图2-146 轨道电路正常的工作状态
轨道电路在受到不平衡牵引电流干扰时的电流曲线如图2-147所示。
图2-147 轨道电路在受到电化干扰时的电流曲线图
2.轨道电路中的轨距杆等轨间绝缘不良时的轨道电路日曲线会出现不规则的干扰，有时出现瞬间的闪红灯现象。如图2-148所示。
图2-148 轨间绝缘不良时的轨道电压曲线图
3.电气化区段轨道电路由于轨端绝缘不良的问题在轨道电路日曲线上表现为相邻两个区段同时出现电压下降，或一个区段有车占用，另一个区段轨道继电器电压同时下降。如图2-149所示。
图2-149 轨道绝缘不良时的轨道电压曲线图
4.复式交分道岔轨道电路区段由于尖端杆销子蹭轨底等绝缘不良问题造成的轨道电路区段间歇闪红灯的现象在轨道电路日曲线中的表现形式为曲线出现不规则的下降现象。如图2-150所示。
图2-150 复式交分道岔区段轨间绝缘不良时的轨道电压曲线图形
5.异物搭在钢轨上封连轨道电路区段造成的主轨出电压下降甚至为零，轨道电路日曲线中的表现形式为曲线出现不规则的下降和归零现象。如图2-151所示。
图2-151 轨道区段异物封连时的轨道电压曲线图形
6.区间轨道电路电容损坏时，表现为电压曲线的波动，如图2-152至2-153所示：
图2-152 更换损坏电容之前的电压曲线图形
图2-153 更换损坏电容之后的电压曲线图形
（7）轨道电路电缆内部实混线造成的主轨出电压下降为零，轨道电路日曲线中的表现形式如图2-154所示。
图2-154 轨道电路电缆内部实混线电压曲线图形
（二）电动道岔电流数据曲线分析实例 1.正常的道岔电流日曲线可表述为三段。 道岔启动阶段：道岔启动时由于一启动继电器线圈电阻、电缆、电动机线圈电阻较小，会出现瞬间的大电流。
道岔动作阶段:道岔启动后，由于受到电机线圈感抗的影响，电压不变，电阻增大，电流减小。按照《信号维护规则》的规定，动作电流应小于2A。且电流曲线平滑。
道岔锁闭阶段：道岔转动到位，尖轨遇阻，道岔尖轨与基本轨密贴出现短时间摩擦，电流曲线相对于动作电流出现不规则上升直到道岔锁闭，电流降为0A，道岔出现位置表示，这一段是摩擦电流。但摩擦电流不应大于额定值即ZD-6电动转辙机不大于2.9A。
电动转辙机电流图如图2-155所示。直流电动液转辙机电流图形如图2-156所示。
图2-155 电动转辙机电流图形
图2-156 直流电动液压转辙机电流图形
2.道岔由于电动机碳刷接触不良或换向器不清洁、滑床板不清洁造成尖轨动作过程中受阻，电机动作在转动过程中的曲线出现了不规则甚至跳变的现象。如图2-157 所示。应对电动机内部利用检修时间进行清扫擦拭，对尖轨受阻应查找受阻的原因及时进行整治。
图2-157 换向器不清洁时、道岔转动过程中阻力较大的电流曲线图
3.由于道岔存在滑床板不清洁、夹有异物、吊板，道岔爬行造成的安装装置不方正等工电接合部问题，道岔在锁闭时出现长时间摩擦电流且超标。如图2-158所示。
图2-158 锁闭电流超标时的电流曲线图
4.道岔在转换过程中出现工作电流高于正常值，且有瞬间高电流的现象，如图2-159所示。说明道岔存在机械部分存在卡阻，电机瞬间空转，出现瞬间大电流，应仔细查找解决转辙机内部、道岔安装装置及工电结合部有无机械卡阻等问题。
图2-159 道岔机械卡阻时的道岔电流曲线图
5.室内断相保护器故障造成的道岔动作曲线，如图2-160所示：
图2-160 室内断相保护器故障时的道岔电流曲线
（三）电源屏故障分析实例
电源屏故障时，会自动弹出报警窗口，如图2-161所示，提示“电源屏故障”。此时打开“车站总图”中的“电源屏系统”显示防雷器故障，经确认是防雷劣化造成了报警。
图2-161 电源屏故障报警查看窗口图