师验收，以严格的质量监督检查体系确保工程质量。
工程所用的各种原材料、成品、半成品均按有关规定由材料员负责提供合格证，试验员要按有关标准进行送样试验，质量员负责外观检查，不合格的坚决退货，杜绝在工程上使用。
工程施工中严格执行“三检制度”，各工序设专人负责工程质量，在工序自检合格的基础上报专职质量员检验，上道工序完工后，由单位技术人组织向下道工序进行交接检查，杜绝不合格的工序进入下道工序。
坚持质量检查制度，质量组长组织有关人员进行一次质量检查，质量员做到每日控制，当天完成的项目当天检查，随时注意质量动态，发现问题及时解决，质量员有权对违章施工人员给予停工及按公司有关规定进行处罚。
严格质量记录管理，施工记录及检查记录及时收集整理，相关验收检查与工程进度同步进行。 六、安全、文明施工与环境保护 1安全施工技术
施工现场外临时存放施工材料，材料码放整齐，堆放散料围挡符合要求。上部围挡遮盖定期检查。 挖电杆坑及拉线坑
1）挖坑前必须与有关地下管道主管单位取得联系，明确地下设施的确实位置，做好防护措施。组织外来人员施工时，应交待清楚并加强监护。
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2）在超过1.5米深的坑内工作时，抛土要特别注意防止土石回落坑内。
3）在松软土地挖坑，应有防止塌方措施，如加挡板、撑木等。禁止由下部掏挖土层。
4）在居民区及交通道路附近挖的基坑，应设坑盖或可靠围栏，夜间挂红灯，必要时派专人看守 立杆和撤杆
1）立杆、撤杆要设专人统一指挥。开工前讲明施工方法及信号。工作人员要明确分工，密切配合，服从指挥。在居民区和交通道路上立、撤杆时，应设专人看守。 2）立、撤杆要使用合格的起重设备，严禁过载使用。 3）立杆过程中，杆坑内严禁有人工作，除指挥人及指定人 员外，其它人员必须离杆下1.2倍杆高的距离以外。 4）立杆及修整杆坑时，应有防止杆身滚动，倾斜的措施，如采用叉杆和拉绳控制等。
5）顶杆及叉杆只能用于竖立轻的单杆，不得用铁锹、桩柱等代用。立杆前应开好“马道”。工作人员要均匀地分配在电杆的两侧。
6）利用旧杆立、撤杆，应先检查杆根，必要时应加设临时拉绳。
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7）使用吊车立、撤杆时，钢丝绳套应吊在杆的适当位置，防止电杆突然倾倒。
8）在撤杆工作中，拆除杆上导线前，应先检查杆根，做好防止倒杆措施，在挖坑前应先绑好拉绳。
9）使用抱杆立杆时，主牵引绳、尾绳、杆塔中心及抱杆应在一条直线上。抱杆应受力均匀，两侧拉绳应拉好，不得左右倾斜。
10）杆塔起立离地后，应对各吃力点出做一次全面检查，确无问题在继续起立。起立60度后，应将积水全部清除后在行回填。
11）回填土时，如坑内有积水，应将积水全部清除后再行回填。
12）已经立起的电杆，只有在杆基回土夯实完全牢固后，方可撤去叉杆及拉绳。杆下工作人员应戴安全帽。 起重运输
1）起重机械，如绞磨、汽车吊、卷杨机手摇绞车等必须安置平稳牢固，应设有制动和逆制装置。
2）当重物吊地面后，工作负责人应再检查各受力部位，无异常情况方可正式起吊。
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3）再起吊和牵引过程中，受力钢丝绳的周围上下方，内角侧和起吊物下面，严禁有人逗留和通过。
4）起吊物必须帮牢，起吊电杆时，绳套应在电杆适当位置，防止电杆偏重，起吊变压器时，绳套交叉吊挂，注意防止碰伤套管。
5)在使用开门滑车时，应将开门勾环扣紧，防止绳索自动跑出。
6)使用车辆，不得超载，运电杆、变压器和线盘必须绑扎牢固，防止移动伤人。
7)装卸电杆应防止散堆伤人，当分散卸车时每卸完一处，必须绑扎牢固后，方可继续运送。
8)多人抬杆，必须同肩，步调一致，起放电杆时应互相呼应。 杆上工作
1)上木杆前应先检查杆根是否牢固，新立电杆在杆基未完全牢固以前，严禁攀登、遇有冲刷、起土、上拔的电杆，应先培土加固，或支好架杆，或打临时拉绳后，再行上杆，凡松动导，地线、拉线电杆，应先检查杆根，并打好临时拉线或支好架杆后，在行上杆。 2)上杆前应先检查等蹬杆工具，如脚扣，腰绳、安全带、梯子等是否完整牢靠。
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3)使用梯子时，要有人扶持或绑牢。 4）现场人员应戴安全帽。 放线、撤线和紧线
1）放线、撤线和紧线工作，均应设专人统一指挥信号，检查紧线工具及设备是否良好。
2）无特殊情况时，一律采取地面放线方式，有跨越物时设专人监护。
3）交叉跨越各种线路、公路、建筑物等，放、撤线时。应先取得主管部门同意，做好安全措施。 4）紧线前应检查导线有无障碍物挂住。 5）紧线、撤线前应先检查拉线、拉桩及杆根。 6）严禁采用突然剪断导、地线做法松线。 杆上变压器的安装
1）一、二次引线排列整齐，绑扎牢固。 2）油枕、油位正常，外壳干净。 3）接地可靠，接地电阻值符合规定。 4）套管压线、螺栓等部件齐全。
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