3企业客户关系中存在的问题分析
3.1企业自身问题分析
德邦物流是一家成立15年的物流企业，凭借现代化技术的协助，将传统的物流运输电子化，虽然如此，但是就目前现代科学技术的发展而言，德邦物流企业还是面临着很大的问题，虽然德邦物理力争与现代化技术同步发展，但是就目前而言，科学技术的高速发展，人们的需求也日益增加，企业自身的问题主要就是处在这个方面：
1、德邦物流的设备陈旧落后，在线物流信息跟踪不能及时更新信息就是一个很好的说明：
2、就是在德邦企业内部，现代物流知识和专业物流管理人才匮乏，这是一个很严重的问题，现代社会的竞争是人才的竞争，人才是一个企业赖以生存的灵魂。
3、德邦物流营业点下属组织的客服问题，和很多企业一样，上层部门抓服务，抓效率，抓的很紧，但是因为种种的原因，在服务端的执行上面，总是会存在很多的基本性问题。
3.2行业内对比分析
企业重视物流不仅仅是为了节约成本，而是他们越来越认识到物流对提高客户服务水平及企业获得竞争性战略优势的重要性 ，在第三方物流融入客户供应链后，他们提供的物流服务的种类与水平需要根据客户的特点“量身定制”。第三方物流公司的运作表现直接关系到被服务公司客户的满意与否，第三方物流公司只有对客户的服务作出贡献，才能取得成功。客户服务时真正驱动供应链物流的动力，正如上面对德邦物流满意度影响因素的分析一样，服务水平是影响德邦物流客户的关键性因素，这个结论，在第三方物流整体行业中任然成立。由于现在的第三方物流服务功能还比较单一，目前从事物流服务的企业，不论在规模还是在实力上都还比较小，都不足以形成完整的物流供应链物流，只能提供简单的运输和仓储服务，而在其他的，如需求预测，物流信息服务，库存管理，物流成本控制上都还不能全面的开展。对此，以下就以德邦物流和由中远集团控股的安泰达物流进行比较，分析我国第三方物流行业中的的水平。
安泰达物流是中远物流控股的中外合之现代第三方物流公司，它秉承中远物流先进的物流技术及丰富的物流管理及操作经验，为客户提供卓越的物流全面解决方案及优质高效的综合物流服务。在第三方物流企业中，像安泰达物流这么有背景实力的物流企业是不多的，正因为他存在雄厚的背景实力，所以安泰达物流在第三方物流企业在发展迅速。
其实，德邦物流和安泰达物流在某些方面是很相似的，但是两个物流企业在各自背景下又各有不同，各有优势。对于各自拥有的，也是第三方物流最基本的功能仓储和运输两个方面上，在这里就不多做解释。在这里主要辨析两个物流企业的各自所拥有的优势，对于德邦物流来说，主要的物流优势就是“网商”的运用与物流营业点的广泛存在，还有就是一些增值服务的使用，如代收货款等。物流初期过程电子化不仅仅方便企业，同时也给客户带来了很多方便与实惠，然而德邦物流在这方面将网络的作用发挥的淋漓尽致，为企业的发展带来了很大的帮助。德邦物流毕竟是民营的第三方物流企业，所以在后备力量上肯定不如由中远物流集团支持的安泰达物流充足，然而这就是安泰达物流的优势所在，安泰达物流不仅仅提供专业的物流服务，还为需要物流的企业提供策划（物流流程诊断与重组，库存优化分析，客户服务策略设计，物流信息系统实施分析等等），这是德邦物流所比不上的，也是很多第三方物流企业所缺乏的。安泰达物流不仅如此，对提供的物流服务的企业还进行包括物流预测、订单处理、库存分析与控制、仓储管理、运输管理、配送管理、退换货管理等物流活动的各个环节的管理。这是一套比较完整的物流服务管理，这也是很多小型的第三方物流企业所不能提供的。
4解决方案设计
4.1 客户价值识别方案和客户保持方案
德邦物流现在的客户体系一般分为四个部分，VIP客户，一般商业战略客户合作伙伴（如TCL、神州数码、索尼、七喜电脑、方正科技等），还有就是“易邮递”的淘宝，阿里巴巴商户，以及一部分的散户客户。就目前而言，对于德邦物流，发展关键客户，也就是将一般的商业战略合作伙伴发展成为忠诚度更高的VIP客户是很重要的，转化为VIP客户，争取更长远的价值，对于一般的商业客户群体，也许德邦物流给予的优惠与服务刚好满足他们的需求，但是这部分客户毕竟不如VIP客户稳定，要面临的客户流失与客户保留成本也是很高的，所以对于德邦本身来说，提供更多的优惠、更好的服务，个性化服务，争取像更高一级转化时很必要的。另外，发展关键发展客户也是现在德邦物流很关键的，阿里巴巴、淘宝客户是一个很多的客户群体，也许他们的货源不如关键客户多，但是他们是一个很庞大的客户群体，而且，在这个群体中，相互间的影响力很大，潜在客户群体范围很广，所以对于这部分客户，德邦要花费更大的客户维系代价和客户接触代价去发掘，增强服务品质，稳定合作关系，提供更优惠的价格服务，提供个性化定制服务是很有必要的。德邦物流不仅仅只是针对商业客户的物流企业，个人客户在德邦的份额中也是占据很大的一部分，所以在考虑客户价值识别与客户保持的时候，必须清楚的认识到，个人客户是潜在客户群体发掘的重要部分与桥梁，个人客户一般的物流应用不外乎就是运输（寄件，搬家等），对于个人客户，不仅仅要成本控制还要做好服务控制，个人客户是口碑营销的主要传播群体，加强品牌形象塑造，和客户进行有效沟通，增进服务品质，识别、强化潜在客户动机。
（图六）客户价值识别体系和保持方案图
4.2客户满意度评价指标体系设计
近10年来，，客户服务在全世界受到了普遍的重视，“与客户接近”已成为去的商业成功的法宝。然而对于物流企业来说，物流的计划、实施和控制可以在某一方面取得成绩，但是没有客源，那一切都是空谈，所以最基本的还是取得客户，从而可以在使企业从竞争对手中脱颖而出。好的客户服务与客户满意度处在同一水平上吗，没有满意度就没有好的客服而言。顾客满意度指数是以市场上消费过的和正在消费的商品和服务为对象的，对于德邦物流一类的物流第三方企业来说，顾客满意度主要体现在企业品牌形象的满意度，基础设施的满意度，还有就是服务水平的满意度而言，细化来说：物流企业的客户满意度可以在满意度因素测评模型（如图）的基础上大致分为三级指标体系，其中二级指标体系是比较笼统性的概念体系，如，顾客满意度指标，基础设施满意度，物流服务满意度，价格满意度，顾客忠诚满意度，顾客抱怨等，在在这些基础上延伸出了细化三级指标：
顾客满意度主要包括了：顾客对德邦物流的总体满意度，期望与感知满意度的对比和对于同行业物流服务对比后的满意度。
物流服务满意度主要包括：货物运输，仓储途中的完好率，货物到达的准时率，还有就是公司信息、订单信息等线上或线下查询的便捷性和完整性，还有就是类似于德邦物流的代
收货款，保价运输，安全包装等等增值服务满意度。
基础设施满意度主要包括：企业网点覆盖率，物流设备的先进性，齐全性等
价格因素主要包括：对公司的物流服务定价的满意度，期望满意度，以及和同行相比的价格满意度。
客户忠诚主要就包括了：重复使用该物流的次数包括对网上营业厅的关注以及对线下营业点的关注，还有就是能承受的本企业服务不及同行业服务地下的程度和能不能主动像身边的推荐使用本企业物流（德邦物流）。
顾客抱怨主要包括了：顾客对服务态度，服务品质的抱怨与投诉等等。
顾客满意度指标是企业制定问卷调查（摘录附件）的基础，也是物流企业自测的标准，根据调查的结果比照指标体系查漏补缺，不断提升企业的服务品质。
品牌形象 顾客信任度 感知价值 顾客满意度 基础设施 期望<感知 顾客抱怨 顾客期望 服务水平 期望>感知 （图七) 德邦物流顾客满意度因素测评模型
顾客忠诚
一级指标 德邦物理客户满意度指标体系 二级指标 顾客满意度 三级指标 总体满意度 感知与期望满意度比较 与同行对比满意度 物流服务满意度 物品完好率（损坏率） 准时到达率 客服满意度（线下，线上） 信息查询便捷性与完整性 增值服务满意度 基础设施满意度 网点覆盖率 物流设备齐全性 物流设备先进性 物流设备稳定性 价格满意度 总体满意度 期望满意度 与同行相比满意度 顾客忠诚 能承受的不及同行业服务低下程度 重复使用次数（线上网站，线下营业点） 向别人推荐（口碑营销） 顾客抱怨 顾客抱怨 顾客投诉情况 顾客留言
（图八） 顾客满意度指标体系