中燃加气站项目
随着经济和社会的发展，我国已成为能源消费大国，但是我国的能源利用结构仍然以煤炭、石油为主，这不仅不利于环境的可持续发展，而且单一的能源利用结构也威胁到国家的战略安全。
我国已成为世界第四大天然气消费国，未来几年对天然气的消费量还将以每年******%的增长速度递增。“十二五”期间，预计天然气在我国能源消费结构中的比重将翻一番，由目前的4%提高到8%以上。到*0******年我国天然气需求将达*600亿立方米。
*.*.4.*天然气汽车发展概况
随着国民经济的发展和社会的进步，汽车在国民经济和现代生活中的作用和地位日益显著。一个国家汽车保有量的增长，通常被认为是该国社会繁荣和人民生活质量提高的主要标志。然而汽车的增长，导致汽车燃料供需矛盾以及汽车排放污染物对生态环境危害的加剧。利用天然气作为汽车燃料是解决这些矛盾一举两得的积极措施。各发达国家先后提出了发展天然气汽车的规划，把逐年提高天然气在国家汽车燃料构成中的比例，作为解决能源和生态环境的重要决策。
随着我国国民经济的发展，人民生活水平的提高，汽车保有量将不断增加，车用燃料的供需矛盾将会更加突出，而城市汽车排放污染也会日益严重。国家对治理汽车尾气排放造成的城市环境污染非常重视，积极支持\清洁燃料汽车\的发展。天然气汽车以低排放、抑制温室效应和摆脱对石油的依赖这三大特性，正在世界范围内得到普及和推广。
天然气汽车的应用与运营之所以在世界各国获得成功，除了
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资源丰富这一主要促进因素之外，它还是一种优良的绿色环保汽车燃料。同时，天然气汽车的燃料消耗成本较低，通常比燃油汽车节约燃料费*****0%左右。除此之外，通过加大供气基础设施的建设和随车贮气装臵的改善，天然气汽车的运行能力也不断提高。社会普遍认为，天然气汽车是目前最具有推广价值的低污染、低消耗的汽车。可以说，**世纪是天然气汽车工业发展的一个重要方向，是天然气汽车的新世纪。
*.*.***** 建设地点 *.*.*****.*地理位臵
本项目建设地点位于大***和***村交界处路北，地理位臵优越。大***和***村紧邻***县城。邢德路是邢台至德州的省道，每天来往车辆很多，对天然气的需求量很大。
*.*.*****.* 建设条件 *、地形、地貌条件
***县位于*****东南部，京杭大运河西畔，西北距省会石家庄******0公里，东与**运河相望。
***县属黄土地貌，海拔高度在******0－763米之间，平均海拔436米左右，农业区平均海拔300米左右。
*、气候条件
***县属温带半湿润大陆型季风气候，年平均气温*8.*0℃，无霜期*00天。春季少雨多风，夏季高温多雨，秋季气温适中，科季寒冷少雪，四季分明，干湿交替。
3、交通条件
***县属环渤海大经济圈，处冀东南与鲁西北经济圈之融合
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带，独具承接东部产业、西部资源相互转移的区位优势，是南资北上的途经宝地。东临京福高速、京沪铁路，西依京九铁路，北枕石德铁路。省级公路邢（台）德（州）线贯穿全境；**线直通***，县域内路网纵横交织，通达便捷。
4、地震特征
*.*.6 建设规模与产品方案 *、建设规模与产品方案
本项目为车用压缩天然气加气子站，按当地车源状况、当地CNG、LNG站规划状况，本项目设计规模为日供应天然气*.*****×*04Nm3，年销量*****40万Nm3。其中LNG加气规模为0.*****万m3/d，CNG加气规模为*万m3/d。
产品方案表见表*-*。
产品方案表
表*-*
序号 * * 名称 车用压缩天然气 车用液化天然气 年销量 360万Nm3 *80万Nm3 *、天然气基本参数
本项目销售的液化天然气（LNG）来自于xxx公司，销售的压缩天然气（CNG）来自于xxx公司，项目承办单位与xxx公司和xxx公司签订购买合同，保证天然气的供给。项目购臵的LNG与CNG成分相同，只是状态不同，主要成分见下表：
天然气成分一览表
表*-*
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名称 组分 CH4 97.*7 C*H6 *.0* C3H8 0.*0 CO* 0.4***** N* *.07 H*S <0.0* THT(C*H8S)四氢噻吩 微量（天然气加臭剂） 本项目购入的天然气在厂家已经进行脱硫、脱水处理，本项目不需要进行脱硫、脱水，并且购买的天然气各技术指标满足《车用压缩天然气》的技术指标要求。
*.*.7 工程技术方案 *.*.7.* 技术方案 *、气源质量要求
据***县*****燃气有限公司提供的气样气质报告，产品甲烷含量97%，水、硫的含量均在国家公布的标准以下，属优质气源。天然气质量符合《车用压缩天然气》GB *8047—*000气体质量要求完全适合汽车动力燃料要求以代替车用汽油。
*、LNG加气系统 （*）工艺流程：
LNG加气站的工艺流程分四个步骤：卸车流程、调压流程、加气流程、卸压流程。
卸车流程：LNG槽车—密闭接头—LNG泵—LNG贮罐 把汽车槽车内的LNG转移至LNG加气站储罐内。此过程可以通过三种方式实现：①通过卸车增压器卸车②通过浸没式加气泵卸③通过增压器和泵联合卸车。
调压流程：LNG贮罐—LNG泵—LNG增温加热器—LNG贮罐（液相）。
由于目前汽车上的车载瓶本身不带增压器，因此车载瓶中的
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液体必须是饱和液体。为此在给汽车加液之前首先对储罐中的LNG进行调压，使之成为饱和液体方可给汽车加气。调压方式也有三种。①通过储罐压力调节器调压②通过泵低速循环进行调压③通过储罐压力调节器与泵低速循环联合使用进行调压。本加气站采用第三种方式调压，卸车后，用LNG低压泵将贮罐中的部分LNG输送到汽化器，汽化后通过气相管路返回贮罐，直到罐内压力达到设定的工作压力，本流程就是实现了自动调饱和的功能，可以增加LNG的温度，以提高储罐的压力。能确保加气时间。
加气流程：LNG贮罐—LNG泵—售气机—LNG车载气瓶
卸压流程：LNG贮罐—降压调压阀（泄压） （*）技术设备： ①储罐技术参数 a．设计容积30m3 b．储罐设计压力*.*MPa c．设计温度-*96℃～+60℃ d．蒸发率≤ 0.*% e．噪音≤**********dB f．无故障工作时间≥*****000h g．应用技术要求符合相关国内标准要求 h．加气系统计量误差≤*.0%
i．真空管路的真空度要求≤*×*0-*****托
j．主要功能具有:低温泄漏、爆燃、消防、生产保护等安全
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