格信息，供编制概、预算使用。 （2） 运杂费
运杂费系指材料自供应地点至工地仓库（施工地点存放材料的地方）的运杂费用，包括装卸费、运费，如果发生，还应计囤存费及其他杂费（如过磅、标签、支撑加固、路桥通行等费用）。
通过铁路、水路和公路运输部门运输的材料，按铁路、航运和当地交通部门规定的运价计算运费。
施工单位自办的运输，单程运距15km以上（原为30KM以上）的长途汽车运输按当地交通部门规定的统一运价计算运费；单程运距5~15km的（原为30KM以内的运输）汽车运输按当地交通部门规定的统一运价计算运费。当工程所在地交通不便、社会运输力量缺乏时，如边远地区和某些山岭区，允许（原为单程在10KM至30KM的汽车运输）按当地交通部门规定的统一运价加50%计算运费；单程运距5km及以内（原为10KM以内的）的汽车运输以及人力场外运输，按预算定额计算运费，其中人力装卸和运输另按人工费加计辅助生产间接费（原为辅助生产现场经费）。
一种材料如有两个以上的供应点时，都应根据不同的运距、运量、运价采用加权平均的方法计算运费。
由于预算定额中汽车运输台班已考虑工地便道特点，以及定额中已计入了“工地小搬运”项目，因此平均运距中汽车运输便道里程不得乘调整系数，也不得在工地仓库或堆料场之外再加场内运距或二次倒运的运距。
有容器或包装的材料及长大轻浮材料，应按表3-1规定的毛重计算。桶装沥青、汽油、柴油按每吨摊销一个旧汽油桶计算包装费（不计回收）。 （3） 场外运输损耗
场外运输损耗系指有些材料在正常的运输过程中发生的损耗，这部分损耗应摊入材料单价内。材料场外运输操作损耗率见表3-2。
材料毛重系数及单位毛量表 表3-1 材料名称 爆破材料 水泥、块状沥青 铁钉、铁件、焊条 液体沥青、液体燃料、水 木料 草袋 材料名称 块状沥青 石屑、碎砾石、砂砾、煤渣、工业废渣、煤 砖、瓦、桶装沥青、石灰、粘土 草 皮 水泥（袋装、散装） 砂 一般地区 多风地区 单位 t t t t m3 个 毛重系数 1.35 1.01 1.10 桶装1.17,油罐车装1.00 － － 场外运输（包括一次装卸） 0.5 1.0 3.0 7.0 1.0 2.5 5.0 单位毛重 － － － － 1.000t 0.004t 每增加一次装卸 0.2 0.4 1.0 3.0 0.4 1.0 2.0 材料场外运输操作损耗率表（％）
注：汽车运水泥如运距超过500km时，增加损耗率：袋装0.5%。
（4） 采购及保管费
材料采购及保管费系指材料供应部门（包括工地仓库以及各级材料管理部门）在组织采购、供应和保管材料过程中，所需的各项费用及工地仓库的材料储存损耗。
材料采购及保管费，以材料的原价加运杂费及场外运输损耗的合计数为基数，乘以采购保管费率计算。材料的采购及保管费费率为2.5%。
外购的构件、成品及半成品的预算价格，其计算方法与材料相同，但（设备、）构件（如外购的钢桁梁、钢筋混凝土构件及加工钢材等半成品）的采购保管费率为1%。
商品混凝土预算价格的计算方法与材料相同，但其采购保管费率为0. 3． 施工机械使用费
施工机械使用费系指列入概、预算定额的施工机械台班数量，按相应的机械台班费用定额计算的施工机械使用费和小型机
具使用费。
施工机械台班预算价格应按交通部公布的《公路工程机械台班费用定额》计算，台班单价由不变费用和可变费用组成。不变费用包括折旧费、大修理费、经常修理费、安装拆卸及辅助设施费等；可变费用包括机上人员人工费、动力燃料费、养路费及车船使用税。可变费用中的人工工日数及动力燃料消耗量，应以机械台班费用定额中的数值为准。台班人工费工日单价同生产工人人工费单价。动力燃料费用则按材料费的计算规定计算。
当工程用电为自行发电时，电动机械每kw.h（度）电的单价可由下述近似公式计算：
A=0.24K/N（原0.34）
式中：A——每kw.h电单价（元）；
K——发电机组的台班单价（元）； N——发电机组的总功率（kw）。
二、其他工程费（原其他直接费，以下同）
其他工程费系指直接工程费以外施工过程中发生的直接用于工程的费用。内容包括冬季施工增加费、雨季施工增加费、夜间施工增加费、特殊地区施工增加费（原为高在施工增加费、沿海地区施工增加费）、行车干扰工程施工增加费、安全及文明施工措施费、临时设施费、施工辅助费、工地转移费等九（原为七）项。公路工程中的水、电费及因场地狭小等特殊情况而发生的材料二次搬运等其他工程费已包括在概、预算定额中，不再另计。 1． 冬季施工增加费
冬季施工增加费系指按照《公路施工及验收规范》所规定的冬季施工要求，为保证工程质量和安全生产所需采取的防寒保温设施，工效降低和机械作业率降低以及技术操作过程的改变等所增加的有关费用，以及工地临时取暖费等。（调整到企业管理费基本费用中的第2条办公费用中） 冬季施工增加费的内容包括： ① 因冬季施工所需增加的一切人工、机械与材料的支出。 ② 施工机具所需修建的暖棚（包括拆、移），增加油脂及其他保温设备费用。 ③ 因施工组织设计确定，需增加的一切保温、加温及照明等有关支出。 ④ 与冬季施工有关的其他各项费用，如清除工作地点的冰雪等费用。
冬季气温区的划分是根据气象部门提供的满十五年以上的气温资料确定的。每年秋冬第一次连续5天出现室外日平均温度在5℃以下，日最低温度在-3℃以下的第一天算起，至第二年春夏最后一次连续5天出现同样温度的最末一天为冬季期。冬季期内平均气温在-1℃以上者为冬一区，-1~-4℃者为冬二区,-4~-7℃者为冬三区,-7~-10℃者为冬四区,-10~-14℃者为冬五区,-14℃以下为冬六区.冬一区内平均气温低于0℃的连续天数在70天以内的为Ⅰ副区，70天以上的为Ⅱ副区，冬二区内平均气温低于0℃的连续天数在100天以内的为Ⅰ副区，100天以上的为Ⅱ副区。
气温高于冬一区，但砖石混凝土工程施工须采取一定措施的地区为准冬季区，准冬季区分两个副区，简称准一区、准二区。凡一年内日最低气温在0℃以下的天数多于20天的，日平均气温在0℃以下的天数少于15天的为准一区，多于15天的为准二区。
全国各地的冬季区划分见附录七。若当地气温资料与附录七中划定的冬季气温区划分有较大出入时，可按当地气温资料及上述划分标准确定工程据地的冬季气温区。
冬季施工增加费的计算方法，是根据各类工程的特点，规定各气温区的取费标准。为了简化计算手续，采用全年平均摊销的方法，即不论是否在冬季施工，均按规定的取费标准计取冬季施工增加费。一条路线穿过两个以上的气温区时，可分段计算或按各区的工程量比例求得全线的平均增加率，计算冬季施工增加费。 冬季施工增加费以各类工程的直接工程费（原为定额直接费）之和为基数，按工程所在地的气温区选用表3-3的费率计算。 2.雨季施工增加费
雨季施工增加费系指雨季期间施工为保证工程质量和安全生产所需采取的防雨、排水、防潮和防护措施（原为防潮措施费）、材料费、工效降低和机械作业率降低以及技术作业过程的改变，所需增加的有关费用。 雨季施工增加的内容包括：
①因雨季施工所需增加的工、料、机费用的支出，包括工作效率的降低及易被雨水冲毁的工程所增加的工作内容等（如基坑坍塌和排水沟等堵塞的清理、路基边坡冲沟的填被等）。
②路基土方工程的开挖和运输，因雨季施工（非土壤中水影响）而影响的粘除工具，降低工效所增加的费用。 ③因防止雨水必须采取的防护措施的费用，如挖临时排水沟、防止基坑坍塌所需的支撑、挡板等 。
④材料因受潮设备的费用。 ⑤增加防雨、防潮设备的费用。
⑥其他有关雨季施工所需增加的费用，如因河水高涨致使工作困难而增加的费用等。
雨量区和雨季期的划分，是根据气象部门提供的满15年以上的降雨资料确定的。凡月平均降雨天数在10天以上，月平均日降雨量在3.5～5mm之间者为Ⅰ区。月平均日降雨量在5mm以上者为Ⅱ区。全国各地雨量区及雨季期的划分见附录八。若当地气象资料与附录八所划定的雨量区及雨季期出入较大时，可按当地气象资料及上述划分标准确定工程所在地的雨量区及雨季期。
雨季施工增加费的计算方法。是将全国划分为若干雨量区和雨季期，并根据各类工程的特点规定各雨量区和雨季期的取费标准，采用全年平均摊销的方法，即不论是否在雨季施工，均按规定的取费标准计取雨季施工增加费。
一条路线通过不同的雨量区和雨季期时，应分别计算雨季施工增加费或按工程量比例求得平均的增加率，计算全线雨季施工增加费。
雨季施工增加费以各类工程的直接工程费（原为定额直接费）之和为基数，按工程所在地的雨量区、雨季期选用表3-4的费率计算。
冬季施工增加费费率表（%） 表3-3 气 温 工 区 程 类 别 冬季期平均温度（℃） -1以上 冬一区 Ⅰ 0.28 0.43 0.08 0.06 0.08 0.37 0.11 0.34 0.42 0.83 0.48 0.10 0.02 Ⅱ 0.44 0.67 0.12 0.10 0.13 0.52 0.20 0.49 0.60 1.18 0.68 0.19 0.05 -1～-4 冬二区 Ⅰ 0.59 0.93 0.17 0.13 0.18 0.72 0.29 0.66 0.81 1.60 0.93 0.27 0.07 Ⅱ 0.76 1.17 0.21 0.15 0.21 0.81 0.37 0.75 0.92 1.81 1.05 0.35 0.09 -4～-7 冬三区 1.44 2.21 0.40 0.30 0.42 1.48 0.62 1.36 1.67 3.29 1.91 0.58 0.15 -7～-10 冬四区 2.05 3.14 0.56 0.44 0.61 2.00 0.80 1.84 2.27 4.46 2.58 0.75 0.19 -10～-14 冬五区 3.07 4.71 0.84 0.65 0.91 3.00 1.20 2.76 3.40 6.69 3.87 1.12 0.29 -14以下 冬六区 4.61 7.07 1.27 0.98 1.37 4.50 1.80 4.14 5.10 10.03 5.81 1.69 0.43 - - - - - 0.06 - 0.06 0.08 0.15 0.08 - - - - - - - 0.16 - 0.15 0.19 0.37 0.21 - - 准一区 准二区 人工土方 机械土方 汽车运土 人工石方 机械石方 高级路面 其他路面 构造物Ⅰ 构造物Ⅱ 构造物Ⅲ 技术复杂大桥 隧 道 钢材及钢结构