4)多部压路机联合作业时，可单机或拉大距离通过桥梁。 （六）夜间作业 (1)开灯作业
1)熟悉夜间开灯驾驶时道路的判断、操作要领和注意项。 2)灯光照射范围应以驾驶员看清作业面为宜。 3)注意碾压重叠量应在各机型的要求范围。 (2)闭灯作业
1)熟悉夜间闭灯驾驶时道路的判断、操作要领和注意事项。
2)碾压重叠量以转动和回正转向盘的量来控制，使其保持在各型压路机要求的范围内。 3)在险要地段作业时要下车观察后再进行作业，或有专人指挥作业。 4)必要时用白灰标定作业路线或范围。 （七）作业率计算
压路机作业率是指单位时间内（小时）达到压实标准的土石方的体积。决定压路机作业率的主要因素有轮宽、压实遍数、压实速度、压实重叠量等。
压路机的作业率可由下式计算：
Q=1 000CWυH/n, 式中 Q一作业率(m3／h)； W一轮宽(m)；
υ一压实速度( km/h)； H一压实后层厚(m)； n一压实遍数；
C一效率系数；C=实际生产率／理论生产率。
例：YZ12型压路机，被压实材料为砂土。W=2.1m，υ=4.0km/h，H=0.5m，n=6，如果按压路机每小时连续工作50min，标准重叠压实，效率系数取C=0.75计算。
Q =1000×0.75×(2.1×4.0×0.5)/6m3/h =525m3/h （八）作业后停车
1)将压路机停放在平坦地面上。
2)将变速杆、换向器杆放在空档和中间位置。 3)拉紧手制动操纵杆。
4)逐渐降低发动机转速，待各部件均匀降温后，将熄火拉杆（拉钮）置于熄火位置，使发动机熄火。
5)关闭油路、电路开关。
6)低温条件下，未加防冻液的发动机将冷却系统中的水放净；气温在- 30℃以下时，应取下蓄电池放入室内保温。
八、压路机使用中的场务与转场
（一）压路机使用中的场务
压路机使用中的场务是指车场勤务，车场勤务包括机械停放规则、机械出入场规则和机械场日等。
1．停放规则
机械停放场（库）应按机械类别、建制单位进行划分。通常按机械类别划分，一般按下列方法分类停放：
1)按封存机械和使用机械分类。
2)按机械种类、型号分类。
3)按轮式机械和履带式机械分类。 4)按拖式机械和自行机械分类。
所有机械必须停放整齐，保持清洁。封存和停驶的轮式机械应用支撑物支撑，解除轮胎的负荷；履带机械在土地坪上放置应用木板或石子垫起。露天停放的封存机械或停驶机械，应用盖布遮盖。
机械停放的间隔距离一般不小于0. 7m，前后不小于1.5m。
封存机械的随机工具、附件应成套装箱造册，妥善保管， 以防止损坏和丢失。 2．出入场规则
操作手受领任务后凭“机械派遣单”进入机械场，着手进行准备工作，如请领燃油和辅助油以及随机备品、附件、工具、检查保养机械等。
操作手完成各项准备工作后，接受检查站站长的检查。经检查确认机械技术状态和使用凭证符合出场要求后，即在“机械派遣单”上登记出场小时数和机械技术状况，方准予出场；若机械 技术状况达不到规定要求或使用凭证不全，则不允许出场。
在遇特殊情况时，如空袭、火警、抢险等，可不受此程序的限制，应按预定的出场方案，迅速出场。
机械入场时，操作手要向检查站站长汇报技术状况，接受站长的检查并登记入场小时数和技术状况。
经过入场检查后，操作手应及时对机械进行保养。 3．机械场日的任务
机械场日通常每周进行半天，由分队组织实施。机械场日的任务如下： 检查、保养机械。以检查、擦拭机械、排除故障等为主要内容。 检查各种原始记录是否按规定进行了登记、统计和上报。 检查、维护场内设备。 整理场内卫生和秩序。
此外，在机械场日，还可以根据任务情况安排学习专业技术，组织经验交流，进行安全教育及传达上级有关指示等。
4．机械场日的实施程序
由主管领导下达科目，讲清目的，布置任务，规定时间，交待方法，提出要求。
各分队带开；明确分工，具体实施；分队长组织检查；填写有关登记；清点工具并整理现场；分队长向主管领导报告。
机械场日结束后，由主管领导组织检查，并进行讲评。 （二）压路机使用的基本程序
压路机使用一般可分机械派遣、作业准备、实施作业和工作后归场几个基本程序。 1．机械派遣
“机械派遣单”既是主管领导向操作手正式下达任务的凭据，也是机械动用的必备凭证。 2．作业准备
操作手受领任务后，要正确领会上级意图，了解任务的性质及要求，积极完成作业前的准备工作。其中包括请领、加注一定数量的燃油和辅助油；根据任务要求，请领随机备品、附件和工具；检查保养机械，发现异常现象应及时提出维修申请，以作进一步检修。
3．实施作业
在作业过程中随时监控机械的机械的技术状况，对机械运转过程中出现的异常现象，应及时采取措施，进行现场处理。加强现场管理，严格作业纪律，落实安全措施，保证任务按时完成。
4．工作后归场
任务完成后，应及时向上级报告并组织清理施工现场，机械回场后，清点交还随机备品、附件
和工具，并报告随机备品、附件和工具的使用和损坏情况。检查保养机械，及时排除机械潜在的故障。
（三）压路机使用中的转场输送
压路机通常采用公路输送和铁路输送两种方式。 1.压路机的公路输送 (1)压路机的输送准备
对机械进行全面检查保养，对附属器材、机具、工具等进行清理、装箱。准备机械装载所需要的装卸设备、捆绑加固材料（铁丝、扒钉、三角木、垫木）等。
(2)压路机的机械装载
压路机装载主要采用吊装和自行装载两种方式。其装载步骤是： 1)选择平坦位置，平板车进入装载地点，拉紧手制动器并掩好车轮。
2)压路机的吊装。指挥吊车起吊压路机，将机械摆正放在平板车上，其中心应与车辆重心重合。 3)压路机的自行装载。借助跳板、站台，压路机自行于平板车上。
4)装载结束后，用三角木掩好车轮，再根据需要进行捆绑加固。卸载时按装载的相反顺序进行。 2．压路机的铁路输送 (1)压路机的装载准备
检查平车止轮器的制动性能是否正常，必要时应在平车车轮下掩三角木，以免在机械上车时使平车位移。
准备装卸用具和加固器材，搭设临时站台，标定平车的纵轴线和各机械的停机位置。 疏通机械上下平车的道路，若夜间装（卸）载时，应用白灰标示出行驶路线。 (2)压路机的装载样式 压路机的装载一般采用顺装和混装两种形式。
压路机的顺装是指机械与平车轴线重叠，平装于平车之上。同一平车装载机械前后间距一般不得小于100mm。装载压路机时车体前后部超出平车不得多于300mm。单列顺装时，机械与平车轴线应尽量保持重合，偏差不得大于l00mm。压路机的混装是指不同类型的机械、车辆同装于一个平车 上。采用混装时可参照顺装的规定进行。
(3)压路机的装载方法 装载时，驾驶人员要精力集中，注视指挥，动作要稳，与前车保持10m左右的距离，并随时做好停车的准备，待驶至装载位置时停车、熄火、挂档并拉紧手制动器。在雨雪冰冻条件下的装载。因受雨雪、冰冻影响，容易产生空转和打滑，因此，装载前，应清除装载场地、站台、平车上的淤泥、积水或冰雪。必要时可用草袋、稻草、砂土或炉灰等物铺垫，并固定好渡板。
(4)压路机装载时的捆绑与加固 顺装轮式压路机，以四块三角木分别顶于前轮之前和后轮之后（或前轮之后和后轮之前），加固的三角木要放平摆正，大面向下，小面紧贴于轮胎。每块三角木或挡木均用两个扒钉或大钉钉牢。按规定需要进行捆绑时，以四条绳索或四股铁丝将前挂环捆绑于平车车绳钩上，斜拉成“八”字形，然后用绞棍绞紧。
(5)压路机的卸载 卸载准备。折除加固捆绑物；自行式机械进行起动前准备，并着手进行起动试验。卸载实施。操作手在指挥员的指挥下，低速、平稳地由平车上驶下。卸载后，检查车厢内有无遗漏物件，必要时应清除打扫。
九、典型型号压路机使用操作案例
（一）YZ16JC/YZ18JC型振动压路机的使用操作 1．操纵机构说明
操纵机构的组成以及布置状态如图3-20所示，主要操纵机件包括：主离合器踏板13、柴油机节气门操纵杆29、压路机转向盘19、手、脚制动21、23、倒顺车开关16、变速操纵手柄22、振动开关14、振幅开关15、熄火按钮24。
图3-20操纵与仪表布置图
l一水温表 2—气压表 3一油压表 4一电流表 5一油温表 6一油位表 7一转速表 8一机油滤清信号灯 9一左转向信号灯 10一右转向信号灯 11—钥匙开关 12一点火开关 13一主离合器踏板 14一振动开关 15一振幅开关 16—倒顺车开关 17一电源开关 18一转向盘 19一座椅 20一脚制动 21一变速器手柄 22一手制动 23—熄火捏手 24一前灯开关
25一后灯开关 26转向灯开关 27一喇叭开关 28一节气门操纵杆
踏下主离合器踏板13，压路机停止，柴油机空转，徐徐抬起踏板，压路机平稳起动。推动节气门操纵杆28，柴油机加速，反之减速。变速器手柄2 1，手柄在中间位置，压路机停止；手柄往左平移并扳向后方为一速，扳向前方为二速：手柄往右平移并扳向后方为三速。转向盘1 8，转向盘顺时针转动，压路机往右转弯；反之往左转弯。踏下脚制动踏板20，压路机制动。反之压路机移动。踏下脚制动踏板压路机停止后，手制动手柄往上扳，锁住制动盘，即压路机的停车制动。倒顺车开关16往前扳，压路机前进；往后扳，压路机后退。打开振动开关14，把振幅开关15往左旋转为低振幅振动；中间位置为停止振动；往右旋转，为高振幅振动。熄火捏手23往前拉，柴油机立即熄火停机，待柴油机完全停止转动后，将熄火捏手推回原来位置。
2．仪表说明
压路机仪表的组成以及布置状态如图3-20所示，共五种仪表。 1)电流表4，其读数应在0~13A范围内。
2)油温表5，其读数在75~85℃，最高不超过90%。
3)油压表3，其读数应在160~270kPa之间，在500~600r/min时，不得低于50kPa。 4)气压表2，表示气压高低，其读数应在0~100kPa范围内。
5)水温表1，其读数应在75~85℃，最高不超过95℃，最低不低于40℃。
6)油位表6，表示柴油箱柴油的油量，其指示范围在0~l之间，指针不到0时就得加柴油。 3．压路机柴油机起动前的准备
为了保证压路机可靠的工作，在作业前，务须检查下列各项，并将检查发现的不正常现象给予清除。
1)各联接部分的紧固件是否有松脱现象。
2)检查柴油机油底壳润滑油和燃油箱燃油，是否在规定范围内。
3)检查电源总开关是否在“ON”的位置，同时检查柴油机的进气口是否堵塞。 4)液压系统油箱的油面是否加到规定工作油面，各油管有无漏油现象。
5)如果压路机久经停放，再度使用时应检食各部件件润滑油是否变质，如果不能再用，应将废油放掉，另换新油，并按润滑油表向各润滑部位加注润滑油，检查各管道有无堵塞现象。
6)调整好驾驶员座位，以便驾驶员呵舒适灵便地操作，控制各系统。 7)检查电器系统，刮水器及前、后车灯是否正常。 8)开车前要注意检查紧急制动是否可靠。 4．压路机柴油机的起动
1)拉紧手制动手柄；将前进、后退操纵杆必须放在空档位置。 2)振动开关必须在中间位置，脱开主离合器。
3)按住节气门手柄按钮，将节气门手柄推至起动（空载）位置（约800—l000r/min）。
4)插入起动钥匙，检查燃油表和电流表，指示正常，然后按动起动开关，发动机应立即起动。若发动机没有起动，待1min后重复上述步骤，重新起动，连续起动时间不能超过10s。
5)柴油机一开始运转，就平稳减速。使柴油机预热5~10min，此时驾驶员应观察各仪表读数及柴油机运转情况。
如在低温下起动请详看柴油机说明书。 5．压路机行走与振动作业
1)节气门手柄至最大位置（即柴油机转速为1800r/min）。
2)放松手制动，踩主离合器踏板，使其与动力切断，然后将变速杆推到所需档位，将换向手柄推至所需方向，松开主离合器踏板，压路机起步。
注意：在选择速度档位时，不允许压路机从停车起步直接用Ⅲ档（即最高速），必须从I档或Ⅱ档再换到Ⅲ档。
3)检查转向是否灵活。
4)打开振动开关，旋转振幅选择开关，压路机即能振动。
注意：不能在坚硬地面上进行振动，以免损坏轴承；当压路机变换行驶方向时，应先停止振动，不要在原地振动，以免损坏地面。
5)在振动作业时，要随时观察仪表显示读数是否正常。液压油温不得超过85℃(滤清器上的真空表读数不允许超过0. 03 MPa)。
6．压路机制动操作
1)在平直道路上，当压路机倒顺手柄在中位时，不需踩制动，压路机就能停车。
2)在危险情况下，需要紧急制动时，必须首先踩主离合器切断动力，然后踩脚制动踏板，使压路机立即停车。
7．压路机的停车及停放
1)把振动开关、振幅选择开关扳至中间位置，使压路机停振。
2)踏主离合器踏板，松开离合器，把倒顺手柄和排档杆均放在空档位置。 3)把节气门手柄移至空载位置，运转3~5min。 4)拉动柴油机熄火拉杆直至柴油机停止运转。 5)把起动钥匙转到“0”位。
6)拉起手制动手柄，使其为制动位置。
7)压路机应停放在路边平地上。如需要停放在坡道上时，应用石块或类似的物件挡住驱动轮和振动轮。
8．压路机的牵引、起吊及运输
1)压路机的牵引。牵引时把倒顺杆放在空档位置；把手制动手柄回复到水平位置，松开手制动；把牵引绳或杆插入前（或后）牵引钩内。