日~2003年6月22日。
本阶段施工控制要点：前期全力进行污水管线结构施工，中期进行污水回填及雨水管线结构施工、后期以回填雨水沟槽为主、配合其它管线开槽施工为辅，本阶段施工的工期控制要点为污水管线施工。
本阶段质量控制要点：与污水闭水相关的各工序和回填土的质量。 第三施工阶段：南侧道路施工阶段时间为2003年6月23日~2003年7月23日。
该阶段前期主要进行综合管线剩余部分的施工及主路路基的修整，中期主要以人非混合道和供交通导行用的主路结构施工为主。后期要求主路具备通车条件，人非混合道大部分路段铺装基本完成。需供导行使用的主路部分具备通车条件。
该阶段道路各结构层按期完成是本工程的工期控制要点。是保证全线按期完成的关键。
第四施工阶段：北侧道路施工阶段，时间为2003年7月24日~2003年8月23日。
该阶段前期以主路路基及各基层施工为主，后期以主路沥清混凝土铺筑为主。
该阶段的质量控制要点：
（1）道牙、雨水口、步道的砌筑外观、直顺度。
（2）道路各结构层的压实密度及平整度特别是面层沥青混土凝的铺筑质量。 工期控制要点：主路路基及各基层的按期完成。
第五施工阶段：为竣工清理交验阶段，时间为2003年8月24日~2003年8月28日。
该阶段主要进行主路和人非混合道遗留工程的修补和施工临时设施的拆除及全线竣工清理工作。
道路及管线开竣工表 序号 12工程名称污水工程雨水工程道路工程3月工程名称26施工准备污水工程雨水工程其它管线施工道路路基、基层步道路基、基层道路铺底层油施工步道铺砖施工道路铺面层油施工315101520253051015202530510152025304月开工日期2003年4月5日2003年4月15日2003年5月5日5月基本完成2003年4月30日2003年5月5日2003年6月20日6月 3序号12345678910
竣工清理
第四节 施工准备
1、技术准备工作:
组织所有管理及施工技术人员，认真熟悉图纸，学习有关规范、标准及工艺操作规程，了解本工程设计意图、施工特点和特殊工序要求。
与业主联系召开施工配合会及设计交底会。测量人员做接桩工作，技术、试验及其他管理人员及时到位完成各项准备工作，根据计划安排提出工程用料计划，施工机具计划，明确各类物资进场时间，做好材料试验、报验及厂家资质审
查，通过后及时进行加工订货工作。
2、工程测量:
（1）测量组人员必须持证上岗，采取组长负责制，组长选用有经验并从事本专业8年以上人员担任，下设3~4名测量员。测量组应在组长的领导下，团结一致、认真完成本工程的测量工作。
（2）测量组仪器和工具配备：全站仪一台；经纬仪二台；水准仪四台；50m钢尺二个；步话机一对；5m合尺5个；工具袋3个。（必须选用检测合格的仪器）
（3）开工前测量准备工作：
1) 对所交的中心桩和水准点进行复核，认真填写测量复核记录，上报驻地监理工程师进行验收。
2）验收合格后进行中心桩的拴点和临时水准点引测工作。中心桩的拴点应设置保护措施，临时水准点应设置在固定可靠的柱桩上，桩点设明显标志并妥善保护。
3）测量人员应认真学习复核图纸，掌握有关数据并做好内业工作。 4）对已建的下游管线的中线和高程进行复核并填写测量复核记录。 5）建立临时水准、测设和恢复系统，放置管线及构筑物中线。 6）施工完成后应配合有关部门进行竣工测量和验收工作。
3、现场调查：施工前进行现场调查及物探工作，调查的主要内容为地下物探测、池坑土质、淤泥及地下水位实际情况等，并根据调查材料、物探资料、图纸会审情况对施工方案进行修定。
4、雨季施工预防：按计划本工程在雨季之前完成，但也应做好春雨和雨季提前到来的预防工作；根据天气的变化做好材料、机具的苫盖，修建、疏通好现场排水渠道，准备好防雨和排水的材料、机具。
5、工程拆迁： 根据现场调查情况在施工区域内存在需要拆除或处理的树木、房基、电杆、院墙等，施工时需做好与业主拆迁的配合工作。
6、生产准备：
（1）办理开工手续，配合拆迁工作和建设单位协调有关事宜。
（2）组织现场调查，并摸清影响本工程的地上、地下障碍的数量、位置及地下水情况，组织施工人员进场。
（3）三通一平及临设的搭建工作。
（4）做好土方的挖、运、填、弃及平衡使用的准备工作。 7、劳动力组织准备：
根据本工程的特点，为保证工程的顺利进行，我公司抽调有经验、会管理的精干力量组成本工程项目经理部，并在全公司范围内挑选优秀的专业队伍进场。
根据工期要求，按照劳动力计划及劳动力进场时间，如期完成准备工作。 第四章 主要项目施工方法
第一节 道路工程
一、路床施工：
1、测量放线及前期土工试验：
工程施工时全段每隔20~25m设置一组中心桩，曲线段需做好起、中、终点的桩点控制，曲线中间点按5~10m间隔做好加密桩；每100m设置一临时水准点，按顺序编号；各流水作业段每20m设一组边桩，并按设计道路断面放出围边坡角线。施工过程中发现桩点错位或丢失应及时校正或补桩。
在取土源进行土工试验，为土方及路床施工提供各项试验数据。 2、试验路段：
路基开工前，在监理工程师旁站下结合路段选择有代表性、长度不小于100m的路段作为试验路段，进行压实试验；并将试验结果报告监理工程师批准。试验时，记录设备的类型、最佳人机组合方式、碾压遍数、碾压速度及每层材料的松铺厚度和含水量等。并根据试验数据制定施工措施以指导路基施工。施工中如发现土质与设计文件不符而路床不能施工时，施工单位应及时与甲方及设计单位联系，以制定相应的处理措施。
3、路床修筑及平整：
路床下各管道沟槽回填至路床高程下15㎝位置后，统一进行路床施工，以便路床具有较好的整体性。路床施工以机械为主，人工为辅（施工前应先清除路床范围内农田腐植土、杂草、垃圾、树根、建筑物基础等），对原建筑物旧基坑、树坑、沟道等采用回填砂石或9%灰土处理，并按市政工程施工技术规程的要求，分层回填至路床以下。路床整形施工采用平地机刮平，经8 ~10吨光轮压路机初压后，挂线或用水准仪逐个断面进行核测路床中线高程及路拱成型情况，并及时检查处理层厚度、路床平整度，直至每个断面的纵、横坡符合设计要求。
4、压实：
整平的填土层，使用自行振动压路机进行碾压。碾压速度在3~4km/小时。含水量保持在最佳含水量。路床以12吨压路机碾压无明显轮迹经测试密实度达到95%重型击实标准时，经监理工程师验收方可进行下道工序。 二、石灰粉煤灰砂砾混合料基层：
取本段整幅200m长做为试验路段，确定在不同压实条件下达到压实密度时的压实系数、压实人机组合、最少压实遍数和整个施工流程。