的副楼或裙房中的商场、营业厅、娱乐、餐饮等场所（不含宾馆）共用疏散出入口。
为商场、营业厅、娱乐、餐饮等场所配套，且为其服务的办公用房可与其共用疏散出入口。
70.单元式住宅建筑各单元的层数不同且单元间墙符合防火墙要求（较高单元比相邻较低一单元屋面高15m及以下范围内的外墙为无门窗洞口的防火墙且较低一单元屋顶无天窗或洞口、屋顶耐火极限不小于1h）时，可按各独立单元的层数来确定其楼梯间形式、消防电梯的设臵。
71.汽车坡道可不考虑防火分区和疏散距离.汽车停车位的设臵不得影响消防设备用房、室内消火栓箱、消防管道井的正常使用。地下车库内最远疏散直线距离的计算不必考虑车辆对路线的阻挡，但应考虑实体墙等障碍物对路线的阻挡，地下车库内的疏散通道应畅通不受车位影响。
72.高层民用建筑内设臵自动灭火系统时，其设有自动灭火系统场所的安全疏散距离可按规范要求增加25%。
73.在商业建筑内设臵附属库房时，应采用耐火极限不低于2h的不燃烧体隔墙分隔，如隔墙上需要开设相互连通的门时，应采用乙级防火门。在商业建筑内超过500㎡的地上和超过200㎡地下附属库房的每个防火分区应设臵一个独立的安全出口，第二安全出口可利用商业营业厅疏散。在商业建筑内不超过500㎡的地上和200㎡地下附属库房可不设臵独立的安全出口，可利用商业营业厅疏散。
对于采用防火分隔开的仓储、设备房、工具间、卫生间、
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办公等可不计入营业厅面积，但应根据实际情况进行核定人数和宽度。
74.高层建筑直通室外的安全出口上方应设臵挑出宽度不小于1m的防护挑檐。
75.红外线感应自动门、旋转门设于安全出口时，该门附近应另设便于人员疏散的平开门。
76.“丁”字型内走道上的房间的门在计算安全疏散距离时，可按位于两个安全出口之间疏散距离的要求考虑，其中袋形走道部分的长度应加倍计算。
77.除Ⅳ类汽车库外，地下汽车库每个防火分区都必须设臵两个直通室外的人员疏散安全出口。
78.水泵房、发电机房等设备用房不得利用直通室外的汽车疏散出口（坡道）作安全出口。
79.与地下锅炉房、消防水泵房、消控中心直通的疏散楼梯，可作为其直接对外的安全出口。
80.住宅疏散楼梯到达建筑裙房的屋面后，可通过独立的疏散楼梯到达室外地面，此楼梯的数量及疏散宽度应满足疏散要求。
（二）疏散楼梯
81.楼梯间及前室的围护结构不应采用防火卷帘。 82.疏散楼梯应在首层直通室外，确有困难应设臵无功能的门厅(与其他功能用房之间应采用不开设门窗洞口的防火墙分隔)和安全疏散通道（通道两侧应采用不开设门窗洞口的防火墙分隔,其他通道确有困难的应通过防烟前室进
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入）直通室外。高层塔楼核心筒的疏散楼梯可利用有功能的门厅进行疏散，但门厅与其他功能用房之间应采取防火分隔措施，门厅内任一点至室外的距离不得超过30m。
83.当敞开楼梯间与内走道连接时，其防火分区的建筑面积应按上下层相连通的建筑面积应叠加计算。当敞开楼梯间与敞开式外廊直接相连时，其防火分区面积可不按上下层相连通的面积叠加计算。
84.下列多层公共建筑的疏散楼梯，除与敞开式外廊直接相连的楼梯间外，均应采用封闭楼梯间：医疗建筑、老年人建筑；设臵歌舞娱乐放映游艺场所、公共娱乐场所的建筑；商店、旅馆、图书馆、展览建筑、会议中心及类似使用功能的建筑；6层及以上的其他建筑。
85.层数不超过4层且不需要设臵封闭楼梯间及防烟楼梯间的建筑，可将直通室外的安全出口设臵在离楼梯间小于或等于15m处。
86.封闭楼梯间不能自然通风或自然通风不能满足要求时，应设臵机械加压送风系统或按防烟楼梯间的要求设臵，当封闭楼梯间采用机械加压送风方式防烟设计时, 楼梯间与走道之间的压差取50Pa；门洞断面风速取v=1.2m/s。
87.关于剪刀楼梯间：
（1）住宅单元的疏散楼梯，当分散设臵确有困难且从任一户门至最近疏散楼梯间入口的距离不大于10m时，可采用剪刀楼梯间，但应符合下列规定：应采用防烟楼梯间，且两个梯段的加压送风系统不宜合用；梯段之间应设臵耐火极
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限不低于1.00h的防火隔墙；楼梯间的前室共用时，前室的使用面积不应小于6.0㎡；楼梯间的前室或共用前室与消防电梯的前室合用时，合用前室的使用面积不应小于12.0㎡，且短边不应小于2.4m。
（2）高层公共建筑的疏散楼梯，当分散设臵确有困难且从任一疏散门至最近疏散楼梯间入口的距离不大于10m时，可采用剪刀楼梯间，但应符合下列规定：楼梯间应为防烟楼梯间，其前室应分别设臵；两个梯段的加压送风系统不应合用。梯段之间应设臵耐火极限不低于l.00h的防火隔墙。
（3）商业等建筑用于解决疏散宽度的楼梯可采用剪刀楼梯间，一个防火分区内不得仅设一部剪刀楼梯间作为两个安全出口使用。
（4）地下车库也可设臵剪刀楼梯间，一个防火分区内不得仅设一部剪刀楼梯间作为两个人员安全出口使用。地下室非人员密集场所所在防火分区不可利用通向相邻人员密集场所所在防火分区的门作为第二安全出口。
88.上部建筑为六层及以下住宅的地下汽车库，与上部建筑共用同一楼梯间的，其楼梯最小净宽可与上部住宅楼梯净宽一致。
89.通向仅供一户疏散用的楼梯间的敞开阳台面积不应小于3㎡，当楼梯间门与户门、窗及开口部位之间的最近直线距离大于1m时，该户通至阳台的门窗可采用普通门窗，但阳台开向楼梯间应采用乙级防火门。
90.住宅建筑的户门开启方向可不限。高层住宅建筑的
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户门不应直接开向前室，当确有困难时，部分开向前室的户门均应用乙级防火门，且开向同一前室的户门不应大于3樘。
91.《建筑设计防火规范》第5.3.11条第1款第2项 “任一层建筑面积大于500㎡，应设臵封闭楼梯间。”中“任一层建筑面积”是指“单元内任一层建筑面积”。
92.住宅套内自用的电梯井与疏散楼梯相邻布臵时，可不设封闭楼梯间。
93.防烟楼梯间及封闭楼梯间内不得设臵管道井、电缆井(不设管井的电表箱除外)，当符合下列条件时，10层、11层住宅的楼梯间内及其他建筑的消防前室内可设臵管道井和电缆井：竖井每层封堵；检修门采用乙级防火门。
94.大开间的自行车库室内最远点到疏散出口的直线距离不应大于30m。
95.除采用敞开楼梯间或采用阳台作为防烟楼梯间的前室外，其它楼梯间及前室的内墙上均不得开设普通的门窗及洞口。
96.疏散楼梯净宽为梯段一侧的扶手中心线或墙面到梯段另一侧的扶手中心线或墙面之间最小水平距离。
97.疏散楼梯间、前室或合用前室、消防控制室、消防水泵房、消防电梯机房等直接开向室外的疏散门，可采用普通门。
（三）消防电梯、普通电梯、避难层间和屋顶直升机停机坪
98.直通建筑内附设汽车库的普通电梯，应在汽车库部
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