无明显的生土团和石灰窝现象。
（5） 基底处理 1）对基坑进行清理
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河北省高速公路京石改扩建工程JS9标项目部 7%石灰土首件施工方案 结构物基础施工完毕后，对基底进行清理，切出硬茬部分，应人工将台背基坑中的松土清除干净，已填筑的路基进行挖台阶处理，底
部距基础外缘3m，与新填路基衔接处按1：1.5 的比例放坡开挖台阶，台阶宽度1.5m,高1m，并通知现场监理验收，并拍照留档。
2）对基坑进行分层回填夯实
对基坑按15cm层厚进行分层回填夯实，填至基坑顶部用台背夯实机进行全面积夯实。
（6）台背回填层位及范围标识
1）将结构物背墙清理干净，拉杆眼填塞实后，用乳化沥青对背墙进行涂刷，涂刷厚度均匀，宜为1.5mm；
2）乳化沥青涂刷完成后，在背墙左中右三侧分别喷涂红白相间层位标识线，线宽20cm，层高15cm。每层填筑压实厚度不大于15cm，标线旁边喷涂层位号。
3）根据每填筑层的标高，现场量测处回填面积和用土量。 4)台背摊铺灰土之前对台背施工范围用白灰线进行标识，确定回填边界。
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河北省高速公路京石改扩建工程JS9标项目部 7%石灰土首件施工方案 （7）7%石灰土摊铺
摊铺前对混合料进行灰剂量及含水量检测，合格后进行回填，回填时应根据每填筑层的标高位置现场量测出填筑面积，并根据填筑面积和松铺厚度15m计算出该层的石灰土用量，用汽车从集中拌和场运至现场后进行摊铺，摊铺施工采用推土机配平地机进行。
（8）分层压实
采用压路机进行碾压，对压路机不能靠近的台背、耳墙附近区域，采用小型的振动式的压路机进行压实。
（9）压实度检测
台背回填的压实度从填方基底至路床顶面均为97%，每层回填压实完成后，按规范规定的频率进行压实度检测，检测合格并经监理抽检合格后方可进行下一层的施工。
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