三是创新驱动，不断拓宽交通运输与邮政合作领域。5月10日，省交通医院与省邮政管理局、省邮政公司签署合作协议，交通医院设为邮政定点医院，为邮政职工提供医疗保健、健康咨询义诊、健康教育讲座等服务，并通过邮政局提供的名址，增加院报投递300份。邮政局在医院门诊大厅设立邮政便民服务站，为患者与家属提供更全面、周到的服务，宣传、提升了医院社会服务形象。省厅所属6所院校与邮政在学科专业共建、职业技术培训、职工培训和职业技能鉴定等方面达成共识，为邮政培养人才。交通与邮政媒体资源共谋发展，一些市已就楼顶广告、车载电视、座套、车体广告、车站户外广告等与邮政网点宣传、中邮广告、贺卡、商务期刊等媒体进行合作。策划制作邮册，提升行业品位，济南公交《古城印象》系列旅游车票珍藏册，全国限量发行2000册；烟台公交制作《烟台公交50年》纪念邮册3000册；沂水开发交通个性化邮册2000册，均取得良好的经济和社会效益。另外，在证件、账单寄递、函件、金融等业务领域的合作也取得突破。聊城市积极搭建寄递合作平台，就“证书寄递项目”开展了合作，既为从业人员节省了领证、换证、补证的繁杂手续和时间，又为交通部门节省了大量的人力、物力、财力，得到了运输业户和社会各界的广泛好评。 这些成绩的取得，是省委、省政府和交通运输部正确领导的结果，是各级交通、邮政部门坚持创新驱动、集约发展、
积极推动的结果，也是全省交通运输系统和邮政系统广大干部职工积极进取、精诚合作的结果。在此，我代表省交通运输厅，向关心支持山东交通运输与邮政战略合作的各级领导表示衷心的感谢！向交通运输系统和邮政系统广大干部职工致以崇高的敬意！
在肯定成绩的同时，我们也要清醒的看到，尽管我省交通运输与邮政战略合作取得了很大成绩，走在了全国前列，但仍然存在一些问题：一些地方和单位在认识上还不到位，个别市、县在推进力度和措施落实上还存在差距，业务发展不平衡，工作不主动，对资源配置缺乏总体考虑。对此，我们要高度重视，采取有效措施，认真加以解决。
二、提高认识，统一思想，牢固树立交通运输与邮政合作共赢理念
交通运输与邮政合作在我省已迈出了关键的第一步，也得到了交通运输部和各级党委政府的肯定。但要全方位推开，还需进一步提高认识、解放思想、着力推进。一是推进交通邮政合作符合发展大趋势。一年来，我省交通运输与邮政合作的成果也印证了这一点。适时推进交邮合作，开展行业融合，符合经济社会发展大趋势。二是开展交邮合作有利于实现交通运输公共服务均等化，提高交通运输公共服务能力。利用交邮合作，在交通运输设施、运输服务过程附加邮政服务功能，深化交通运输服务，提高服务质量和水平。三
是开展交邮合作有利于加快综合运输体系建设。交通、邮政都是综合运输体系的重要组成部分。交通、邮政服务的对象都是实现人流、物流、信息流、资金流，只是生产的方式不同。双方的有机合作，是综合交通运输体系建设的重要方面。四是开展交邮合作有利于提高农村物流效率和服务质量。实践证明，交通、邮政两个农村物流网络相互对接，设施、工具联合使用，大大提高运邮效率，提高了运输服务水平。 深入开展交邮合作，需要正确处理好三个关系。一是交通邮政合作与其它工作的关系。交邮合作工作与交通运输、邮政其他工作是相辅相成的，不要担心交邮合作影响其他工作。二是正确处理好经济效益与社会效益的关系。相对于企业效益，交邮合作对建设绿色低碳交通、服务民生、方便群众的社会效益更大。无论是交通运输企业还是邮政企业，都不要在本单位经济利益上斤斤计较，要多看合作共赢的效果。三是正确处理好当前与长远的关系。有些合作项目，当前利益不明显，但有很好的长远利益。也希望各级各单位用战略的眼光、发展的眼光，正确处理好当前与长远的关系，既要立足当前，又要着眼长远。
进一步推进交通运输与邮政合作，要树立“五个理念”。 ——必须树立大交通理念，紧紧围绕大交通管理体制改革的推进开展交邮合作。随着新一轮机构改革的实施和综合运输体系的构建，各种运输方式的融合发展已经提上日程。
交邮合作作为大交通体系建设的一部分，要树立大交通理念，敢为人先，敢闯敢试，为大交通体系建设探索出一条好路子。
——必须树立综合运输理念，紧紧围绕综合交通运输体系建设开展交邮合作。这次机构改革，为建立综合交通运输体系带来了良好机遇。着眼于大路网、大港航、大物流、大运输建设，完善人流、物流、信息流、资金流服务网络，建立衔接城乡、统一高效的综合交通运输体系。
——必须树立服务“三农”民生理念，紧紧围绕提高农村物流服务质量和水平开展交邮合作。提高交通运输公共服务能力和均等化水平，必须树立服务三农、服务民生的理念，以建设完善农村物流服务网络为主线，加载邮政普遍服务，整体提升交通运输服务三农民生的能力和水平。
——必须树立集约交通运输发展理念，紧紧围绕建设绿色、低碳交通运输开展交邮合作。2008年以来，省厅在全行业推行四化管理，集约化发展已深入人心。开展交邮合作，借助县乡客运班车运送邮件，能够提高运输效率，节约邮运成本；推进交通邮政资源共享，节省社会资源，能够把绿色、低碳交通运输落到实处。
——必须树立务实合作理念，紧紧围绕当地交通邮政特点，因地制宜开展合作。交通邮政各有特点，交通有资源优势，邮政有丰富的服务项目，交邮合作就是扬长避短，优势
互补。我省各地实际也不一样，各地特点纷呈。开展交邮合作，必须求真务实，力戒作表面文章，要紧紧结合当地实际，开展优势对接，实现1+1>2的效果。
三、加强领导，积极探索，努力开创交通运输与邮政合作新局面
当前，交通运输业与邮政业均处在发展转型、改革攻坚的关键时期，机遇与挑战同时存在，需要我们加快结构调整、转变发展方式、提高创新能力。全省交通运输和邮政各级各单位要深入学习贯彻党的十八大精神，以科学发展观为统领，以服务民生为根本，以诚信合作、资源共享、共赢发展为原则，以开展业务合作为抓手，充分发挥双方比较优势，深化战略合作，创新行业管理，实现交通运输和邮政网络的有机融合。力争2013年各市、县交通运输与邮政系统签约率达到100%；代售汽车客票业务、代售城市公交月票业务覆盖各市，邮政代售汽车客票网点突破1000个，代售汽车客票突破50万张；各市均开通邮政网点代售ETC卡业务，全省邮政代售ETC卡网点突破600个；二级以上长途汽车站要普遍设立邮政便民服务站；乡镇交管所与邮政开展业务合作的比例要达到30%以上。
（一）做到“五个加强”，实现创新提升
——加强组织领导。各级交通运输部门要站在战略高度，重视交邮合作工作，切实加强对交邮合作的组织领导。