机车微机控制系统使用维护说明书（MIC-2000型计算机）
28
21
5.9 频率测量
按F6键或触“频率测量”菜单，显示当前频率。返回方法同上。 维修部 ? 对应参数：机车速度频率，柴油机转速频率。 ? 对应通道：０，１。 ? 对应变量：FI0，FI1。
? COM2口的RS－485方式在主板上用跳线设置，缺省是RS－232方式。 ? 两条通信线路，所有交换信息都由此通过，并非各自对应一个频率输入通道。 ? 机车速度和柴油机转速还用于计算换档点，直接控制自动换档，参与机车逻辑控制。 ? 故障分析时，请用该功能查看原始数据。
? 既无速度也无转速，则沿着计算机→计频模块→传感器或接近开关→+24V工作电源这条线查找故
障。查看计算机的COM2口接头是否接触不良。如是，则用螺钉固定。如不是，则向前检查COM2口与FI模块相连的两条RS－485连线，看是否断线。如是，则接好。如不是，则再向前检查FI，看ADAM－4080工作是否正常。如无+24V电源，模块指示灯则不亮。指示灯亮而不闪，模块要么已坏，要么没与计算机交换数据。看主板跳线设置，要把COM2设置成RS－485通讯方式（特别是更换主板时）。也可能是FI的通讯地址或格式设置不对（特别是更换FI模块时）。若都不是，则可能是机车速度光电传感器（或接近开关）和柴油机转速接近开关都坏了，或线没接好。 ? 若无速度或转速，则直接查传感器或接近开关，看是否已坏或线没接好。例如，机车速度应变化
缓慢，否则传感器已坏。曾经发生过频率跳动和前进无频率而后退有频率等现象，前者是接近开关的电缆线在空中摆动，固定即好；后者是传感器中万向轴的前向插销脱落，栓上即可。 ? 接近开关或传感器损坏，最好及时更换，否则危险。
? 接近开关或传感器侵入油水等引起机车接地，干扰频率测量，影响自动换挡点，可用手动换挡代
替自动换挡，最好是排除所有机车接地因素。 ? 量程修改在line.dat文件中。
机车速度频率 柴油机转速频率
机车微机控制系统使用维护说明书（MIC-2000型计算机）
28
22
? 模块初始化：用adam.exe随机软件(通讯口：COM2,波特率：9600，地址：0，模块：4080，单
位：Hz，注释：频率输入)。
Configuration ① COM port: COM2 ② Address: 0 (00h)
③ Input signal: Frequency Input ④ Frequency gate: 1 Sec ⑤ Baudrate: 9600 ⑥ Checksum: Disable ⑦ Signal: Photo input
? 新模块必须做上述初始化才能正常使用。
5.10 日期设置
按F7键或触“日期设置”菜单，则修改日期。按Enter键确认修改并返回。 维修部 ? 键盘或触屏幕按钮功能如下：
↑：数字变大。 ↓：数字变小。 ←：光标左移。 →：光标右移。 Esc：放弃修改并返回。 Enter：确认修改并返回。 ? 修改的日期和时间在屏幕上显示。
? 星期随日期自动更正。星期日字为红色，此外为白色。 ? 修改过程不影响机车操纵。
? 日期和时间正确与否均不影响机车控制，可以不校正。
数据变大 光标左移 光标右移 数据变小 光标 放弃 确认
机车微机控制系统使用维护说明书（MIC-2000型计算机）
28
23
? 没有千年虫。
? 若时间不走，微机死机，电气失控危险！应尽快切断+24V直流电源，或关闭微机电源后再开，或
微机复位。当然，计算机一般不会“死机”。偶尔出现，看门狗会自动引导，重新起机。 ? 无级调速修改了系统，破坏了DOS的日期、时间和星期，影响定时器正常工作。操作系统的修改
留有后遗症，望用户不要擅自解密。
5.11 时间设置
按F8键或触“时间设置”菜单，则修改时间，方法同上。
5.12 打印记录
按F9键或触“打印记录”菜单，则用打印机打印记录。
变大 左移 右移 变小 光标 放弃 确认 触
机车微机控制系统使用维护说明书（MIC-2000型计算机）
28
24
5.13 清屏
按F10键或触屏幕右上角“图标”，重画屏幕。
5.14 动作试验
按Tab键取消机组保护、模拟量和频率量等约束，做电气动作实验，屏幕提示动作试验。
触 提示出现
机车微机控制系统使用维护说明书（MIC-2000型计算机）
28
25
5.15 取消动作试验
按Space键恢复，提示消失。
5.16 发电超压
发电超压时，故障栏显示“发电机超压?”，并提示“超压复原”。
“动作实验”提示消失。
超压提示和复位按钮 超压 故障栏提示