表7-1 施工人员情况
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 人员 管理人员 技术人员 测量人员 试验人员 操作工人 机械手 司机 其他 数量 1 2 6 4 6 4 10 20 备注 全权负责现场的指挥协调工作 负责现场技术问题的协调解决工作 负责边线和高程控制工作 负责土料含水量检测和碾压试验检测工作 运输填料工作 指挥车辆、辅佐推土机局部人工平整 表7-2 施工机械设备配置表
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 设备名称 挖掘机 振动压路机 推土机 平地机 自卸车 洒水车 装载机 路拌机 级配碎石拌和站 规格型号 日立220 18t T-140 PY160 20t WA380 单位 台 台 台 台 辆 辆 辆 辆 座 数量 2 2 2 2 9 1 1 1 1 状态 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 表7-3 测量、检测仪器、设备的配置
序号 1 2 3 4 5 6 7 仪器设备名称 全站仪 K30平板载荷仪 核子密度仪 灌砂筒 案秤 动态变形模量（Evd）测试仪 静态变形模量（EvV2）测试仪 规格型号 徕卡TCR802 YB-150,φ300mm MC-3 φ150mm AGT-10 ZFJ02 ZFJ05 单位 套 套 套 个 套 套 套 数量 检定状态 1 合格 1 合格 1 合格 1 合格 1 合格 1 1 合格 合格 13
附表：1 碾压试验检测结果统计表
松铺厚度
检测项目压实遍数 4遍 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 1 2 3 4 6遍 5 6 7 8 9 10 1 2 3 4 8遍 5 6 7 8 9 10 地基系数K30 25cm 动态变形模量Evd 压实系数K 地基系数K30 30cm 动态变形模量Evd 压实系数K 地基系数K30 动态变形模量Evd 35cm 压实系数K 动态变形模量Evd 压实系数K 14
8 施工进度计划安排
根据总进度计划以及本次工艺性试验所处地层、工期要求，结合以往施工经验，计划本次工艺试验于2009年7月28日开始，于8月6日完成，工期为10天。具体施工项目安排如下：
（1）施工准备：2009年7月28日至29日，共2天； （2）地基原位测试： 2009年7月30日，共1天； （3）埋设沉降桩： 2009年7月31日，共1天；
（4）填筑压实现场检测： 2009年8月1日至8月6日，共6天。
9 质量保证措施
9.1 质量控制
1）施工前，应做好土石方的调配方案。路基施工前先对填料做试验路段，来确定压实设备类型、机械最佳组合方式、碾压遍数和碾压速度、工序、每层填料的松铺厚度、填料的含水量等参数，作为施工依据。填筑前和填筑过程中以及在土质变化时对所用的填料按要求取样。
2）填筑前开始要仔细复查地基，若地基达不到设计要求或者设计不符时，应及时与设计单位、监理单位联系解决。
3）填筑前，填料经试验或鉴定合格，含水量符合设计要求。填料每5000～10000m3或土质变化时，进行颗粒分析、液塑限和重型标准击实试验。
4）严格按照验收标准的要求对基底进行仔细清理，达到要求后对基底进行压实后方可填筑。 9.2 材料要求
1）填料在满足质量要求的前提下，尽量采用路堑、隧道弃碴之A、B组填料以及C组填料中的块石、碎石、砾石类填料，但必须满足颗粒粒度及级配要求。对不满足级配要求的C、D组填料进行改良，提高填料的性能指标。
2）路基中块石类填料的粒径不得大于15cm，其抗风化能力及风化程度符合现行《铁路工程岩石试验规程》（TB10115）试验及现行《铁路工程地质勘察规范》 （TB10022）鉴别。
3）每一水平层的全宽应用同一种填料填筑，每种填料累计总厚不小
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于50cm。
4）碎石类土和砾石类土和改良细粒土每层填筑压实厚度按试验段总结的工艺参数进行施工，具体摊铺厚度及碾压遍数按试验段工艺试验确定并经监理工程师批准的参数进行控制。 9.3 成品保护
1）做好现场测量控制桩、控制网的保护工作。 2）做好现场试验段的保护工作。 3）做好现场排水设施的保护工作。
4）准备塑料薄膜，若不能继续施工时对已填筑路堤进行全面覆盖，防止雨水冲刷。 9.4 质量检验
1）路堤填料种类、质量应符合设计要求。填筑前应对取土场填料进行取样检验，填筑时应对运至现场的填料进行抽样检验。当填料土质发生变化或更换取土场时应重新进行检验。
检验数量：细粒土每填筑5000m3或土性明显变化，粗粒土、碎石土每填筑10000m3或土性明显变化。
检验方法：按《铁路工程土工试验规程》（TB10102）规定的试验方法检验。
2）非浸水路堤基床以下路堤的压实标准应根据填料类别采用双指标控制。浸水路堤填筑压实质量的检验应符合《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》的规定。
检验数量：沿线路纵向每100m每压实层抽样检验压实系数K(改良细粒土)或孔隙率n（砂类土和碎石类土）6点，其中：左、右距路肩边线1m处各2点，路基中部2点，有反压护道地段每100m增加1个检测点；每100m每填高90cm抽样检验地基系数K30，4点，其中：距路基边线2m处左、右各1点，路基中部2点。
3）软土、松软土地基上路堤填筑速率、堆载预压的荷载与时间等应符合设计要求。
检验数量：按设计要求检测。
检验方法：水平仪、经纬仪测量，尺量，实测预压土的密度并计算
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各抽样检验段的预压荷载。
4）膨胀土地基上隔水层材料、设置位置和方法应符合设计要求。 检验数量：按设计要求或隔水层材料有关标准规定的数量检验隔水层材料。
检验方法：按设计或隔水层材料有关标准规定的检验方法检验材料质量，观察隔水层设置和方法。
5）浸水路堤应按设计要求铺设反滤层，反滤层材料质量应符合设计要求。
检验数量：同一产地、品种、规格且连续进场的材料，每3000m3为一批，当不足3000m3时也按一批计。
检验方法：现场抽样检验含泥量，筛分试验检验其颗粒级配，并在施工过程中观察有无草根、垃圾等杂质。
6）碾压时，各区段交接处应相互重叠压实，纵向搭接长度不得小于2m，纵向行与行之间的轮迹重叠不小于40cm，上下两层填筑接头应错开不小于3.0m。
检验数量：每层沿线路纵向每100m检查6处（左、中、右各2处） 检验方法：观察、尺量检验，并检查该层和下承层土工试验报告的筛分结果，比较其粒径是否符合D15<4d85的要求。
7）地基范围及两侧的地面排水、防渗和地下水的拦截、引排应符合设计要求。地下水的出露位置和处理前、后的出水情况应有记录。放排水及出口处理效果应良好。
检验数量：全部检查。 检验方法：观察，记录。
10 安全保证措施
10.1 安全防护措施
1）开工前，协调科对周围建筑物及地下构筑物进行详细调查，做到心中有数，施工时注意观察，发现问题及时处理；
2）夜间施工现场要配备足够的照明设施，遇到五级以上大风不施工； 3）参加施工作业人员必须严格执行安全操作规程和技术要求，服从指挥，集中精力，认真操作；
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