心的工作团队，力求实现组织结构的扁平化和柔性化。公司成立了运营管理中心，它既是公司的智囊部门，又是公司实施运营和管理工作的中心。公司组织结构图（省略） 公司组织结构以授权型、扁平化、动态性为主要特征，淡化部门界限，改变传统组织结构的刚性，增强快速反应能力，以实现公司整体最优而不是单个部门或环节最优。 为防止出现“内部人控制”现象，公司将进一步完善法人治理结构，拟设立独立董事两名。
2、管理模式：以合作化人性管理思想为指导，以目标管理为基础、以项目管理为核心，同时实施数字化管理、柔性管理、知识管理。
划确定的目标层层分
解、落实，明确责任，以目标为尺度进行考核。
络，实现资源共享与信息的快速传递。
弹性工作，提供特色柔性产品、服务，增强公司灵活性、适应性和创新性。
资源的开发和利用。公司将建立基于内部网络的知识库，完善知识共享机制，培养和提高公司的集体创造力。 三、人力资源规划
人才是新经济时代的财富之源。新经济时代企业之间的竞争，说到底，就是人才的竞争，谁拥有人才，谁就拥有财富。公司奉行人本主义企业文化，以实现员工价值最大化为人力资源管理的目标。
才空间，实现人才的互补效应。 制度。
建利益共同体，增强公司发展的动力。
现企业价值最大化为目标，解决所有者与经营者之间目标背离问题。 创造性。
学位培训和新员工上岗培训于一体的培训体系。提倡员工之间交叉互动式学习，同时，与大专院校合作以委托培养等方式进一步提升员工素质，实现公司价值与员工价值的同步增长。
四、研究与开发 1、软件开发管理
公司积极推行项目管理，引入工程化管理思想，按照国际ISO9001质量体系标准，对应用软件开发、供应、维护和系统集成等各个环节进行严密监控，实施全过程质量管理，建立起一个过程受控、紧密衔接、闭环运行的质量保证体系，以实现“产品无缺陷、系统无故障、服务无投诉”的质量目标。
项目利益分配制度和综合技能考评制度，实现技术人员考核制度化。
件CMM、ISO9001质量体系认证工作。 2、研究开发计划
为了巩固并长期保持公司产品竞争优势，公司加强研发实力，将对客运联网结算、运输安全、道路稽查、航运等领域信息化需求及地球卫星定位技术（GPS）、地理信息技术（GIS）等在交通行业应用进行更深层次的研究和开发，形成公司“发芽期”、“种子期”、“结果期”产品并存的合理的产品结构线。
公司计划每年提取当期销售额的10%作为研发基金，提高研发人员待遇，改善研发条件，以提高公司的产品竞争力。 五、市场策略
1、总体战略 争战略；
基地，以广东市场为突破口。
场资源进行相关产品的销售。
20XX年在山东市场站稳脚跟，夯实基础。在山东省交通信息建设的新兴市场占有率达到60-70%。实施“远交近攻”策略,即积极抢占山东省周边省市的交通行业信息化市场，同时对广东、广西等较远省市的交通行业信息化市场进行密切关注。20XX年巩固公司在山东省交通信息化市场的领先地位，新兴市场占有率达到80%；在广东市场要占有一定地位，市场份额居于前三位；积极开拓华北、华东市场。20XX年进一步完善公司营销网络和技术支持体系，确立公司在交通信息化市场的主导地位。 1、营销策略
统》等软件产品在山东省交通行业进行推广，并挖掘客户对相关产品的需求。
”市场竞
管理信息系统》为拳头产品，开拓全国市场。
世界交通信息化市场。 2、营销手段
的专业报刊、杂志上刊登广告、开办相关栏目。
《现代交通报》发行对象主要是全国各级交通主管部门、交通运输企业、物流基地等，在全国交通业发行量大，影响力强。公司将与其建立合作伙伴关系，利用它在交通行业的宣传力提高公司的知名度。
网页宣传、推广公司的产品及服务，并为客户提供网上咨询、网上培训。
以便直观、形象地向客户展示公司的产品及其使用功能。
联合建立用户培训基地，定期为公司产品的用户举办技术培训，使他们清楚了解产品的特点、性能及优越性，建立起长期的合作关系。
对竞争对手反应灵敏、快捷的信息网络体系。 3、销售队伍的组建