3. 填充材料
A、 腊克线，用于制作检测线圈；
B、 沥青路面选用柏油浇注，即用柏油密封路面的线圈切槽。建议
使用75#柏油。 4. 敷设工艺
A、 清理线圈切槽。首先用水冲洗已割好的线圈切槽，然后用空气
压缩机吹出切槽内残留杂质并吹干切槽；
B、 敷设线缆。沿顺时针方向在切槽内放置三圈腊克线。其中注意
以下几点：
1. 线圈一的两条引出线经A点后，相互缠绕沿ABC一线及线圈延
伸槽放于井内，缠绕密度为每米15~20转，后面附加说明中有介绍双绞方法；
2. 线圈二的两条引出线经B点后同样相互缠绕沿线圈延伸槽进入
井内，缠绕密度同上；
3. 线圈馈线如需经过路沿石到井，在路沿石区间馈线必须穿管，
推荐使用标准6分钢管；
4. 井内的线圈馈线长度至少大于1米；
5. 不同线圈的馈线在井内应按规定做好线缆编号标记以便区分； 6. 槽内的线圈线应拉直且紧贴槽底；
! ▲ 在施工时，为了尽少
破坏路面，我们允许把一个车道的所有线圈引出
线放在同一个切槽ABC内，这样做的前提是每个线圈的引出线必须双绞。
C、 密封切槽。用加热的柏油注满切槽，切槽密封后用铁铲将高于
路面的柏油铲掉；
D、 用水泥修补被冲击电锤损坏的路面。 ? 卡口线圈的引线示意图
! ▲ 线圈1和线圈2的引线要分别做好标记，防止混淆。同一车
道2个线圈可以从一个线槽内引出，不同车道的线圈引线必须分槽引出。
5. 线圈与馈线绞接
一般环形线圈需要通过馈线引到车检器中，当环形线圈线和馈线绞接在一起时必须加倍小心，以便确保良好的连接。连接环形线圈和馈线有两种可取的方法：1．缠绕并焊接；2．紧压并焊接。焊
接所产生的阻抗最小并且不大容易因腐蚀而衰变。当金属线被绞接好以后，应对接头进行防水处理，先用防水胶带将各接头分别包裹，然后四个接头一并包裹，注意胶带缠绕一定要紧密。 6. 线圈的测量
线圈接入检测器机箱后，需要对线圈线及馈线进行检测：用万用表的欧姆量程对线圈馈线的两端测量，测到的电阻应小于5欧，一般在1~3欧姆。若电阻过大，则线圈线的铰接可能有问题。