质 量 控 制 措 施（3） 单位分部分项验收质量控制措施 1、桩位在测量放样定位后，拉十字线在四周打保护桩，并测出距离，钢护筒埋设定位，桩中心至护筒边距离大于桩的半径。桩机就位后，调整桩架机身水平，并移机将桩锤对准桩中心，开始后经常检查是否对中，若有误差及时调整。 2、冲孔之前，应在孔位处进行人工开挖，在地表以下2m范围内查明有无地下管线，确信无地下管线后埋设护筒再行冲孔。 工程 工程 工程 标准 按 招 标 文 3、冲孔连续进行，不得中断，冲孔过程中，经常对孔位垂直度检查，并做好冲孔填写记录，在土层变化处捞取渣样，判明土层，以便与地质剖面图相核对。 4、冲孔达到设计深度后，应立即进行清孔，孔内水位应保持在地下水位以上1.5~2.0m，以防止孔位的塌陷 5、清孔后的泥浆性能相对密度1.05~1.2，粘度17~20S，含砂率?4%。孔底沉渣厚度应符合设计规定。 6、在清孔完毕放置钢筋骨架前，应对钢筋笼全长，直径进行检查，并报请监理工程师复查。 7、砼灌注前，还需要检测孔底泥浆沉渣厚度，如大于规定要求时，应再次清孔。 8、砼拌和物运至灌注地点时，应检查其均匀性和坍落度，一般控制在18~22cm和易性或有无离析泌水现象，不合格的砼不得使用，每根桩随机取样抗压强度试件，桩长?20m三组，?20m时取样四组试件，其中一组是七天龄期。 9、在灌注砼开始时，导管底部至孔底应有25~40厘米的空间，首批砼灌注的数量应能满足导管初次埋深大于1米和填充导管底部间隙的需要。浇筑过程的埋深控制在2~6米。 10、砼应连续灌注，直至灌注至桩顶面，高出设计桩顶不小于0.8m，并立即将表面已离析的混合物和水泥泥浆清理干净，以保证全部砼具有满意的质量。 11、砼灌注过程中，如发生故障应报告现场监理工程师并及时进行处理。 南宁市玉洞大道八尺江大桥工程 基 础 及 下 部 结 构 钻 孔 桩 件 之 技 术 规 范 与 验 评 标 准 5、质量验评标准
钻孔桩成孔质量标准须符合下表要求 项 目 孔的中心位置(mm) 孔径（mm） 倾斜度 孔深 沉淀厚度（mm） 单排桩：50 不小于设计桩径 小于1% 摩擦桩：比设计深度超深不小于50mm 摩擦桩：不小于设计规定 相对密度：1.03~1.10；粘度：17~20Pa.s； 含砂率：<2%；胶体率：>98% 允 许 偏 差 清孔后泥浆指标 注：清孔后的泥浆指标，是从桩孔的顶、中、底部分别取样检验的平均值。 本项指标测定，限指大直径桩或有特定要求的钻孔桩
6、桩基检测
高应变动态测试: 应确定单桩竖向极限承载力，抽检率不得低于总桩数的5%。
低应变动态测试: 应测试桩身混凝土的完整性，推断缺陷类型及其在桩体的位置，应检查桩长是否符合设计要求。全桥的桩基应100%嵌入声测管，并抽取50%进行测试。
详细测试方法参照《公路工程基桩动态测试技术规定(JTG/ T F81-O1-2004)》。
7、基础施工注意事项
(1)、桩基钢筋的混凝土净保护层厚度应严格按设计要求控制。施工时可采取
定位钢筋或混凝土块等措施予以保证。
(2)、浇筑桩身混凝土前，要对钻孔基底进行认真的检查和处理，要求满足设计对清孔的要求，以保证桩基与基岩的连接。孔底沉渣厚度应小于50mm，不得采用加大钻孔深度的方法代替清孔。
(3)、桩基施工时应采取有效措施，保证桩基混凝土连续浇筑，避免断桩、
塌孔及桩位偏移等现象出现。
(4)、必须按设计要求预埋检测管。对于所有成桩必须逐桩进行无破损检测，必要时可进行高应变检测，确认桩基质量符合施工规范和检验标准要求后方可进行承台私墩柱的施工。
(5)、如果桩位的地层或岩质有变化时，桩底标高可适当调整，必要时可作施工补钻或超前钻，且须经业主、设计单位、监理工程师统一认可后确定。
(6)、对于明挖扩大基础，基岩地基则要求底级满槽灌注混凝土基础。如果基础岩质有变化时，基底标高应适当调整，且须经业主、设计单位、监理工程师统一认可后确定。基坑开挖不得采用大爆破，以免扰动基岩且须作好基坑开挖防护。
四、承台及系梁施工工艺流程及施工方法
承台、系梁施工工艺流程为：测量放样→基坑开挖→破桩头→基底平整夯实→桩基检测→砼垫层施工→钢筋绑扎→模板安装→浇筑混凝土→养护→拆除模板→回填
（一）、准备工作 1、测量放样
使用全站仪测量放样，放出承台系梁的平面位置根据原地面标高及桩顶标高，坡度计算开挖宽度范围，保证底面每侧超出承台系梁结构尺寸50-100cm保证有效的施工作业面，洒出白灰线，报监理工程师认可。
2、基坑开挖
由于本标段原地面标高与桩顶标高基本上相差2米左右，地层主要为粉质粘土，基坑开挖采用1：0.75放坡施工。采用挖掘机开挖时，人工配合，为控制不超挖，基地预留20cm厚度的原土层采用人工清底。另外，在坑顶口距离开挖线1.5m左右设置土挡，以防止雨天地
面水流入基坑，影响到坑壁安全。
机械开挖时设置专职技术人员指挥，防止机械操作过程中出现对桩基造成碰撞破坏，或其他安全事故。必要时基坑四周设置排水沟，在基坑左侧或右侧设置集水坑一处，并在距离开挖边线1m左右设置安全围护设施，采用钢管作为立杆和水平杆，采用扣件使得形成护栏设施，并采用安全防护网使得基坑与外界形成隔离，并挂设警示牌，预防在非施工期间非施工人员、车辆落入坑内。
3、凿除桩头、基底检平 1）、桩顶划线
承台底标高加10cm为桩头顶面标高，凿除桩头前测量人员先进行水准测量，放出实际的桩顶标高，对桩顶标高统一用红漆标识，并对桩头凿除工人进行桩头顶标高交底。
2）、凿V型槽
在红漆识标识处人工环向一周凿V形槽或用切割机绕桩头环向一周切割V型槽，深度3-4cm，注意不得损伤主筋。
3）剥离桩头钢筋
人工使用风镐将桩顶以上钻孔桩钢筋及声测管凿出，但严禁将桩头主筋局部弯折造成损伤及无法校正。
4）凿V型槽
当全部钢筋凿出后，在桩顶标高以上5～10cm处水平环向人工凿出三个以上V型槽，相互间距为20～25cm。使用钢钎打入各个V型槽中，来回反复敲击钢钎，使混凝土在V型槽处产生一个断裂面，用
起重设备将已断裂脱离的桩头吊开。
5）吊离桩头
用起重设备将已断裂脱离的桩头吊开时，在桩顶2m范围内，起重设备应垂直起降，不能左右晃动避免桩头倾到将桩基主筋压成死弯。
6）、桩头修整
桩头修整采用3m3空压机配套的风镐破除桩头浮浆及多余的混凝土，至少预留20cm以上用凿子配合凿除，确保桩顶面平整、密实、并与桩轴线基本垂直。并保证桩头嵌入承台10cm，凿除砼时注意保护好声测管的完整性和畅通性，以免影响桩基的超声波检测试验。人工清除基坑底部破碎砼块，保证基坑底部平整。
7）、质量要求
①、并保证桩头嵌入承台不小于10cm。
②、不能出现烂桩头，保证凿除后的每个桩头顶面平整，同一墩台的桩头顶面基本在同一设计平面，并及时将碎渣清除出基坑，风镐破除桩头时，混凝土龄期达到14天。
③、严禁将桩头主筋扳成死弯造成损伤及无法校正，采用风镐和切割机时施工时，严防损伤主筋。
④、严禁用挖掘机碰撞桩头。