浙江海洋学院本科毕业论文 正文
图6-2-1 纵梁跨度示意图
6.2.1 简支梁计算
弯矩计算跨度：l0?ln?e?7.60?0.30?7.90m 剪力计算跨度：l0?ln?7.60m 其中：l0──计算跨度 ln──净跨
e──搁置长度
6.2.2 连续梁计算
弯矩计算跨度：l0?1.05ln?7.98m 剪力计算跨度：l0?ln?7.60m 其中：l──横梁或桩帽中心距 B2──纵梁支座、横梁或桩帽宽度
6.3 工艺荷载
6.3.1 永久荷载的作用
1.预制纵梁以及现浇接头自重：γ=25.0kN/m3
2.面层自重：γ=24.0kN/m3
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6.3.2 可变荷载的作用
1.门机荷载：沿码头岸线布置两台UCT-15桥式抓斗起重机，当吊臂位置沿1、2、3方向时A、B、C、D支腿的竖向荷载按比例可由《港口工程荷载规范》（JTJ215-98）附表C.2查得。两机支腿之间距离达到最小的时候即为1.50m，两门机吊臂按位置1采用。如图6-3 吊臂位置图
图6-3-1 吊臂位置图
2.货物荷载：q=20.0kPa
6.4 作用效应
6.4.1 施工期
施工期要考虑到预制梁的自重及现浇面板及预制面板的重量，在施工期面板的重量全部由纵梁的预制部分承担。考虑施工时接缝混凝土未达到设计强度，故按简支梁来计算。
预制部分及现浇接头自重：
q1?3.10?25.0?77.50 kN/m 面板自重传递到纵梁上的荷载： q2?1?6.0?0.7?25.0?52.50 kN/m 2 q?q1?q2?77.50?52.50?130.00 kN/m
M?121ql0??130.00?7.982?1034.80 kN·m 88
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Q?11ql0??130.00?7.60?494.00 kN 22施工期承载能力极限状态设计值：
M1?1034.80?1.2?1241.76 kN·m
Q1?494.00?1.2?592.80(kN) 施工期正常使用极限状态设计值（长期效应组合）：
M1?1034.80(kN·m) Q1?494.00(kN)
6.4.2 工作期
工作期按五跨连续梁计算
1.门机荷载：本设计采用UCT-15（自重大约1200T）桥式抓斗卸船机，卸船机能力1500t/h，最大起重量为20.50t，轨距30.0m，支腿间距18.0m，每个支腿4个轮子，轮压p=750.0kN 第一种情况：
图6-4-1 荷载图
图6-4-2 弯矩图
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图6-4-3 剪力图
第二种情况：
图6-4-4 荷载图
图6-4-5 弯矩图
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图6-4-6 剪力图
第三种情况：
图6-4-7 荷载图
图6-4-8 弯矩图
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