2 配气机构的认识 认识配气机构的各个组成零部件及其相应的检测等。 自我评价、小组评价、老师评价相结合。 合计 10 3 评价 2 6
1.自学《汽车发动机》有关汽车发动机两大机构的内容。 2.学生上网查找有关汽车两大机构的内容补充学习。 3.学生听老师重点讲解汽车发动机的知识内容。
? 在老师的讲解和指导下熟知汽车发动机两大机构组成结构和检测内容。 ? 熟知并完成以下知识点和技能点：
一、知识点收集
引导问题1配气机构有什么组成？
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（1）读懂配气机构组成图（如下图所示），回答以下问题：
1）写出气门组的各零件名称：_______________________________________________。 2）写出气门传动组各零部件的名称：_________________________________________
_____________________________________________________________________________________。
引导问题2配气机构有哪些种类？
（1）按凸轮轴的布置形式分为以下三类（如下图所示）：分为__________________,
________________和_________________。
引导问题3配气机构有哪些名词术语？ 请对以下名词术语进行解释。
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（1）气门间隙：
（2）配气相位：
（3）气门叠开角：
引导问题4曲柄连杆机构有什么功用？
曲柄连杆机构是发动机将________转变为________的主要机构，其功用是把____________
__________________作用在____________ 上的______转变为________的转矩，向外输出________。
引导问题5曲柄连杆机构有什么零部件组成？
（1）曲柄连杆机构由_______、_______和____________等组成。
（2）机体组主要由________、_______、_______、________、_______、_______等组成，
如下图所示。
（3）活塞连杆组主要由________、________、_________和________等部件组成。 （4）曲轴飞轮组主要由________、________、____________、________及___________等
组成。
引导问题6 活塞连杆组由那些零件组成？
（1）列出曲柄连杆活塞总成编号的零件名称并补充下图中的空缺部分。
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（2）活塞环分为_______和______。气环的功用是密封活塞和汽缸之间的间隙，防止漏气
并将活塞头部热量传给汽缸壁，帮助活塞散热。油环的作用是刮油，经活塞内腔流入曲轴箱，防止多余机油进入燃烧室，造成燃烧室积碳，同时使缸壁上机油分布均匀，提高活塞与缸壁的润滑条件。
（3）活塞环的测量项目有___________、__________、和_________。
二、任务实施
一、任务目标：
1.了解曲柄连杆机构的构成及功用。 2.了解曲柄连杆机构的工作原理。 3.曲柄连杆机构常见损坏形式及原因。 4.拆装的详细步骤。
二、设备工具:
解剖发动机一台，典型的缸体、缸盖、缸垫、缸套、活塞、活塞环、连杆 轴瓦、曲轴和活塞连杆总成。 三、操作步骤: 1．活塞连杆组的拆卸。
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2．曲轴飞轮组的拆卸。 3．活塞连杆组的分解。 4．装合活塞连杆组。 5．曲轴飞轮组的装配。 6．将活塞连杆组件装入气缸。
四、技术标准及要求：
1．活塞环的侧隙为0.02~0.05mm，三道环不要装错，三道环的开口要错开120度；
2．活塞环的端隙为：第一道气环0.03~0.45mm，第二道气环0.25~0.40mm，油环0.25~0.50mm，磨损极限值为：1.0mm；
3．曲轴主轴承盖螺栓拧紧力矩65N·m，曲轴前后密封法兰紧固力矩M8为20N·m，M10为10N·m，曲轴后端滚针轴承应低于曲轴后端面1.5mm；
4．飞轮紧固螺栓按对角线，分2~3次旋紧，拧紧力矩为75N·m。
评价
序 号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 项目 自我评价小组评价 教师评价 备注 （10) （10) (10) 学习兴趣和态度 遵守教室纪律 认真听课情况 动手操作能力 组员协作能力 语言沟通能力 查阅资料的能力 完成工作页情况 总结能力 完成实训情况 - 15 -
合计 教师指导意见
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