一、 工程概况
1.工程概况
丹阳市陵口铁路货场路项目位于江苏省丹阳市开发区及陵口镇范围内，线路起自东方路与老S122平交口，沿老S122往南，在老S122与青普路平交处下穿新S122省道高架桥，沿现有青普路，向东南方向，与齐梁路南延工程（在建）平交，设置两条匝道与齐梁路预留互通相接，在基庄村与在建货场铁路交叉，设分离式立交一座，终点与陵口镇镇区道路相接。线路为西北～东南走向，主要线路平行于沪宁城际铁路及京杭运河。
货场路项目起讫点里程为：K1+000～K7+579.678，线路全长6.580km，其中新建线路5.969km，既有道路改建0.611km，项目总价为3.208亿元。本次工程所做的道路为K5+300起至K7+560，主要工作内有涵洞、路基、路面、安全设施及管线等工程。
2．工程环境
2.1.自然环境
项目所在地丹阳市位于中纬度亚热带，受季风的影响显著，属湿润季风气候。具有雨量充沛、光照充足、四季分明、雨热同期、无霜期长、气象灾害常有发生的气候特点。丹阳季风气候明显，风向因季节不同有很大变化。春秋两季多偏东风，夏季多偏南风，冬季多偏北风。
年均气温14.9℃，全年1月份最冷，月平均气温1.7℃，7月份最热，月平均气温27.8℃。 年平均降水量1056.5mm，4～5月的桃花雨，平均降雨量为130.6mm，占全年降水量的13%；6～7月为梅雨期，平均降雨量为222.3mm，占全年降水量的21%； 9～10月为台风秋雨期，平均降雨量为97.8mm，占全年降水量的9%； 12月和1月为雨量最少月。
2.2.水文地质条件 2.2.1地表水
沿线地表水主要为京杭大运河等，与长江相通，受季节降水及长江水位影响较大。经取京杭运河河水进行水质分析，为低矿化度淡水。地表水对混凝土具微腐蚀性，在干湿交替条件下对混凝土的钢筋具微腐蚀性，按Ⅱ类环境评价标准判别，项目区域内地表水对混凝土无结晶类、分解类、结晶分解复合类腐蚀性。
2.2.2地下水
1
江苏建筑职业技术学院毕业设计说明书
地下水类型主要为第四系孔隙潜水，主要赋存于场地浅部粉土、粉砂层中，地下水位埋深受地形、季节影响，变幅较大。地下水位一般位于地面下0.95～3.3m，标高一般在2.27～5.0m之间，主要受大气降水、地表水入渗补给，受季节变化影响明显，地表蒸发排泄为主。对项目附近井水进行水质分析，为低矿化度淡水。地下水对混凝土具微腐蚀性，在干湿交替条件下对混凝土的钢筋具微腐蚀性，按Ⅱ类环境评价标准判别，项目区域内地表水对混凝土无结晶类、分解类、结晶分解复合类腐蚀性。
2.2.3地形地貌
项目区位于长江南岸，宁镇丘陵区东侧，地貌上属于长江下游冲湖积平原工程地质区，区域内地势宽广平坦，地面标高5.0～10.0m，整个地势由西北向东南倾斜。
标段主要不良地质与特殊岩土:软土及松软土、季节性冻土、膨胀岩土，设计对土质较差路基段设置湿喷桩，采用符合冻胀要求的石灰土进行路基填筑。
2.2.4不良地质及特殊性土
(1)砂土液化：
线路区路基15.0m、桥址区20.0m以浅分布粉土（砂），1～2c层粉土和2～1c层粉土具液化潜势，整体具轻微～中等液化，分布范围为K1+650～K2+700。
(2)软土：
沿线软土主要为1～2层，为常见典型软土，具高含水量，高孔隙比，高压缩性，性质差，强度低。局部地段中部分布2～4层软弱土。
1～2层分布范围：K1+650～K3+450、K3+550～K5+200、K5+500～K5+700，层顶面埋深1.1～20.2m，层厚0.5～13.6m；
2～4层分布范围：K4+180～K4+250、K5+200～K5+350、K6+500～K7+000，层顶面埋深25.7～31.5m，层厚1.7～17.0m。
2.3.施工条件 2.3.1交通状况
项目所在区域公路网络较为发达，周边有G42沪蓉高速公路、G312国道，区域内有S241、S122及县乡公路，汽运条件良好。区域内长江、京杭运河等航道，水运条件良好，沪宁高铁途径丹阳市.
2
江苏建筑职业技术学院毕业设计说明书
图1 项目平面位置
3
江苏建筑职业技术学院毕业设计说明书
图2.施工总平面布置图
4
二、 主要指标
1编制依据
(1)丹阳市陵口铁路货场路项目招标文件。 (2)丹阳市陵口铁路货场路项目施工图。 (3)《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2011）。 (4)《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006）。 (5)《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）。 (6)现行各种公路试验规范。 (7)招标文件技术规范。
(8)丹阳市陵口铁路货场路项目施工合同和投标书。 (9)施工类似工程项目的能力和技术装备水平。 (10)现场考察和研究所获得的资料。
2技术指标
主要技术指标见表1：
表1 主要技术指标
序号 1 2 3 施工里程 K1+000～K1+611.178 K1+611.178～K3+261.851 长度 611.178m 1650.67m 公路等级 城市次干道Ⅱ级 园区道路 一级公路 路基宽度 设计速度 30m 23.5m 37.5m 40km/h 40km/h 60km/h K3+261.851～K7+579.678 4317.827m 设计汽车荷载等级：公路-Ⅰ级
5