110kV环横线25#-26#杆线升高工程
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5.进入施工现场的全体人员必须带安全帽，并随时注意高空情况，防止高空落物伤人，高空作业人员必须按规定系好安全带，防止高空坠落。各种工器具和材料，必须用绳索传递，不得任意抛扔。
6.停电作业前必须认真核对线路名称，工作地段，交叉跨越、严格执行《电力安全工作规定》认真履行手续和验电、接地后方可开始工作。 7.重要跨越，重要工作应派有经验，责任心强的同志负责监护。施工时应保证通讯畅通，通讯设施必须不得挪作他用。
8.施工工作安排应合理周到，对易发事故应做好相应的预控措施。 9.严禁酒后作业，严禁违章作业、禁止野蛮施工。
10.在直线塔断线后必须设置过轮临锚，并采用双保险（二道保险位于横担位置）。 5 交通安全措施
1．成立安全生产管理小组和事故应急处理小组。工作负责人担任组长，下设专职安全员。
2．安全生产管理小组职责：负责施工前和期间的施工安全布置、督促和检查工作。配合交通管理部门做好施工期间的交通组织管理工作。 3．强化施工人员的安全教育工作。
4. 在施工时，专职安全员负责在车道与施工区域间摆放相关标识牌，同时负责协助执法部门（交警）在施工区域内疏导交通，指挥车辆通行。 6 危险点分析及其控制措施
序号 危险点 预控措施 项目负责人和技术人员应到现场仔细勘察，查明地形及交叉跨越物的情况。应详细核对线路杆塔图纸，查明塔型，计算重量，对特殊塔型要进行计算，制定详细的拆旧方案和步骤，包括人员组织、施工机具的选用和安全要求等。 拆除线路尤其与附近带电线路平行时，在登塔（杆）前要做好接地措施，以防感应电伤害。 应按措施要求在拆除导线的反向侧打好拉线，拉线的对地夹角度数应能满足该塔承受下压力负重的要求。必要时应对横担和塔身进行补强。 过轮临锚时，地锚位置选择应保证锚绳对地夹角不大于20°。 1 拆旧措施和方案不严密，或和现场实际情况不符 2 在拆除线路上没有加挂接地线 拆除转角杆塔不设拉线或拉线对地夹角过大 直线杆塔过轮临锚时，拉线距离凭经验目测自定 3 4
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5 直线杆塔过轮临锚时，锚线拉线和地锚设置不规范 锚线用工器具必须按导线、避雷线张力配置，其安全系数不得小于2.5。必须根据施工现场的土质情况选用锚线地锚型式和数量，易积水的低洼地或地质条件较差的地方应增设地钻数量。锚线地钻群每只地钻相互间隔不得小于1米，地钻群中间的地钻必须用地钻连接器连接，每只地钻前必须设置档木。 导线必须从悬垂线夹中脱出翻入放线滑车中，并不得以线夹头代替滑车。锚线卡线器安装位置距放线滑车中心不小于3～5m，通过横担下方悬挂的钢丝绳滑车在地面上用钢丝绳卡线器进行锚线，其受力以过轮临锚前一基直线塔绝缘子垂直或使锚线张力稍微放松使绝缘子朝前偏移不大于15㎝为宜。 6 直线杆塔过轮临锚时锚线不规范， 7 过轮临锚前杆塔横担必须根据导地线张力的不同，选用相应的钢直线杆塔过轮临锚时，未视丝绳进行补强，其补强钢丝绳一端必须绑扎在塔身主材上。如塔杆塔型或现状采取补强措施 材过小、锈蚀严重时，应对整塔受力经验算后对塔身薄弱处采取补强措施。 拆除导线时，导线翻进滑轮后旁板门未关好，防振锤、护线条等未全部拆除 导线落地后，冒然带张力开断导线 导线在翻进滑轮后，必须检查滑轮的旁板门是否锁止。检查导线上的防振锤、护线条等是否全部拆除。 导线在松落地面尚有一定张力的情况下，不得盲目开断导线，应该在导线开断点的两端将线锚住，开断后再将导线向两边慢慢释放。张力较大时则应用地锚锚住导线。 重要的交叉如电力线路跨越、公路、河流以及铁路等应派专人看守，特别是车辆、人流较为密集的公路，应有充裕的看护人员，必要时应请当地交警维持交通秩序。同时要保证通讯的畅通有效。 应严格按措施要求的步骤进行，不允许因构件难拆而临时加一段（根），禁止超抱杆负重拆吊。应找正吊点中心位置，以防吊片或段吊离塔身时倾斜伤人。 在分解拆吊杆塔的片或段时，应严格控制抱杆的倾斜角度，一般不得超过15度。在抱杆吊重状态下，严禁腰箍绳受力。 编制措施要详细，写明拆吊杆塔的顺序、步骤和拆除部位，操作人员必须严格按措施要求执行，在拆解过程中如有变化，应事先征得技术人员和现场负责同意。 场地土质应坚实，吊车就位后，四周水平撑脚必须伸足，垂直撑脚下垫木要平稳垫实，以防地面沉陷或垫木滑移造成吊车侧翻。 吊车必须接地，以防感应电触电。 8 9 10 重要交叉如电力线路跨越、公路、河流等没有人员看守或人员配备不足 分解拆吊杆塔时，段或片的重量与抱杆允许负重不符，吊点不在吊物中心位置 分解拆吊杆塔时，抱杆的倾斜角度过大或抱杆的腰箍绳受力 分解拆吊杆塔时，不按顺序拆卸螺栓，随意拆除受力构件， 使用吊车分解拆吊杆塔时，吊车撑脚未伸足 在带电线路旁使用吊车分解拆吊杆塔时，吊车不接地 分解拆吊杆塔时，随意抛扔螺丝和构件 11 12 13 14 15 16 严禁随意抛扔螺栓和构件，应用绳索传递松落物件。
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17 整体倒塔盲目随意，无方向性 在条件允许的场地整体倒落杆塔，必须在倒落方向的两侧在杆塔上打好临时拉线以控制方向。牵引杆塔倒落的机械必须在杆塔倒落的范围外，现场周围留有安全距离，并用围栏设置警戒区。 杆塔拆除后，如留有洞孔应立即回填土与地面齐平，以防人员落入洞孔造成伤害。如水泥杆根部或钢筋外露高出地面时，应及时铲除，保持与地面齐平。 18 拆除的杆塔基坑遗留洞孔