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(EXTRA PAPERS FOR ON BOARD TRAINING RECORD BOOK)
职能:维护和修理(操作级) 训练内容顺序号:NO. 1.5.5 日期: (FUNCTION): (NUMBER OF THE TASK):NO. (DATE): 1;拆卸活塞:(5号缸)
向下转动十字头到给出足够接近活塞杆填料函,活塞杆紧固螺钉以及伸缩管的空间。从填料函法兰取下最靠里面的螺钉及止动垫片,松开填料函。拆卸活塞杆螺钉,在活塞杆底部安装两个定距块来保护下部刮油环并对填料函导向。拆卸缸套,并对任何磨损凸台用手磨轮磨平。拧开并取下4个伸缩管紧固于弯头之上的螺钉。将十字头转至上止点,同时检查定距块的导向销是否进入填料函上的孔。借助一个螺母将伸缩管从定距管处悬挂下来,从弯头处拆卸定距管。注意在拆卸活塞时,不先从十字头拆卸伸缩管,绝不要盘车。将起吊活塞的工具装入活塞的两个起吊槽内。将工具的第三个调整卡爪装到剩余的起吊环槽并将其上紧到工具的挡块。向下转动十字头到足以在十字头轴承盖上安装保护盖板。吊起活塞与填料函并将其降落到事先安放在一个走台开孔上的支架内。
2;活塞和活塞杆测量记录:(A=第一道环上部,B最下一道环下部,D=裙部离底端100mm,C=B与D之间,E=最下一道耐磨环。) 第5号缸
活塞 A 前后 左右 前后 B 左右 前后 C 左右 前后 D 左右 前后 E 左右 前后 上 左右 前后 活塞杆 中 左右 前后 下 左右 596.80 596.90 597.96 597.95 599.30 599.10 599.10 599.12 599.12 599.13 234.85 234.86 234.90 234.89 234.90 234.90
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职能:维护和修理(操作级) 训练内容顺序号:NO. 1.5.5 日期: (FUNCTION): (NUMBER OF THE TASK):NO. (DATE): 1,十字头轴承间隙检查:
打开5号缸的曲轴箱大门,将十字头盘车至下止点,用塞尺在上轴承衬的顶部测量十字头轴承的间隙。 2,连杆大端轴承间隙检查:
自下盘转十字头,使得能够接近十字头轴承盖的螺帽,从十字头螺柱拆下锁止螺帽并拆卸掉十字头轴承盖上的螺帽。将十字头盘转到十止点,在曲柄销轴承上安装两个环管螺栓,拆卸轴承盖。在环管螺栓上安装用来悬挂十字头的链条。在连杆上端安装固定连杆的吊具,在连杆的曲柄销端排气侧安装一个吊具。向下止点方向盘转曲臂,同时用滑车跟着并一直悬挂着连杆。盘转曲臂到下止点前45,拆下滑车。从连杆上拆下4个螺栓。通过固定吊车A的 滑车,将连杆向凸轮轴方向倾斜,直到连杆到出大门外。小心地向上盘转曲轴,用索具滑车跟随,并将连杆导向大门外。然后用机舱吊车和滑车将连杆吊出主机。 十字头轴承间隙测量部位 连杆大端轴承间隙测量部位 十字头轴承间隙 左 0.27 A 中 0.30 右 0.27 左 0.28 B 中 0.31 右 0.27 左 0.28 C 中 0.30 右 0.29 左 0.28 D 中 0.30 右 0.27 左 0.32 前 中 0.37 连杆轴承间隙 右 0.33 左 0.32 后 中 0.36 右 0.32 123
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职能:维护和修理(操作级) 训练内容顺序号:NO. 1.5.5 日期: (FUNCTION): (NUMBER OF THE TASK):NO. (DATE): 主轴承间隙的检查和调整:
每6000小时后,当曲轴臂距差测量值有较大的不同时,要分别检查各轴承。
每3000小时后,用“Kjar”型塞尺检查上轴承衬与轴颈之间的间隙。为便于测量,拆除滑油进油管和拧入式滑油管,并通过滑油管孔进行测量。如果间隙明显增大,这意味着下轴承衬的磨损。 拆除上轴承盖和轴承衬以后,检查轴承和轴颈
为了方便测量轴承磨损,桥规应该总是放在轴承的同一位置,用塞尺测量桥规销和轴颈之间。如果测量表明间隙趋于增大,则拆下轴承的下轴承衬。(于试车报告记录的测量值比较)
在检修或选配新轴承后,减少或增加衬垫的厚度以达到数据表规定的间隙值。轴承安装后,用“Kjar”型塞尺测量轴承间隙。
主轴承间隙 前 中 左 中 右 左 中 右 轴承号 1 0.23 0.28 0.23 0.24 0.29 0.24 4 0.25 0.24 0.25 0.23 0.26 0.24 5 0.23 0.24 0.28 0.26 0.27 0.25 部位
后 左 中 0.23 0.28 0.27 0.28 0.24 0.25 右 0.24 0.25 0.23 124
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职能:维护和修理(操作级) 训练内容顺序号:NO. 1.6.1 日期: (FUNCTION): (NUMBER OF THE TASK):NO. (DATE):
在停炉前必须提前10分钟转用柴油,清洗系统渣油,以防系统冻阻;
1 停炉期间改自动控制为手动控制。用压缩空气将系统的喷油嘴吹扫干净。 2 停炉应加水至水位计最高水位。以免因锅炉水冷却收缩而看不见水。 3 停炉后半小时待水中悬浮杂志和泥渣沉淀后,进行下排污。 4 停炉后应对油泵滤器、进炉滤器进行拆洗检查; 5 检查旋杯各部件的紧固螺丝,解体清洁检查;
6 拆出点火油枪、油嘴清洗检查和各紧固件检查;若雾化风轮结炭拆出清洗; 7 对各活动杆件等应加注牛油润滑;水位镜和水位监测器应经常清洗; 8 停炉期间应间断点火,保持炉内适当的汽压,防止空气渗入。
吹炉:吹灰前,应加强燃烧。吹扫时,应按咽气流动方向逐个地开启吹灰蒸汽阀,保持蒸气阀严密。不能在锅炉低负荷时进行吹灰。会使炉膛温度下降,燃油燃烧恶化,对于自动控制锅炉,吹灰时应改为手动燃烧。并保持正确的风油比。
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职能:维护和修理(操作级) 训练内容顺序号:NO. 1.6.4 日期: (FUNCTION): (NUMBER OF THE TASK):NO. (DATE):
锅炉给水阀的检修
首先停炉,将电气控制箱的电源开关扳至‘断开’,挂上“严禁操作”的警示牌。
打开锅炉放气考可,待锅炉气压下降时打开下排污阀,放掉部分炉水,使水位低于给水阀位置。 在锅炉无气压后,开始检修阀:
拆除阀盖螺丝,将阀盖一阀体脱开。如配合过紧,可用螺丝刀在四周缝隙内撬动,并旋下阀杆,阀盖就易顶起。 松开填料压盖螺帽和手轮螺帽。将阀杆从阀盖中旋出。
对于截止阀,由于阀杆端部与阀盘之间采用螺丝联结,要板平防松垫片,松开固定螺母,才可旋出阀盖。 取出填料函中填料,所有拆吓的零部件要认真仔细清洗,以备检查。当发现以下情况时,阀要换新: A。阀杆,阀盖阀体出现裂纹
B,阀盘阀座配合密封面磨损腐蚀划伤严重
C,阀杆填料处出现较严重的磨损,轴向划伤和螺纹损坏。
当锅炉给水阀装复后,应进行点火升压,检查给水阀各连接处密封情况。