72米钢便桥计算书

2019-04-09 08:27

钢便桥受力计算书 ........................................... 1 1.1概述.................................................. 1 1.2计算范围 .............................................. 1 1.3主要计算荷载 .......................................... 1 1.4便桥主要控制计算工况 .................................. 1 1.5计算过程(手算) ...................................... 1 §1.5.1活载计算 ........................................ 2 §1.5.2桥面板计算 ...................................... 2 §1.5.3 I12.6工字梁纵梁计算 ............................ 2 §1.5.4 I25a工字梁横梁计算 ............................. 3 §1.5.5 贝雷主梁计算 ................................... 5 §1.5.6 2根I32b桩顶横梁计算 ........................... 6 6 电算复核 ............................................... 7

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钢便桥受力计算书

1.1概述

根据本便桥施工荷载要求,参照《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004)及《港口工程荷载规范》(JTJ254一98)。由于本便桥使用时间较短,受自然条件影响较小,所以直接计算工作状态下荷载,风、雨等影响条件忽略。便桥承受的荷载为自重、车辆荷载。 1.2计算范围

计算范围为便桥的基础及上部结构承载能力,主要包括:桥面板→I12.6工字梁纵梁→I25a工字梁横梁→顺桥向贝雷梁→横桥向I32b工字钢→钢管桩。 1.3主要计算荷载

恒载:结构自重;

活载:9立方混凝土罐车荷载; 冲击系数:汽车(1.1) 荷载组合:1、恒载+汽车荷载

1.4便桥主要控制计算工况

①跨径为12m钢便桥在活载工况下的整体刚度、强度和稳定性; 1.5计算过程(手算)

本便桥主要供混凝土罐车、各种小型农用车走行,因而本便桥荷载按9立方米混凝土罐车荷载分别检算。

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本便桥恒载主要为型钢桥面系、贝雷梁及墩顶横梁等结构自重。并按以下安全系数进行荷载组合:恒载1.2,活载1.3。根据《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》规定:临时结构容许应力可提高1.3(组合Ⅰ)、1.4(组合Ⅱ~Ⅴ)。本便桥弯曲容许应力取1.4?145?203MPa,容许剪应力取

1.4?85?119MPa。

§1.5.1活载计算

活载控制设计为9m3砼运输车(按车与载总重35t计),参考国内混凝土运输车生产厂家资料及规范汽车-20级荷载布置,单辆砼运输车荷载为3个集中荷载70kN、140kN和140kN,轮距为4.0m、1.4m,计入冲击系数1.1后,其集中荷载为77kN、154kN和154kN。 §1.5.2桥面板计算

(1)结构型式

本平台面板为10mm厚花纹A3钢板,焊接在中心间距300mm的I12.6工字钢纵梁上。

(2)荷载

9立方米混凝土罐车轮胎宽度(前轮宽300mm,中后轮宽600mm)均大于工字钢纵梁间距,荷载直接作用在I12.6工字钢上,故桥面板可不作检算。

§1.5.3 I12.6工字梁纵梁计算

I12.6工字钢纵梁焊接于间距1500mm的I25a工字钢横梁上,按三跨连续梁检算。

按混凝土罐车荷载验算,I12.6工字钢纵梁自重g?0.14kN/m,桥面板自重不计。

(1)混凝土运输车荷载

混凝土运输车前轮着地宽30cm(由一根纵梁承受),中后轮着地宽60cm(由三根纵梁承受)。则单根纵梁在前轮作用下受集中力为77KN/2=38.5KN。

(2)材料力学性能参数及指标

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I12.6工字钢:

I?4.88?106mm4 W?0.775?105mm3 A?1810mm2

EI?2.1?1011N/m2?4.88?10?6m4?1.0248?106Nm2

(3)力学计算

混凝土运输车荷载下前轮受力简化图示如下:

计算可得,在混凝土运输车荷载作用单根I12.6工字钢纵梁:

Mmax?PL38.79KN?1.5m??14.54kNm44

Qmax?P38.79kN??19.4kN 22a、强度检算

?max?maxMmax14.54?106Nmm???187.6MPa?????203MPa,合格; W0.775?105mm3Qmax19.4?103Nmm???10.7MPa?????119MPa,合格; A1810mm2b、刚度检算

8Pl38?38.79?1.531500fmax???2.01mm??2.5mm,合格。

384EI384?EI600§1.5.4 I25a工字梁横梁计算

横梁采用I25a工字钢,工字钢横梁安装在中心间距2500mm的单层双排贝雷梁上。

I25a工字钢横梁荷载按混凝土运输车荷载分别验算;恒载为I12.6纵

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梁及桥面板自重,按均布荷载考虑,每根I25a横梁承受恒载:

g1?(1.5?5?0.01?7850?21?1.5?14.2)?10?2?6?9.6kN/m,

I25a自重:g2?0.3kN/m,

恒载为:g?1.2??g1?g2??1.2??9.6?0.3??11.9kN/m。 (1)混凝土运输车荷载

汽车后轮纵向间距1.4m,按两后轮其中一侧轮作用在跨中考虑,集中力大小P?1.1?70?77kN。

(2)材料力学性能参数及指标 I25a工字钢:

I?5.02?107mm4 W?4.01?105mm3

A?4850mm2

EI?2.1?1011N/m2?5.02?10?5m4?10.5?106Nm2

(3)力学计算

混凝土运输车荷载下受力简化图示如下:

计算可得,在混凝土运输车作用下I25a横梁:

根据《路桥施工计算手册》第P763附表2-8,计算如下:

Mmax?0.07?qL2?0.156?PL?0.07?11.9KN/m?2.5m2?0.156?138.1KN?2.5m ?59.1kNm

Qmax?0.625?ql?0.688?P?0.625?11.9KN/m?2.5m?0.688?138.1KN?113.7kN

a、强度检算

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