华升富士达电梯
调试与维修手册
NEW CSVF型
电梯结构原理及调整和使用管理
机房操作功能表：
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1、状态检测 SEL 0 1 3 8 F 数据号码 0 平常表示 方向，楼层 2IR输入 负载感应器电压 1 编码器旋转方向 LS输入 %负载 故障码 2 Kg负载 3 门输入 对上表内所列出状态，可用以下操作步骤进行检测：
① 将SEL调到所要检测的项目后，按住下按钮，SEL的位置则在LED上显示。 ② 按住上按钮，确认LED的灯全部熄灭。（若有任何灯亮，则长按上按钮4秒种消灯）
③ 放开上按钮，2秒种后LED的灯一瞬全部点亮，LED上显示出所要检查的状态，如下：
方向，楼层（1，0） 编码器（1，1） Bit7 Bit6 Bit5 Bit4 Bit3 Bit2 Bit1 Bit0 方 向 楼 层 位 置 Up运行亮灯 Down运行亮灯 以2进制数显示轿厢位置
Bit7 Bit6 Bit5 Bit4 Bit3 Bit2 Bit1 Bit0 Up Dn 停止 Bit3，Bit7 ● ○ ○ Bit3，Bit7 ● ○ ○ Bit3，Bit7 ○ ● ○ Bit3，Bit7 ○ ● ○ 马达 2IR输入（3，0） Bit7 Bit6 Bit5 Bit4 Bit3 Bit2 Bit1 Bit0 2IR-1D 2IR-3D 2IR-3U 2IR-1U 亮灯：输入接点ON 灭灯：输入接点OFF
LS输入（3，1） Bit7 Bit6 Bit5 Bit4 Bit3 Bit2 Bit1 Bit0 LS101 LS102 LS103 LS203 LS202 LS201 亮灯：输入接点ON 灭灯：输入接点OFF
门输入（3，3）
负载感应器电压（8，0）
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Bit7 Bit6 Bit5 Bit4 Bit3 Bit2 Bit1 Bit0 OTL CTL DBD 安全钳 光电管 开门按钮 关门按钮 亮灯：输入接点ON 灭灯：输入接点OFF
Bit7 Bit6 Bit5 Bit4 Bit3 Bit2 Bit1 Bit0 +/— 1V位 灭灯：+；亮灯：— 2进制数显示 0．1V位 2进制数显示 %负载（8，1） Bit7 Bit6 Bit5 Bit4 Bit3 Bit2 Bit1 Bit0 10%位 0~F的2进制数显示
Kg负载（8，2） Bit7 Bit6 Bit5 Bit4 Bit3 Bit2 Bit1 Bit0 100Kg位 0~F的2进制数显示 1%位 0~9的2进制数显示 10Kg位 0~9的2进制数显示 用LED确认安全回路的操作方法： ① 将SEL调到“4”， ② 按4次上按钮，
③ 2秒种后LED的灯一瞬全部点亮，
④ LED上显示出安全回路检测点状态如下：
步骤② 步骤③ ④停止时 ④运行时 异常 平常
BIT7 ○ ○ ○ ○ ● ○ ○ ● （*K） BIT6 ○ ○ ○ ○ ● ● ● ● （*I） BIT5 ○ ○ ○ ○ ● ● ● ● （*H） BIT4 ○→○→○→ ○→ ● → ● ○ ○ （*D） BIT3 ○ ○ ○ ○ ● ● ○ ○ （*E） BIT2 ○ ○ ○ ○ ● ○ ● ● （*C） BIT1 ○ ○ ● ● ● ● ● ● （*B） BIT0 ○ ● ○ ● ● ● ● ● （*A）
2、运转方式的设定： SEL 0 2 3 4 5 D F 运转方式 通常方式 FD运转 空载AJ 满载AJ 中间载AJ 专用运转 临时运转 通常都置于此方式 切断候梯厅呼叫 无自动关门，切断候梯厅呼叫，4WC无效 备注 3
对上表内所列出的运行方式，可用以下操作步骤进行设定：
① 按住中间按钮，同时将SEL调到所要设定的项目后，放开中间按钮。 ② 在LED的灯闪烁时（4秒种内），再按一次中间按钮并放开。
这样，就成了SEL所显示的运转方式。这以后直到进行第③步为止，再调节SEL或重新启动电源，运转方式都不会改变。
③ 持续按住中间按钮4秒钟以上，运转方式变为通常运转。LED的灯全亮，手可放开按钮。
华升富士达电梯调试与维修手册
NEW CSVF型
第一章 慢车调试
一、绝缘及电压测量
1． 低压绝缘电阻测试
1） 断开与控制变压器相连接的L30线路的接地线（黄绿线）。
2） 测量除动力电源、照明电源、开关盒的输出端以外的所有电流断路器，电路保
护器的两端与地表间的电阻值。
3） 测量通向盘外的所有配线（终端及插件）
4） 用低压绝缘电阻计（外加电压在5V以下）测量，测量值在5MΩ以上。 2． 电源测量
1） 合上CB3开关 变压器1、2号桩AC380V
11、12号桩（L30、L40）AC100V 13、15号桩AC19V
VS20X电源板JB插座A侧B侧间电压均为DC24V。
MC15X继电器断相检测器PW灯亮。
2） 合上1SWA开关
MC15X继电器板B2、B3（L41、L30）AC100V
二、机房独立运行的测试（检测控制屏是否有故障）
1． 接线确认
1） 至电机三相动力线U、V、W及接地线E接线正确无误。 2） 至旋转编码器的接线及屏蔽接地正确无误。 3） 至制动器B10、B20接线正确无误。 4） 至限速器P1、P2接线正确无误。 2． 短接线路
1） MC15X继电器板
? TA1-5（P2）?T2-3（P8）?T2-5（P8A） 井道安全回路 ? C1-B6（P8C）?T2-7（P10） 轿厢安全回路 ? T1-3（C1-A4）?T2-6 （C1-B1） 轿门锁 ? T2-4（P1 5）?T2-2（P1） 厅门联锁
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? T1-2（P23）?T1-1（P24） 轿顶优先开关 2） IF118板
? H31-A6（P17）?H31-B6（C-1） 井道上终端限位（LS11） ? H32-A6（P18）?H32-B6（C-2） 井道下终端限位（LS21）
3． 控制慢车运转
1） 送电后，MC15X继电器板A、B、C、E、F、G二极管亮。#1E吸合，#6吸合。 2） 按住下按钮BTN3，同时打开EQDO开关，然后松开下按钮。
（完成这个操作后，按下中按钮，如果LED的BIT6灯亮的话，说明没有进入“安装运行），此时，关闭EQSO开关，再重新进行一次操作）
3） 一直按住上按钮，轿厢慢车上行。一直按住下按钮，轿厢慢车下行。 4． 异常情况下的对策 1）#6接不通。
请确认短接安全回路的情况，富士达电梯对于安全回路进行多路检测，要确保每个检测点均已接通有电。
2）#B4接通了，但一打开接触器，#B4又断开停止。
检查马达连接线U、V、W。
马达的旋转编码器的接线PGA1、PGB1有可能接反了。确认接线。
三、轿顶、轿厢慢车运行测试
1． 拆除前面操作时所连接的短接线。 2． 应完成的连接
1） 轿厢顶?操纵箱连接无误 2） 轿厢顶?轿顶操纵箱连接无误 3） 控制屏?轿厢顶连接无误 4） 控制屏?井道各限位连线无误
5） 轿厢安全回路接通，地坑安全回路接通 6） 轿厢照明电路接通
3． 轿顶运转
把轿顶上的服务开关AUTO-INSPECT（自动-手动）切到INSPECT（手动）一侧，在安全回路、门锁全部接通的状态下，同时按住RUN和UP，电梯慢车上行。同时按住RUN和DOWN，电梯慢车下行。 4． 轿厢运转
轿顶上的用务开关置于AUTO位置，轿厢操纵箱内的自动-手动开关置于手动一侧，一直接住操纵箱内的“上”按钮，电梯慢车上行。一直按住“下”按钮，电梯慢车下行。 四、门机调试
1． 完成光电（光幕）、安全触板的接线。 2． 门机调整的有关尺寸要求
1） 安全触板：当轿门开关门位置为1/2时，安全触板应凸现35mm，触板触动
5-10mm时，限位开关应动作。安全触板动作与开关门时无撞击声。 2） 光电：光电管安装应保持门在开与关状态下电束聚中有效。
3） CTL与OTL开关：开关门终端光电应在门开关闭前3-4mm位置，LED电灯动
作，开关检测板与光电管的间隙为2.5±0.5mm。使马达在能耗制动力距与锁紧弹簧作用下把门关闭与打开，保持良好的自锁状态，无撞击声。门开足时运行
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