②已填筑的化学改良土应保持良好养生，养生龄期不得少于7d。当改良土分层施工时，下层碾压合格后，可以立即铺筑另一层改良土，不需进行专门养生。 4.4.3质量控制
⑴填料质量控制：需改良的细粒土和掺入的石灰改良剂及改良土混合料按表4.4.3-1试验项目及频次进行复查试验。施工中检查核对细粒土和石灰的试验和实际使用情况，当实际使用细粒土和石灰发生变化时，另取样试验进行鉴定。
表4.4.3-1 化学改良土原材料的复查项目及频次
试验项目 含水率 液限、塑限 土、改良土材料名称 目 的 确定原始含水量 求塑性指数，审定是否符合规定 确定土是否适宜于用石灰或固化剂改良 石灰 确定石灰质量 频 次 每个土源点使用前测两组样品，使用过程中每5000m3抽检一组。 每200t抽检一组。 有机质和硫酸盐含混合料 量 有效钙、氧化镁、细度 ⑵填筑过程控制：在每一层的填筑过程中，应现场检验石灰改良剂含量(每100m抽检6处，左、中、右各2处)、混合料含水率、摊铺厚度、填层面纵横向平整均匀度等符合工艺试验确定的施工参数及要求后，再进行碾压。
⑶填筑压实质量控制：按表4.4.3－2的检测频次和第1.2节压实标准进行检测和控制。对站场内多线路基或填筑压实质量可疑地段，应根据工程质量控制的需要，增加检验的点数。
表4.4.3－2 基床表层以下路堤化学改良土压实质量检测频次 检测项目 压实系数K 动态变形模量Evd（MPa） 饱和无侧限抗压强度（MPa） 地基系数K30(MPa/m) 变形模量Ev2（MPa） 检 测 频 次 和 取 样 部 位 每层沿纵向每100m检测6点，距路基边1m处左、右各2点，中间2点 每层沿纵向每100m检测3处，其中左、中、右各1处 每填高约0.9m，100m范围内检测4点，中间2点，距路基边2m处左右各1点 4.5路拌法物理改良土填筑 ???
5.过渡段填筑
本标段过渡段类型主要有桥路过渡段，路堤与横向结构物过渡段，隧路、两桥（隧）之间短路基刚性过渡段，路堤路堑过渡段，半填半挖路基及不同岩土组合的横向过渡段等多种形式。
21
《施工招标文件第十篇》规定：“桥路过渡段采用二次过渡方案(正梯形过渡)，路涵过渡段按《无碴轨道客运专线设计指南》要求设置过渡段（二次过渡方案）”，并给出了每个部位设置的具体材料；《招标文件答疑书（二）》中第18条只提出“桥路、路涵过渡段采用倒梯形过渡段过渡形式，但暂时无法提供设计图”。此处讲课过渡段施工方法、工艺及质量控制措施按照《施工招标文件》二次过渡方案（正梯形过渡）进行，现场施工时按最终设计图办理。
本标段施工过渡段结构类型多，施工工序复杂，需加强施工质量控制；过渡段填筑主要安排在旱季施工，填料来自填料生产场或混凝土拌和站，压实标准及检测频率均按设计要求控制。 5.1工艺流程
过渡段填筑施工工艺流程见图5.1。 施工准备阶段 底处 理 基基底检查验收 拌 合 运 输 摊 铺 碾 压夯实 合格，填筑下层 不合格 拌合运输阶段 摊铺碾压阶段 检测修整阶段 检验填至顶层 修整养护
5.2工艺要点
图5.1 过渡段级配碎石填筑施工工艺流程图
⑴过渡段基底处理与桥台、横向结构物及相邻路基的地基同时进行，过渡段填筑
与相邻路堤按相同施工区段同步施工。
⑵按设计要求对各种形式过渡段的基底进行处理，经检查验收合格后再进行上层级配碎石填筑。
⑶将级配碎石生产厂拌合好的过渡段级配碎石混合料用自卸汽车尽快运输到现场，防止水分蒸发损失过多。
⑷台后2m范围内，每层摊铺厚度为相邻路堤分层摊铺厚度的1/2，采用小型手扶式振动压路机和冲击夯按工艺试验确定的参数进行碾压夯实。
⑸台后2m范围外，每层摊铺厚度与相邻路堤分层摊铺厚度相匹配，采用压路机按工艺试验确定的碾压遍数、行驶速率及碾压程序进行碾压。
22
5.3质量控制
⑴对运至现场的级配碎石混合料按每施工作业段每一层抽检不少于一组的频次，检测其颗粒级配和含水量。当发现运至路基填筑现场的混合料级配或含水量有明显变化时，及时抽样复查，并将检测信息反馈给填料生产拌合站，以对配料比例作相应调整，使生产的级配碎石混合料符合要求。
⑵在每一层的填筑过程中，确认级配碎石混合料颗粒级配、含水量的均匀性、铺筑厚度、填层表面平整符合设计及施工工艺参数后，再按工艺试验确定的碾压速率和遍数进行碾压夯实。
⑶填筑施工过程中，每填高90cm抽样检验3处（左、中、右各1处）级配碎石混合料中水泥的含量，水泥含量控制在试验配合比设计掺量～设计掺量＋1％范围。
⑷过渡段级配碎石填筑压实质量按表5.3检测频次和第1.2节压实标准进行检测和控制。对站场内多线路基或填筑压实质量可疑地段，应根据工程质量控制的需要，增加检验的点数。
表5.3 过渡段级配碎石压实质量检测频次 压实标准 孔隙率n 动态变形模量Evd（MPa） 检测频次 每压实层检测3点，其中距路基两侧级配碎石边线1m处左、右各1点，路基中部1点。 每填高30cm抽检3点，其中1点靠近桥台或结构物边缘处，另外2点随机抽检。 基中部1点。 地基系数K30（MPa/m） 每填高60cm抽检2点，其中距路基两侧填级配碎石边线2m处1点，路变形模量Ev2（MPa） ⑤ 在过渡段后不小于20m范围内为填料压实过渡段，其填料与相邻路堤用填料相同，但其基床底层压实质量按基床表层压实标准控制，基床以下路堤压实质量按非过渡段基床底层压实标准控制。
6.基床表层级配碎石填筑
本标段基床底层施工完成后，路基进入不少于12～18个月的沉降稳定期（有等载预压土的路基段按设计要求预压土后，开始计算），进行沉降观测，通过数据分析，预测和推算总沉降值，评价剩余沉降满足无碴轨道工后沉降要求且沉降稳定后，填筑基床表层。
因经不少于12～18个月的放置并经架桥机走行碾压，所以在基床表层施工前需再次对基床底层顶面进行整平，有等载预压土的卸掉预压土。基床表层按路基横断面左右幅拉开距离填筑，每幅均分两层填筑，每层填筑厚度20cm，曲线地段外侧超高
23
均匀分配到每一层，但确保每层厚不超过25cm。当分两层填筑每层超过25cm时，则采取均分三层填筑的方法施工。采用摊铺机摊铺，重型振动压路机振动碾压密实。为保证基床表层施工质量，每一填筑区段不少于200m，并严格按“四区段、八流程”施工工艺组织施工。
在进行大面积填筑前，根据生产的填料和选用的摊铺压实机械，进行填筑工艺试验，确定填料施工配合比、施工控制含水量、摊铺厚度、压路机行走速率和碾压（夯实）遍数等关键的施工工艺参数。 6.1工艺流程
基床表层级配碎石施工工艺流程见图6.1。
验收基床底层区段 拌合运输区段 摊铺碾压区段 检测修整区段 测量 放样 检验 修整基床底层 拌 合 运 输 摊 铺 碾压夯实 不合格 检验 填至顶层 修整养护 6.2工艺要点
合格，填筑下层 图6.1 基床表层级配碎石填筑施工工艺流程图
⑴基床表层填筑前对基床底层的压实质量和几何尺寸进行复查确认。
⑵对路堑换填地段，当开挖至换填底面标高时，将开挖表面整理平顺整齐，并按设计做成向两侧的横向排水坡。
⑶依照设计资料精确测放路基边线及线路中心线，打桩标示；直线地段每10m一个桩，曲线地段每5m一个桩，并在桩间挂线标示出填料分层摊铺厚度。
⑷将级配碎石生产场拌和好的级配碎石混合料用自卸汽车尽快运输到现场，防止水分蒸发损失过多。
⑸采用摊铺机按工艺试验确定的摊铺厚度铺摊，曲线超高段将超高均匀分摊到每层上，但确保每层厚不超过25cm, 当分两层填筑每层超过25cm时，则采取均分三层填筑的方法施工。摊铺前根据测量标线调整好摊铺机左右的控制高度。
⑹摊铺时，在摊铺机后面配备人员及时消除粗细集料离析现象。对于粗集料“窝”
24
和粗集料“带”，应添加细集料并拌和均匀；对于细集料“窝”，应添加粗集料，并拌和均匀。
⑺整形后，当表面尚处湿润状态时应立即进行碾压。如表面水分蒸发较多，明显干燥失水，在其表面喷洒适量水分，再进行碾压。
⑻直线地段，由两侧路肩开始向路中心碾压；曲线地段，由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。碾压时，遵循先轻后重、先慢后快的原则，先采用轻型压路机静压几遍，然后再采用重型压力机振动碾压；压路机的碾压行驶速度开始采用慢速，以后几遍逐渐加快，但最大速度不超过4km/h。沿线路纵向行与行之间压实重叠不小于40cm，各区段交接处，纵向搭接压实长度不小于2m，上下两层填筑接头错开不小于3.0m。
⑼用普通重型振动压路机按上述规定碾压后，再采用具有连续压实控制/智能压实功能的振动压路机进行碾压和检测，以控制压实质量的均匀性。
⑽表面修整养护。局部表面不平整，要洒水补平并补压，使其外形质量达到设计要求。已施工的基床表层禁止任何车辆通行。 6.2质量控制
⑴对生产的基床表层级配碎石混合料除在混合料生产过程中按规定进行取样检验外，填筑时对运至现场的级配碎石混合料还按每工班不少于一次的频次检验颗粒级配和含水量。当发现运至路基填筑现场的混合料级配或含水量有明显变化时，及时抽样复查，并将检测信息反馈给填料生产拌和站，以对配料比例作相应调整，使生产的级配碎石混合料符合要求。
⑵在每一层的填筑过程中，确认级配碎石混合料颗粒级配、含水量、铺筑厚度、填层表面平整符合设计及施工工艺参数后，再按工艺试验确定的碾压速率和遍数进行碾压夯实。
⑶基床表层级配碎石填筑压实质量和检测频率均按表6.3要求控制。
表6.3 基床表层级配碎石压实质量检测频次
项目名称 压实标准 地基系数K30（MPa/m） 变形模量Ev2（MPa） 检测频次 沿线路纵向每100m每压实层抽样检验4点，其中左、右距路肩边线1.5m处各1点，路基中部2点。 动态变形模量Evd（MPa） 沿线路纵向每100m每压实层各抽样检验6点，其中左、右距路肩孔隙率n
边线1.5m处各2点，路基中部各2点。 25